Kontrola, korekta poziomu oleju w turbosprzęgle z retarderem

AP25.50-G-2500H

Kontrola, korekta poziomu oleju w turbosprzęgle z retarderem

07.08.2018

Typ

800.3

ze sprzęgłem hydraulicznym

1

Korek wlewu

2

Korek

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem przekładniowym. Zagrożenie dla zdrowia na skutek połknięcia oleju przekładniowego

Noszenie rękawic, odzieży ochronnej oraz okularów ochronnych.
Nie wlewanie oleju przekładniowego do zbiorników z wodą pitną.

AS00.40-Z-0001-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek dotknięcia gorącego retardera i poparzenia gorącym olejem retardera. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej z retardera wytryskujący pod ciśnieniem.

Wykonywanie prac tylko przy wyłączonym retarderze. Przed pracami przy gorącym retarderze założenie odpowiedniej odzieży ochronnej i okularów ochronnych.

AS43.30-Z-0001-01A



Sprawdzanie

1

Uruchom silnik.

 Sprawdzenie poziomu oleju wykonuj tylko temperaturze oleju sprzęgła hydrokinetycznego powyżej 60 °C.
Patrz informacje producenta zabudowy.

2

Przełącz skrzynię biegów w położenie neutralne, wyłącz silnik i zapłon.

 Patrz informacje producenta zabudowy.

3

Oczyść obszar wokół korka (2).

4

Wykręć korek oleju (2) i zbierz olej do odpowiedniego pojemnika.

5

Sprawdź poziom oleju w otworze korka oleju (2).

 Poziom oleju musi sięgać do dolnej krawędzi gwintowanego otworu korka oleju (2).

6

Wlej olej.

Tylko w przypadku zbyt niskiego poziomu oleju.



Oleje do przekładni hydrokinetycznych ATF (specyfikacja 238.22)

BB00.40-P-0238-22A

 W tym celu oczyść otoczenie korka wlewu (1).
Wykręć korek wlewu (1) i wlewaj olej przez gwintowany otwór korka wlewu (1) aż olej zacznie wypływać przy dolnej krawędzi otworu korka (2).

 Patrz informacje producenta zabudowy.

 Pompa ręczna

*210589007100

7

Wymień pierścień uszczelniający korka (2) i nanieś na niego niewielką ilość smaru.

Smar Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

*BR00.45-Z-1062-06A

8

Przykręć korek (2).

 Korek do obudowy

*BA25.50-N-1004-01B

9

Wymień pierścień uszczelniający korka wlewu (1) i nanieś na niego niewielką ilość smaru.

Tylko jeśli korek wlewu (1) został wykręcony.

Smar Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

*BR00.45-Z-1062-06A

10

Wkręć korek wlewu (1).

Tylko jeśli korek wlewu (1) został wykręcony.

 Korek wlewu oleju do obudowy

*BA25.50-N-1003-01B

 Sprzęgło hydrauliczne

Numer

Nazwa

Typ 800.3
ze sprzęgłem hydraulicznym

BA25.50-N-1003-01B

Korek wlewu oleju do obudowy

Nm

55

 Sprzęgło hydrauliczne

Numer

Nazwa

Typ 800.3
ze sprzęgłem hydraulicznym

BA25.50-N-1004-01B

Korek do obudowy

Nm

55

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1062-06A

Smar Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

A 001 989 36 51 10