Pofabryczny montaż wiązki przewodów kamery kontroli cofania

AN54.65-P-0030-03ELS

Pofabryczny montaż wiązki przewodów kamery kontroli cofania

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego

AH54.00-P-0001-01A

Typ

218.3 (oprócz 218.374/375/376/392) od 14-07-01

od MJ 2014

z kodem 512 (COMAND APS ze zmieniarką DVD)

oprócz kodu 460 (Wersja na rynek Kanady)

oprócz kodu 494 (Wersja na rynek USA)

oprócz kodu 498 (Wersja na rynek japoński)

Typ

218.3 (oprócz 218.374/375/376/392) od 14-07-01

od MJ 2014

z kodem 527 (COMAND APS z pojedynczym napędem DVD (z nawigacją))

oprócz kodu 460 (Wersja na rynek Kanady)

oprócz kodu 494 (Wersja na rynek USA)

oprócz kodu 498 (Wersja na rynek japoński)

 Miejsca masowe

Numer

Nazwa

Typ 218

BA00.19-P-1008-01D

Punkt masowy w nadkolu z tyłu z prawej strony

W7

Nm

10

Schemat podłączenia

1

Wiązka przewodów kamery cofania

1.1

Czarna 6-stykowa tuleja wtykowa

1.2

Białe 1-stykowe gniazdo wtykowe

1.3

Zielone 2-stykowe gniazdo wtykowe

1.4

Czarna 2-stykowa tuleja wtykowa

1.5

Zielona płytka bezpieczników

3

Czarny 6-stykowy wtyk

4

Biały 1-stykowy wtyk

A40/3

Jednostka sterująca COMAND

B84/3

Kamera kontroli cofania

B84/3x1

Elektryczne złącze kamery kontroli cofania

B84/3x2

Elektryczne złącze 2 kamery kontroli cofania

N10/2

Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu

W7

Punkt masowy w nadkolu z tyłu z prawej strony

X30/26

Elektryczne złącze rozdzielacza potencjałów szyny CAN podwozia 2 (CAN E2) w podłodze pojazdu

br

Przewód brązowy

ge

Przewód żółty

ge/ws

Przewód żółto-biały

rt/bl

Przewód czerwono-niebieski

sw

Przewód czarny

Schemat podłączania, przedstawiono na przykładzie typu 212.0

1

Wiązka przewodów kamery cofania

A40/3

Jednostka sterująca COMAND

B84/3

Kamera cofania

B84/3x1

Elektryczne złącze kamery kontroli cofania

B84/3x2

Elektryczne złącze 2 kamery cofania

N10/2

Moduł sterujący SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu

W7

Punkt masowy w nadkolu z tyłu z prawej strony

X30/26

Elektryczne złącze rozdzielacza potencjałów szyny CAN podwozia 2 (CAN E2) w podłodze pojazdu

br

Przewód brązowy

ge

Przewód żółty

ge/ws

Przewód żółto-biały

rt/bl

Przewód czerwono-niebieski

sw

Przewód czarny

1

Otwórz wszystkie kanały przewodów po prawej stronie, zaczynając kanału przy konsoli środkowej.

2

Zdemontuj zieloną płytkę bezpieczników (1.5) z wiązki przewodów kamery cofania (1).

 Zastosuj  zestaw naprawczy do wiązek przewodów Basis lub  uzupełniający zestaw naprawczy wiązek przewodów dla pojazdów osobowych.

3

Zdemontuj obudowę zielonego 2-stykowego gniazda wtykowego (1.3) z wiązki przewodów kamery cofania (1).

4

Owiń wiązkę przewodów kamery cofania (1) taśmą izolacyjną na długości wynoszącej 1500 mm (obszar A), zaczynając od czarnego 6-stykowego gniazda wtykowego (1.1) i białego 1-stykowego gniazda wtykowego (1.2).

5

Wepnij kamerę cofania (B84/3) w specjalny otwór w pokrywie bagażnika.

 Przeprowadź przewody elektryczne przez wnętrze pokrywy bagażnika.

6

Włóż wiązkę przewodów kamery cofania (1) do bagażnika.

7

Połącz czarny 6-stykowy wtyk (3) z czarnym 6-stykowym gniazdem wtykowym (1.1).

 W ten sposób tworzone jest elektryczne złącze kamery cofania (B84/3x1).

8

Połącz biały 1-stykowy wtyk (4) z białym 1-stykowym gniazdem wtykowym (1.2).

 W ten sposób tworzone jest elektryczne złącze 2 kamery cofania (B84/3x2).

9

Umieść piankę nad złączem elektrycznym kamery cofania (B84/3x1) i złączem elektrycznym 2 kamery cofania (B84/3x2).

