ap2040t2001aa

Hydrostatischer Lüfterantrieb – Öl- und Filterwechsel

Typ ap · Thema 20.40 · Version 0100 · 2006-07-14

Gültig für: MOTOR 457.942 im TYP NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.40 Lüfter, Lüfterkupplung — Baureihe 671 (Baumuster 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

EinPAS 15 Motor › 15.25 Motorkühlsystem › 15.25.45 Lüfter/Lüfterkupplung/Lüfterantrieb — Baureihe 671 (Baumuster 015, 020, 021, 030, 042, 332, 333)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 457 942

AP20.40-T-2001AA

Hydrostatischer Lüfterantrieb – Öl- und Filterwechsel

2.10.03

MOTOR 457.942 im TYP NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333

Hydrostatischer Lüfterantrieb – Öl- und Filterwechsel

T20.40-0036-06

Dargestellt am Typ 671.042

1 Filterpatrone

2 Ölbehälter

3 Ölablassschraube

Öl ablassen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Motor starten

2

Motor abstellen

Kühlmitteltemperatur soll mindestens 50 °C betragen.

3

Heckklappe öffnen

4

Motorraumverkleidung unterhalb des Kühlers abbauen

AR61.20-T-1105AA

5

Ölablassschraube (3) herausdrehen und Öl vollständig ablassen

Öl in geeignetem Ölbehälter auffangen. Gegebenenfalls die Restölmenge aus dem Ölbehälter (2) absaugen.

Entsorgungsvorschriften beachten.

6

Filterpatrone (1) abschrauben

*WH58.30-Z-1075-06A

7

Neue Filterpatrone (1) anschrauben

Neue Filterpatrone (1) nur von Hand anschrauben.

8

Ölablassschraube (3) hineindrehen

Dichtring erneuern.

*BA20.40-N-1003-01I

*000589642100

Öl einfüllen

9

Deckel am Ölbehälter (2) abschrauben und Öl bis zur Markierung (Pfeil) einfüllen

Nur Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 5W-30 verwenden, da es sonst zu Störungen am hydrostatischen Lüfterantrieb kommen kann.

*BF20.00-N-1002-03A

10

Motor starten und absinkenden Ölstand im Ölbehälter (2) durch Nachfüllen ausgleichen

Bei laufendem Motor muss immer Öl im Ölbehälter (2) sein, sonst kann es zu Beschädigungen des hydrostatischen Lüfterantriebes kommen.

Prüfen

11

Motor etwa 5 min mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen

12

Ölstand im Ölbehälter (2) prüfen

Der Ölstand muss bei laufendem Motor und in kaltem Zustand an der Markierung (Pfeil) im Ölbehälter (2) stehen.

13

Motor abstellen

14

Filterpatrone (1) und Ölablassschraube (3) auf Dichtheit prüfen

15

Motorraumverkleidung unterhalb Kühler anbauen

AR61.20-T-1105AA

16

Heckklappe schließen

Lüfter, Lüfterkupplung

Nummer

Benennung

Typ
671.015/020/
021/030/042/
332/333 mit Motor 457.942

BA20.40-N-1003-01I

Schraube Ölablass an Hydraulikleitung

Nm

35

Lüfter, Lüfterkupplung

Nummer

Benennung

Typ
671.015/020/021/030/042/332/333 mit Motor 457.942

BF20.00-N-1002-03A

Ölmenge hydrostatischer Lüfterantrieb

Liter

16

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

Hydrostatischer Lüfterantrieb – Öl- und Filterwechsel

Drehmomentschlüssel

000 589 64 21 00

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1075-06A

Winkelschraubendreher

Referenzierte Dokumente