P47.20-0226-06
2 Houder
5 Brandstofleiding
9 Afdichtring
51 Klem
52 Brandstof-drukslang, resp. leiding
53 Brandstof-aanzuigslang
55 Brandstoffilter
56 Kunststof manchet
57 Brandstofaccumulator
69 Beschermingsplaat
| Uit-, inbouwen en vernieuwen | ||
1 | Overdruk in brandstoftank afbouwen | Dop openen | |
2 | Brandstof-aanzuigslang (53) en brandstof-drukslang (52) dichtklemmen | | |
Type 124 T-serie: Brandstof-aanzuigslang niet op de krom-ming van de slang dichtklemmen. | |||
3 | Brandstof-drukslang (52) aan brandstof-filter (55) losnemen, aansluiten | Dubbel aansluitstuk tegenhouden | |
4 | Brandstoffilter uitbouwen | ||
5 | Nieuw brandstoffilter (55) met kunststof folie (56) aanbrengen | De kunststof folie zodanig inbouwen, dat deze aan beide zijden van de houder (2) uitsteekt. Direct contact tussen houder en brandstof-filter kan tot contactcorrosie leiden. Aanwijzing | |
Gevaarlijk! | Ongevalgevaar door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Verwondingsgevaar door bekneld raken en verbrandingen bij ingre-pen tijdens het starten resp. bij draaiende motor. | Wagen tegen spontaan wegrijden beveili-gen. Werkzaamheden aan de wagen alleen met hiervoor geschikte werkkleding uitvoeren. | |
6 | Motor starten, brandstofsysteem op lekka-ge controleren |
Brandstofpomp
Nummer | Omschrijving | Motor 103.985 | |
BA47.20-P-1001-01A | Holbout brandstofleiding aan brandstof-pomp of brandstoffilter | Nm | 27 |
000 589 40 37 00
Klem
Verwezen documenten
- as0000z000501a Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor.
- ra07031035710x