10

Ułóż wiązkę przewodów kamery cofania (1) od złącza elektrycznego kamery cofania (B84/3x1) i złącza elektrycznego 2 kamery cofania (B84/3x2), zaczynając od pokrywy bagażnika nad zawiasem pokrywy bagażnika do tylnego prawego nadkola.

 Ułóż wiązkę przewodów kamery cofania (1) między zawiasem pokrywy bagażnika a tylnym prawym nadkolem z dostatecznym zapasem.
W przeciwnym razie zostanie ograniczona swoboda ruchów zawiasu pokrywy przestrzeni bagażowej lub może dochodzić do przecierania się wiązki przewodów kamery cofania (1).

11

Przymocuj wiązkę przewodów kamery cofania (1) opaskami przewodów (strzałka B) i taśmą filcową (strzałka A).

12

Ułóż czerwono-niebieski przewód (rt/bl) wzdłuż istniejących przewodów do modułu sterującego SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2) i przymocuj opaskami przewodów.

13

Ułóż brązowy przewód (br) wzdłuż istniejących przewodów do modułu sterującego SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2) i przymocuj opaskami przewodów.

14

Podłącz brązowy przewód (br) do punktu masowego w nadkolu z tyłu z prawej strony (W7)   .

15

Podwiąż nadmiar długości brązowego przewodu (br) i unieruchom opaskami przewodów.

16

Ułóż czarny przewód (sw) wzdłuż istniejących przewodów wewnątrz pojazdu i przymocuj opaskami przewodów.

Przedstawiono na przykładzie typu 212.0

17

Typ 218.3 z kodem 386 (komfortowa instalacja telefoniczna) i z kodem 518 (Media Interface), typ 218.3 z kodem 537 (radio cyfrowe (DAB))
Wymontuj zieloną płytkę bezpieczników (6) z modułu sterującego SAM z tyłu (N10/2).

18.1

Typ 218.3 z kodem 386 (komfortowa instalacja telefoniczna) i z kodem 518 (Media Interface), typ 218.3 z kodem 537 (radio cyfrowe (DAB))
Zamontuj czerwono-niebieski przewód (rt/bl) w komorze 4 (strzałka C) zielonej płytki bezpieczników (6).

 Komora 4 (strzałka C) zielonej płytki bezpieczników (6) jest opisana.

18.2

Typ 218.3 oprócz kodu 386 (komfortowa instalacja telefoniczna) oprócz kodu 518 (Media Interface), typ 218.3 oprócz kodu 537 (radio cyfrowe (DAB))
Zamontuj czerwono-niebieski przewód (rt/bl) w komorze 4 (strzałka C) zielonej płytki bezpieczników (1.5).

 Komora 4 (strzałka C) zielonej płytki bezpieczników (1.5) jest opisana. Zielona płytka bezpieczników (1.5) jest zawarta w zestawie montażowym.

19

Zamontuj zieloną płytkę bezpieczników (6 lub 1.5) na module sterującym SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu (N10/2).

 Gniazdo na module sterującym SAM z tyłu (N10/2) jest oznaczone na zielono.

20

Zamontuj bezpiecznik 7,5 A w gnieździe 4 zielonej płytki bezpieczników (6 lub 1.5).

21

Podwiąż nadmiar długości czerwonego/niebieskiego przewodu (rt/bl) i unieruchom opaskami przewodów.

22

Ułóż czarny przewód (sw) i skręcony żółty przewód (ge) oraz żółty-biały przewód (ge/ws) wzdłuż istniejących przewodów i w kanałach przewodów wprowadź we wnęce na nogi pasażera i przymocuj opaskami przewodów.

Przedstawiono na przykładzie typu 212.0

23

Podłącz skręcony żółty przewód (ge) i żółto-biały przewód (ge/ws) do złącza elektrycznego rozdzielacza potencjałów szyny CAN podwozia 2 (CAN E2) w podłodze pojazdu (X30/26).

24

Podwiąż nadmiar skręconego żółtego przewodu (ge) i żółto-białego przewodu (ge/ws) i przymocuj opaskami przewodów.

25

Ułóż czarny przewód (sw) wzdłuż kanału przewodów przez konsolę środkową do jednostki sterującej COMAND i przymocuj taśmą filcową.

26

Typ 218.3 z kodem 518 (Media Interface)
Zdemontuj zielone 2-stykowe gniazdo wtykowe (7) z jednostki sterującej COMAND (A40/3).

27.1

Typ 218.3 z kodem 518 (Media Interface)
Zamontuj czarny przewód (sw) w komorze 2 zielonego 2-stykowego gniazda wtykowego (7).

27.2

Typ 218.3 oprócz kodu 518 (Media Interface)
Zamontuj czarny przewód (sw) w komorze 2 zielonego 2-stykowego gniazda wtykowego (1.3).

28

Zamontuj zielone 2-stykowe gniazdo wtykowe (1.3 lub 7) przy jednostce sterującej COMAND (A40/3).