Wskazówki dotyczące zmian |
12.03.2019 | W czynnościach serwisowych "Uruchom silnik, aby się rozgrzał." informację "temperatura oleju silnikowego" 90 °C zastąpiono przez "temperatura płynu chłodzącego co najmniej 80 °C". | ||
27.04.2020 | Pokrywa filtra oleju do miski olejowej | Silnik 177 w typie 093, 192, 205, 213, 214, 217, 222, 223, 231, 232, 253, 290 | BA01.45-P-1002-01Y |
Przedstawiono na przykładzie typu 213.088 |
1 | Pokrywa filtra oleju |
2 | Wkład filtra oleju |
3 | Pierścień uszczelniający |
15 | Śruba spustowa |
P18.00-2440-06
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego | Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące wymiany oleju silnikowego i filtra | ||
| Wymontowanie | ||
1 | Uruchom silnik, aby się rozgrzał. | Temperatura płynu chłodzącego co najmniej 80 °C. | |
2 | Wyłącz silnik. | ||
3 | Wymontuj środkową okładzinę komory silnika. | ||
| Typ 213 | ||
| Typ 217, 222 | ||
| Typ 290 | ||
4 | Wykręć korek spustowy (15) i spuść olej silnikowy. | Zutylizuj korek spustowy (15). | |
5 | Odkręć pokrywę filtra oleju (1). | Wykręć pokrywę filtra oleju (1) z obudowy filtra oleju do takiego stopnia, aż olej silnikowy będzie mógł wypłynąć z filtra oleju i obudowy filtra oleju. | |
6 | Zdejmij pokrywę filtra oleju (1). | ||
| Zamontowanie | ||
7 | Wymień wkład filtra oleju (2). | ||
8 | Wymień pierścień uszczelniający (3). | ||
9 | Dokręć pokrywę filtra oleju (1). | Pokrywa filtra oleju do miski olejowej | |
10 | Wkręć nowy korek spustowy (15). | Śruba spustowa z tworzywa do dolnej części miski olejowej | |
11 | Zamontuj okładzinę komory silnika na środku. | ||
| Typ 213 | ||
| Typ 217, 222 | ||
| Typ 290 | ||
12 | Wlej olej silnikowy. | | |
Pojemność układu smarowania silnika (przy wymianie oleju i filtra) | |||
| Sprawdzanie | ||
13 | Uruchom silnik i po rozgrzaniu sprawdź szczelność. | Temperatura płynu chłodzącego co najmniej 80 °C. | |
Jeśli nastąpił wyciek płynu chłodzącego, | |||
| |||
ustal i usuń przyczynę. | |||
Na osobne zlecenie. | |||
14 | Sprawdź poprzez zintegrowany zestaw wskaźnikowy i w razie potrzeby skoryguj poziom oleju w silniku. |
Powiązane dokumenty
- ah1800p010401a Wskazówki dotyczące wymiany oleju silnikowego i filtra
- ap1800p1812dki Kontrola poziomu oleju silnikowego poprzez zestaw wskaźników
- ar6120p1105frx
- ar6120p1105lf Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- ar6120p1105lwe Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as1800z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego