Ölstand der Turbo-Retarder-Kupplung prüfen, richtigstellen

AP25.50-G-2500H

Ölstand der Turbo-Retarder-Kupplung prüfen, richtigstellen

07.08.2018

Typ

800.3

mit Flüssigkeitskupplung

1

Einfüllschraube

2

Verschlussschraube

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Getriebeöl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS00.40-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Berühren des heißen Retarders und Verbrühen mit heißem Retarderöl. Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes Retarderöl

Arbeiten nur am abgeschalteten Retarder ausführen. Bei Arbeiten am heißen Retarder geeignete Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS43.30-Z-0001-01A



Prüfen

1

Motor starten

 Ölstandprüfung nur bei einer Öltemperatur der Flüssigkeitskupplung über 60 °C durchführen.
Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

2

Das Getriebe in Neutralstellung schalten, Motor abstellen, Zündung ausschalten

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

3

Bereich der Verschlussschraube (2) reinigen

4

Verschlussschraube (2) herausschrauben und das Öl in einem geeignetem Behälter auffangen

5

Ölstand an der Öffnung der Verschlussschraube (2) prüfen

 Der Ölstand muss die Unterkante der Gewindebohrung der Verschlussschraube (2) erreichen.

6

Öl einfüllen

Nur bei zu geringem Ölstand.



Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 238.22)

BB00.40-P-0238-22A

 Hierzu Bereich der Einfüllschraube (1) reinigen.
Einfüllschraube (1) herausschrauben und Öl an der Gewindebohrung der Einfüllschraube (1) einfüllen, bis Öl an der Unterkante Gewindebohrung der Verschlussschraube (2) austritt.

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

 Handpumpe

*210589007100

7

Dichtring der Verschlussschraube (2) erneuern und leicht mit Schmierfett einfetten

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

*BR00.45-Z-1062-06A

8

Verschlussschraube (2) festschrauben

 Verschlussschraube an Gehäuse

*BA25.50-N-1004-01B

9

Dichtring der Einfüllschraube (1) erneuern und leicht mit Schmierfett einfetten

Nur wenn die Einfüllschraube (1) herausgeschraubt wurde.

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

*BR00.45-Z-1062-06A

10

Einfüllschraube (1) festschrauben

Nur wenn die Einfüllschraube (1) herausgeschraubt wurde.

 Einfüllschraube an Gehäuse

*BA25.50-N-1003-01B

 Flüssigkeitskupplung

Nummer

Benennung

Typ 800.3
mit Flüssigkeitskupplung

BA25.50-N-1003-01B

Einfüllschraube an Gehäuse

Nm

55

 Flüssigkeitskupplung

Nummer

Benennung

Typ 800.3
mit Flüssigkeitskupplung

BA25.50-N-1004-01B

Verschlussschraube an Gehäuse

Nm

55

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1062-06A

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

A 001 989 36 51 10