ap2040t2001aa

Hydrostatyczny napęd wentylatora – wymiana oleju i filtra

Typ ap · temat 20.40 · wersja 0100 · 2006-07-28

Dotyczy: SILNIK 457.942 w TYPIE NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.40 Wentylator, sprzęgło wentylatora — Seria 671 (modele 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.45 Wentylator/sprzęgło wentylatora/napęd wentylatora — Seria 671 (modele 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 457 942

AP20.40-T-2001AA

Hydrostatyczny napęd wentylatora – wymiana oleju i filtra

2.10.03

SILNIK 457.942 w TYPIE NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

Hydrostatyczny napęd wentylatora – wymiana oleju i filtra

T20.40-0036-06

Przedstawiono na przykładzie typu 671.042

1 Wkład filtra

2 Zbiornik oleju

3 Korek spustu oleju

Spuszczanie oleju

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Uruchom silnik.

2

Wyłącz silnik.

Temperatura płynu chłodzącego powinna wynosić co najmniej 50 °C.

3

Otwórz pokrywę tylną.

4

Wymontuj okładzinę komory silnika pod chłodnicą.

AR61.20-T-1105AA

5

Wykręć korek spustu oleju (3) i spuść całkowicie olej.

Zbierz olej do odpowiedniego pojemnika. W razie potrzeby odessij resztkę oleju ze zbiornika oleju (2).

Przestrzegaj przepisów dot. utylizacji.

6

Odkręć wkład filtra (1).

*WH58.30-Z-1075-06A

7

Przykręć nowy wkład filtra (1).

Nowy wkład filtra (1) przykręć tylko siłą dłoni.

8

Wkręć korek spustu oleju (3).

Wymień pierścień uszczelniający.

*BA20.40-N-1003-01I

*000589642100

Wlewanie oleju

9

Odkręć korek od zbiornika oleju (2) i wlej olej aż do oznaczenia (strzałka).

Stosuj wyłącznie olej o klasie lepkości SAE 5W-30, w przeciwnym razie może dojść do usterek w hydrostatycznym napędzie wentylatora.

*BF20.00-N-1002-03A

10

Uruchom silnik i uzupełniaj obniżający się poziom oleju w zbiorniku oleju (2).

Przy pracującym silniku olej musi zawsze znajdować się w zbiorniku oleju (2), w przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń w hydrostatycznym napędzie wentylatora.

Sprawdzanie

11

Pozostaw silnik pracujący przez ok. 5 min. z prędkością obrotową biegu jałowego.

12

Sprawdź poziom oleju w zbiorniku oleju (2).

Poziom zimnego oleju musi przy pracującym silniku sięgać do oznaczenia (strzałka) na zbiorniku oleju (2).

13

Wyłącz silnik.

14

Sprawdź szczelność wkładu filtra (1) i korka spustu oleju (3).

15

Zamontuj okładzinę komory silnika pod chłodnicą.

AR61.20-T-1105AA

16

Zamknij pokrywę tylną.

Wentylator, sprzęgło wentylatora

Numer

Nazwa

Typ
671.015/020/
021/030/042/
332/333 z silnikiem 457.942

BA20.40-N-1003-01I

Korek spustu oleju do przewodu hydraulicznego

Nm

35

Wentylator, sprzęgło wentylatora

Numer

Nazwa

Typ
671.015/020/021/030/042/332/333 z silnikiem 457.942

BF20.00-N-1002-03A

Pojemność hydrostatycznego napędu wentylatora

l

16

Arkusz

BB00.40-P-0228-05A

Hydrostatyczny napęd wentylatora – wymiana oleju i filtra

Klucz dynamometryczny

000 589 64 21 00

Narzędzia dostępne w handlu

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1075-06A

Wkrętak kątowy

Powiązane dokumenty