Controllare lo sportello dell'aria vano motore

AP20.00-P-2052A

Controllare lo sportello dell'aria vano motore

07.01.2015

MOTORE

178 nel TIPO 190

1

Rivestimento cofano motore

5

Guarnizione

2

Segmento convogliatore aria

A

Posizione chiusa

3

Carter sportello aria

B

Posizione aperta

4

Sportello aria

Attività preparatoria

1

Aprire il cofano motore



AR88.40-P-1000RG



Pulire

2

Pulire l'area circostante alla scatola dello sportello dell'aria (3)

3

Pulire l'area circostante al segmento di convogliamento aria (2)



Controllare

4

Controllare il rivestimento del cofano motore (1) per danneggiamento, posizionamento corretto e fissaggio


Il rivestimento del cofano motore (1) non deve essere deformato, danneggiato o montato in maniera anomala.
Altrimenti possono verificarsi danni nel vano motore!

In caso di contestazione:



Eliminare la contestazione dietro ordine separato.

5

Controllare il segmento di convogliamento aria (2) per danneggiamento, posizionamento corretto e fissaggio


Il segmento di convogliamento aria (2) non deve essere deformato, danneggiato o montato in maniera anomala.
Altrimenti possono verificarsi danni nel vano motore!

In caso di contestazione:



Eliminare la contestazione dietro ordine separato.

6

Controllare la scatola dello sportello dell'aria (3) per danneggiamento, posizionamento corretto e fissaggio

In caso di contestazione:



Eliminare la contestazione dietro ordine separato.

7

Controllare la guarnizione (5) per danneggiamento, posizionamento corretto e fissaggio

In caso di contestazione:



Eliminare la contestazione dietro ordine separato.

8

Controllare lo farfalla dell'aria (4)


Lo sportello dell'aria (4) deve farsi aprire manualmente senza sforzo (B) e chiudersi di nuovo completamente in maniera autonoma (A).
Altrimenti possono verificarsi danni nel vano motore!

In caso di contestazione:



Eliminare la contestazione dietro ordine separato.

Attività conclusiva

9

Chiudere il cofano motore



AR88.40-P-1000RG