Zawór wyłączający układu uprawniającego do jazdy (ASF), test instalacji elektrycznej

AD80.57-D-6000A

Zawór wyłączający układu uprawniającego do jazdy (ASF), test instalacji elektrycznej

10.6.97

Zawór wyłączający układu uprawniającego do jazdy ASF, diagnostyka, informacje wstępne

AD80.57-D-2000A



Złącza modułów sterujących wolno odłączać tylko przy wyłączonym zapłonie

Podczas testu za pomocą HTT uwzględniany jest również stan przewodów elektrycznych i złączy i w razie wskazania usterki trzeba ewentualnie jeszcze raz osobno sprawdzić, czy nie ma przerw w przewodach, czy złącza mają prawidłowy styk oraz czy przewody są właściwie przyłączone, na podstawie obowiązującego schematu obwodowego.

I

Napięcie akumulatora > 9,5 V

II

Zawór wyłączający układu uprawniającego do jazdy (ASF) kompletny (wszystkie złącza podłączone)

III

HHT podłączony do gniazda diagnostycznego.

IV

Przeprowadzono prawidłową identyfikację modułu sterującego pracą silnika ASF z modułem sterującym FFB

Sprawdzenie

1

Przewody CAN, test instalacji elektrycznej, zawór wyłączający układu uprawniającego do jazdy (ASF)

AD80.57-D-6000-01A

2

Moduł sterujący, test instalacji elektrycznej, zawór wyłączający układu uprawniającego do jazdy (ASF)

AD80.57-D-6000-02A

3

Zawór wyłączający układu uprawniającego do jazdy (ASF), test instalacji elektrycznej

AD80.57-D-6000-03A

4

Rozruch bez sygnału uprawniającego do jazdy, test instalacji elektrycznej, zawór wyłączający układu uprawniającego do jazdy (ASF)

AD80.57-D-6000-04A

5

Sygnał uprawniający do jazdy, test instalacji elektrycznej, zawór wyłączający układu uprawniającego do jazdy (ASF)

AD80.57-D-6000-05A