좌, 우측 사이드 미러 히팅 기능

기능조건 일반

• 회로 61 ON(자동 차단의 경우)

• 차량 전원 시스템 소비전류 차단장치가 활성화되지 않음

좌, 우측 사이드 미러 히팅 일반

사이드 미러 히터는 미러 글라스에 결빙 또는 김이 서리지 않도록 합니다.

사이드 미러 히터는 자동 또는 수동으로 켜집니다.

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좌, 우측 사이드 미러 히팅 기능절차

사이드 미러 히터는 노점 온도와 외부 온도에 따라 자동으로 꺼지거나 켜집니다.

외부 온도는 외부 온도 표시창 온도 센서(B14)에 의해 감지되며 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛(N10/1)을 통해 전달됩니다. 이는 이 신호를 실내공간 CAN으로 전달합니다.

노점 온도는 AAC 다기능 센서(B31/1)에 의해 감지되어 신호를 실내공간 CAN으로 전달하는 AAC 컨트롤 유닛(N22/1)으로 전달됩니다.

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좌측 전방 도어 컨트롤 유닛(N69/1)(모델 221) 또는 좌측 도어 컨트롤 유닛(N69/1)(모델 216) 및 우측 전방 도어 컨트롤 유닛(N69/2)(모델 221) 또는 우측 도어 컨트롤 유닛(N69/2)(모델 216)은 신호를 판독하고 사이드 미러 히터를 끄거나 켭니다.

차량 엔진이 작동하면 다음과 같은 경우 사이드 미러 히터가 켜집니다.

– 외부 온도 ≤ 노점 온도 + 2°C(Star Diagnosis로 프로그래밍 가능)

– 실외 온도 < 15°C

차량 엔진이 작동하면 다음과 같은 경우 사이드 미러 히터가 꺼집니다.

– 외부 온도 ≥ 노점 온도 + 5°C(Star Diagnosis로 프로그래밍 가능)

– 실외 온도 > 16°C

노점 온도 값이 정확하지 않으면 사전 설정된 표준값이 사용됩니다.

수신된 외부 온도값이 정확하지 않으면 사이드 미러 히터가 항상 켜집니다.

뒷유리 열선을 끄거나 켜면 사이드 미러 히터도 꺼지거나 켜집니다.

상단 조작 패널 컨트롤 유닛(N72/1) 또는 AAC 컨트롤 유닛은 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛(N10/2)으로 신호를 전송하고 실내공간 CAN으로 전달합니다.

도어 컨트롤 유닛은 신호를 판독해 사이드 미러 히터를 끄거나 켭니다.

 상세한 정보는 별도 기능설명 "열선 내장식 뒷유리(HHS)"를 참조하십시오.