ap2030p2052f

Kontrola poziomu płynu chłodzącego w obwodzie niskotemperaturowym

Typ ap · temat 20.30 · wersja 0111 · 2019-10-09

Dotyczy: Silnik 176 w typie 167, 217, 222 Silnik 176, 177 w typie 463 Silnik 177 w typie 167, 205, 213, 217, 222, 253, 290

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.30 Zbiornik wyrównawczy / przelewowy płynu chłodzącego — Seria 167 · Seria 176 · Seria 177 · Seria 205 · Seria 213 · Seria 217 · Seria 222 · Seria 253 · Seria 290 · Seria 463

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.5 Obwód płynu chłodzącego kompletny — Seria 167 · Seria 176 · Seria 177 · Seria 205 · Seria 213 · Seria 217 · Seria 222 · Seria 253 · Seria 290 · Seria 463

AP20.30-P-2052F

Kontrola poziomu płynu chłodzącego w obwodzie niskotemperaturowym

04.09.2019

Silnik

176 w typie 167, 217, 222

Silnik

176, 177 w typie 463

Silnik

177 w typie 167, 205, 213, 217, 222, 253, 290

Kontrola poziomu płynu chłodzącego w obwodzie niskotemperaturowym

P20.30-2555-08

Na przykładzie silnika 176.9 w typie 222.1

1

Korek

3

Osłona silnika

2

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego

Kontrola poziomu płynu chłodzącego w obwodzie niskotemperaturowym

P20.30-2479-09

Przedstawiono na przykładzie silnika 177.9 w typie 205.0

1

Korek

2

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego

Kontrola poziomu płynu chłodzącego w obwodzie niskotemperaturowym

P20.30-2536-08

Na przykładzie silnika 177.9 w typie 213.0

1

Korek

3

Osłona silnika

2

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego obwodu niskotemperaturowego

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

Wymontowanie

1

Wymontuj osłonę silnika (3).

Silnik 176 w typie 167, 217, 222
Silnik 176, 177 w typie 463
od MJ 2019
Silnik 177 w typie 167, 213, 217, 222, 253, 290

Silnik 176 w typie 167

AP01.10-P-2405-01M

Silnik 176 w typie 463
od MJ 2019

AR01.10-P-2405XGA

Silnik 177 w typie 213

AR01.10-P-2405MNE

Silnik 177 w typie 167, 290

AP01.10-P-2405-01E

Silnik 177 w typie 463
od MJ 2019

AR01.10-P-2405XGC

2

Wykręć zaślepkę (1) zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego w obwodzie niskotemperaturowym (2).

Sprawdzanie

3

Sprawdź poziom płynu chłodzącego.

Poziom płynu chłodzącego musi sięgać, w przypadku zimnego silnika, do oznaczenia (strzałka) w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego w obwodzie niskotemperaturowym (2). W przypadku ciepłego płynu chłodzącego: ok. 1 cm (0.39 cala) powyżej oznaczenia.

Jeśli poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski

Sprawdź układ chłodzenia pod kątem szczelności oraz płyn chłodzący pod kątem stężenia środka zapobiegającego zamarzaniu.

Przepisy dotyczące płynów chłodzących

BB00.40-P-0310-01A

Na osobne zlecenie.

Zamontowanie

4

Zamknij zaślepką (1).zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego w obwodzie niskotemperaturowym (2).

5

Zamontuj osłonę silnika (3).

Silnik 176 w typie 167, 217, 222
Silnik 176, 177 w typie 463
od MJ 2019
Silnik 177 w typie 167, 213, 217, 222, 253, 290

Silnik 176 w typie 167

AP01.10-P-2405-01M

Silnik 176 w typie 463
od MJ 2019

AR01.10-P-2405XGA

Silnik 177 w typie 213

AR01.10-P-2405MNE

Silnik 177 w typie 167, 290

AP01.10-P-2405-01E

Silnik 177 w typie 463
od MJ 2019

AR01.10-P-2405XGC

Powiązane dokumenty