Test hamulców na stanowisku kontrolnym

AP42.00-L-4290VA

Test hamulców na stanowisku kontrolnym

10.7.01



Pomiar

1

Zmierz wartości hamowania hamulca zasadniczego.

 Kontrolę wykonuj przy pracującym silniku, aby występowało podciśnienie o maksymalnej wartości.

 Dopuszczalne odchylenie od każdorazowo wyższej wartości nie może przekraczać 25 %. Najpóźniej po pokonaniu przez pedał jednej czwartej skoku całkowitego musi następować hamowanie.

 W razie odchyleń od wartości kontrolnych podanych w tekście operacji należy na osobne zlecenie określić przyczynę i usunąć usterkę.

2

Zmierz wartości hamowania hamulca pomocniczego.

 W typach o dopuszczalnej masie całkowitej mniejszej lub równej 3,5 t odchylenie może wynosić maksymalnie
50 % w odniesieniu do każdorazowo wyższej wartości.

 Przy uruchamianiu dźwigni hamulca ręcznego po zaciągnięciu 5 do 6 zapadek musi następować hamowanie.

 W razie odchyleń od wartości kontrolnych podanych w tekście operacji należy na osobne zlecenie określić przyczynę i usunąć usterkę.

3

Wartości hamowania hamulca zasadniczego i hamulca pomocniczego wpisz do arkusza obsługi.

4.1

Podłączanie STAR DIAGNOSIS

Tylko w przypadku, gdy przy pracującym silniku po zakończeniu pomiaru na stanowisku do kontroli hamulców zapalą się lampki kontrolne systemów ABS lub ESP



Podłącz STAR DIAGNOSIS i odczytaj pamięć usterek.

AD00.00-P-2000-04A

 Lampka kontrolna może się zapalić, gdy pojazd na stanowisku do kontroli hamulców osiągnął prędkość powyżej
5 km/h, co jest spowodowane nieprawidłowym sygnałem liczby obrotów z różnych liczników na osi przedniej i tylnej.

System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1050-13A

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1050-13A

System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS Compact do samochodów osobowych / pojazdów użytkowych

651 118 21 00