Hydrostatyczny napęd wentylatora tylnego układu chłodzenia – wymiana oleju i filtra

AP20.50-W-2003J

Hydrostatyczny napęd wentylatora tylnego układu chłodzenia – wymiana oleju i filtra

13.4.15

TYP

963, 964 z SILNIKIEM 473.9

z układem chłodzenia z tyłu

1

Korek wlewu oleju

3

Filtr oleju

2

Śruba spustowa

4

Zbiornik oleju

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego

Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS00.00-Z-0013-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A



Wymontowanie

1

Oczyść okolicę korka wlewu oleju (1) i korka spustowego (2).

2

Odkręć korek wlewu oleju (1).

3

Wykręć korek spustowy (2) i spuść olej ze zbiornika oleju (4).

 Odczekaj, aż olej wycieknie do końca, zbierając go do odpowiedniego pojemnika.
Przekaż zużyty olej do ekologicznej utylizacji.

4

Odkręć filtr oleju (3).

 Przy odkręcaniu filtra oleju (3) może dojść do wycieku niewielkiej ilości płynu hydraulicznego.
Zbierz olej kawałkiem chłonnego materiału, aby nie dopuścić do zanieczyszczenia.
Przekaż filtr oleju zgodnie z przepisami do ekologicznej utylizacji.



Zamontowanie

5

Zamontuj nowy filtr oleju (3).

 Wyczyść kołnierz uszczelniający na obudowie filtra oleju.
Nową uszczelkę filtra oleju (3) posmaruj płynem hydraulicznym.

6

Wymień pierścień uszczelniający korka spustu (2).

7

Wkręć korek spustowy (2) w zbiornik oleju (4).

 Korek spustowy zbiornika oleju napędu hydraulicznego wentylatora/ pompy wodnej

*BA55.30-N-1013-04A

8

Napełnij olejem hydraulicznym.

 Hydrostatyczny napęd wentylatora

*BF55.30-N-1001-02H

9

Przykręć korek wlewu oleju (1).

10

Przełącz skrzynkę zmiany biegów w położenie neutralne, uruchom silnik i pozostaw w trybie pracy z prędkością obrotową ok. 1200 obr/min na 2-3 min.

 Jest to konieczne, by obwód hydrauliczny układu chłodzącego z tyłu odpowietrzył się.

11

Wyłącz silnik i sprawdź szczelność wentylatora

 Tylko kontrola wzrokowa.

12

Sprawdź poziom oleju w zbiorniku oleju (4).

 W razie potrzeby skoryguj poziom oleju.

13

Potwierdź wymianę oleju w Książce obsługi

 Elementy hydrauliczne

Numer

Nazwa

Typ 963, 964 z silnikiem 473.9 z układem chłodzenia z tyłu

BA55.30-N-1013-04A

Korek spustowy zbiornika oleju napędu hydraulicznego wentylatora/ pompy wodnej

Nm

20

 Napęd hydrauliczny

Numer

Nazwa

TYP 963, 964 z SILNIKIEM 473.9
z układem chłodzenia z tyłu

BF55.30-N-1001-02H

Hydrostatyczny napęd wentylatora

Płyn hydrauliczny HLP 22 (DIN 51524), lub płyn hydrauliczny HM 22 (ISO 6743/4)

l

 50