Kontrola klapy powietrza w komorze silnika

AP20.00-P-2052A

Kontrola klapy powietrza w komorze silnika

7.1.15

SILNIK

178 w TYPIE 190

1

Okładzina pokrywy komory silnika

5

Uszczelka

2

Segment doprowadzenia powietrza

A

Położenie zamknięte

3

Obudowa klapy powietrza

B

Położenie otwarte

4

Klapa nawiewu powietrza

Prace przygotowawcze

1

Otwórz pokrywę komory silnika.



AR88.40-P-1000RG



Czyszczenie

2

Oczyść okolicę obudowy klapy powietrza (3).

3

Oczyść okolicę segmentu doprowadzania powietrza (2).



Sprawdzanie

4

Sprawdź okładzinę pokrywy komory silnika (1) pod kątem uszkodzeń, prawidłowego osadzenia i zamocowania.


Okładzina pokrywy komory silnika (1) nie może być zdeformowana, uszkodzona lub nieprawidłowo zamontowana.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń w komorze silnika!

W razie zastrzeżeń:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

5

Sprawdź segment doprowadzania powietrza (2) pod kątem prawidłowego osadzenia i zamocowania oraz braku uszkodzeń.


Segment doprowadzania powietrza (2) nie może być zdeformowany, uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń w komorze silnika!

W razie zastrzeżeń:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

6

Sprawdź obudowę klapy powietrza (3) pod kątem uszkodzeń, prawidłowego osadzenia i zamocowania.

W razie zastrzeżeń:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

7

Sprawdź uszczelkę (5) pod kątem uszkodzeń, prawidłowego osadzenia i zamocowania.

W razie zastrzeżeń:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

8

Sprawdź klapę powietrza (4).


Klapa powietrza (4) musi się lekko otwierać ręcznie (B) i samoczynnie się całkowicie zamykać (A).
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzeń w komorze silnika!

W razie zastrzeżeń:



Usuń usterkę na osobne zlecenie.

Prace końcowe

9

Zamknij pokrywę komory silnika.



AR88.40-P-1000RG