ap2000t2050ba

Układ chłodzenia i ogrzewania - kontrola stanu chłodnicy, przewodów sztywnych i elastycznych.

Typ ap · temat 20.00 · wersja 0100 · 2012-12-17

Dotyczy: SILNIK 402.970 w TYPIE NMB613.455 /485 SILNIK 441.980 w TYPIE NMB613.355 SILNIK 446.938 w TYPIE NMB613.455 /485 SILNIK 457.944 w TYPIE NMB613.358 /388

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.00 Informacje ogólne — Seria 441 (modele 980) · Seria 613 (modele 355, 358, 388, 455, 485)

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.5 Obwód płynu chłodzącego kompletny — Seria 441 (modele 980) · Seria 613 (modele 355, 358, 388, 455, 485)

EinPAS 39 Ogrzewanie/ wentylacja/ chłodzenie › 39.15 Klimatyzacja › 39.15.5 Klimatyzacja kompletna — Seria 441 (modele 980) · Seria 613 (modele 355, 358, 388, 455, 485)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 402 970, 446 938, 457 944

AP20.00-T-2050BA

Układ chłodzenia i ogrzewania - kontrola stanu chłodnicy, przewodów sztywnych i elastycznych.

7.5.03

SILNIK 402.970 w TYPIE NMB613.455 /485

SILNIK 441.980 w TYPIE NMB613.355

SILNIK 446.938 w TYPIE NMB613.455 /485

SILNIK 457.944 w TYPIE NMB613.358 /388

Układ chłodzenia i ogrzewania - kontrola stanu chłodnicy, przewodów sztywnych i 
	elastycznych.

T20.30-0002-01

1 Korek

Układ chłodzenia i ogrzewania - kontrola stanu chłodnicy, przewodów sztywnych i 
	elastycznych.
Układ chłodzenia i ogrzewania - kontrola stanu chłodnicy, przewodów sztywnych i 
	elastycznych.

T20.30-0004-01

2 Zawór

3 Manometr

T20.30-0003-01

Sprawdzanie

Kontrolę szczelności wykonuj wyłącznie przy zimnym silniku.

1

Upewnij się, czy wszystkie zawory odcinające i regulacyjne układu chłodzenia i ogrzewania są otwarte.

Patrz - instrukcja obsługi.

2

Sprawdzanie lub korygowanie poziomu płynu w układzie chłodzenia silnika

AP20.00-T-2010A

3

Odkręć korek (1) zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego .

4

Podłącz urządzenie do kontroli układu chłodzenia (3).

Podłącz urządzenie (3) do króćca wlewu płynu chłodzącego oraz przewód sprężonego powietrza ze złączem do pompowania opon do zaworu (2).

*001589832100

5

Wprowadź ciśnienie kontrolne w układ chłodzenia i ogrzewania.

Ciśnienie kontrolne nie może przekraczać 1,2 bara, aby wykluczyć uszkodzenie układu chłodzenia i ogrzewania.

Ciśnienie kontrolne jest zgodne w wartością ciśnienia otwierania układu chłodzenia. Ciśnienie otwierania układu chłodzenia określone jest przez liczbę znamionową na korku lub na zaworze nadciśnieniowym. Na przykład liczba znamionowa 40 określa wartość ciśnienia 0,4 bara.

6

Sprawdź szczelność chłodnicy, zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, pompy wodnej, chłodnicy oleju, korka przy silniku oraz wymiennika ciepła układu chłodzenia i retardera.

Uszkodzone lub wadliwe podzespoły należy naprawić lub wymienić w ramach odrębnego zlecenia.

7

Sprawdź czy wszystkie przewody sztywne i elastyczne układu chłodzenia i ogrzewania są szczelne, nieuszkodzone i ułożone oraz zamocowane w sposób nie dopuszczający do ocierania się.

Uszkodzone lub wadliwe podzespoły należy naprawić lub wymienić w ramach odrębnego zlecenia.

8

Sprawdź chłodnicę pod kątem zewnętrznych zanieczyszczeń.

Między płytkami chłodnicy nie może być zanieczyszczeń, w razie potrzeby:

Oczyść płytki chłodnicy na osobne zlecenie.

AP20.00-T-2051BA

9

Zdemontuj urządzenie do kontroli układu chłodzenia (3) i przykręć korek (1).

Zredukuj ciśnienie w układzie chłodzenia i ogrzewania za pomocą zaworu (2) urządzenia (3).

Układ chłodzenia i ogrzewania - kontrola stanu chłodnicy, przewodów sztywnych i 
	elastycznych.

Manometr

001 589 83 21 00

Powiązane dokumenty