텔레매틱 서비스, 기능

P82.89-1824-79

텔레매틱 서비스 기능 조건, 일반

• 회로 30

• 운송 모드 비활성화

• 각 차량 관련 서비스의 개별 인증

• 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈에 해당 서비스 제공업체의 전화번호가 설정되어 있습니다.

• 차량 소유자가 서비스 센터에 등록 및 인증되어 있습니다.

텔레매틱 서비스, 일반

차량의 텔레매틱 서비스는 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈에서 이동통신을 통해 서비스 센터와 연결되어 실행됩니다. 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 비상 호출 시스템 안테나를 통해 이동통신 신호를 송수신합니다.

코드 06U(Mercedes connect me 기본 서비스) 포함 차량의 경우 다음과 같은 서비스가 가능합니다.

• 견인 서비스("Accident Management"): 고객은 음성 연결을 통해 사고 후 기술 지원을 요청할 수 있습니다.

• 차량 고장 서비스("Breakdown Management"): 고객은 음성 연결을 통해 기술 지원을 요청할 수 있습니다. 고객 동의하에 차량 데이터가 전송되어 보다 신속하고 효율적인 지원이 가능합니다.

• 서비스 및 정비("Maintenance and Teleguard"): 서비스 및 정비에 대한 고객 계약이 있는 경우 필요 시 차량 데이터가 서비스 센터를 통해 서비스 파트너에게 전송됩니다. 그러면 서비스 파트너는 고객이 선택한 수단(예: "MyMercedes", E-Mail, 전화)으로 고객에게 서비스 요청을 확인합니다. 서비스 및 정비에 대한 고객 계약이 없는 경우 서비스 일시 5일 전에 Audio/COMAND 디스플레이에 팝업창이 나타나고, 고객 센터와 연결할 것인지 질문합니다. 고객이 "Call now"를 선택하면 서비스 센터와 음성 연결이 구축됩니다. 고객이 "Call later"를 선택하면 나중에 팝업창이 다시 나타납니다. 고객이 "No thanks"를 선택하면 대기 중인 서비스 일시가 팝업창에 더 이상 나타나지 않습니다.

코드 05U(Remote Online) 포함 차량의 경우 다양한 앱 서비스도 활성화할 수 있습니다. 고객은 앱 서비스를 이용하여 정보 및 조작 요청을 단말기(예: 스마트폰, 태블릿 또는 PC)로 서비스 센터를 통해 차량으로 전송하고, 앱에 준비되어 있는 차량 데이터를 수신할 수 있습니다. 제공되는 앱 서비스:

• 지리적 차량 감시: 차량이 고객이 표시한 지역을 벗어나거나 도달하는 즉시 온라인으로 고객에게 전달됩니다.

• 차량 위치: 현재 차량 위치가 지리 좌표로 전송되어 온라인으로 고객에게 전달됩니다. 이 기능이 활성화되면 차량의 Audio/COMAND 디스플레이에 심벌이 표시됩니다.

• 차량 위치: 스마트폰을 이용하여 반경 1.5km 이내에 있는 차량을 찾을 수 있습니다. 이 기능은 대형 주차장 또는 낯선 도시에서 차량을 찾을 때 유용하게 사용할 수 있습니다.

• 차량 상태 원격 조회: 도어 상태 또는 연료 레벨과 같은 차량 데이터를 온라인으로 확인할 수 있습니다.

• 독립식 히터(코드 228(독립식 히터) 포함) 프로그래밍: 독립식 히터의 초기 작동시점을 범위 제한 없이 온라인으로 설정할 수 있으며 독립식 히터 상태를 온라인으로 조회할 수 있습니다.

 실시간 교통 데이터 서비스는 "내비게이션 모드 기능" 문서에 설명되어 있습니다.

텔레매틱 서비스 기능에는 다음과 같은 부분 기능이 있습니다.

• 차량과 서비스 센터 간의 음성 연결(코드 06U(Mercedes connect me 기본 서비스) 포함)

• 위치 확인

• 차량 데이터, 디스플레이 표시, 데이터 조회, 조작 요청 전달

차량과 서비스 센터 간의 음성 연결, 추가 기능조건(코드 06U(Mercedes connect me 기본 서비스) 포함)

• 멀티 미디어 연결 유닛에 연결된 스마트폰 없음, 통합 표준(Automotive Link, CarPlay, MirrorLink 1.1)이 비활성화됨

차량과 서비스 센터 간의 음성 연결(코드 06U(Mercedes connect me 기본 서비스) 포함)

미리 저장된 "MB-Contact" 전화번호부 항목을 선택하면 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 비상 호출 시스템 안테나를 통해 Mercedes-Benz 서비스 센터와 음성 연결을 구축합니다. 다음과 같은 부품을 이용해 "MB-Contact" 전화번호부 항목을 선택할 수 있습니다.

• Audio/COMAND 조작 유닛

• 다기능 스티어링 휠 버튼 그룹

• 음성 인식 시스템(VCS)(코드 531(COMAND APS) 포함)

 연결 시도를 여러 번 실패하면 Mercedes-Benz 서비스 센터로의 음성 연결이 중단되고 해당 메시지가 Audio/COMAND 디스플레이에 표시됩니다.

 서비스 센터는 고객과의 합의하에 비상 호출과 연계하여 견인 서비스 같은 텔레매틱 서비스를 실행할 수도 있습니다. 이 경우 비상 호출로 구축된 음성 연결은 서비스 센터 내부 전달에 계속 사용됩니다. 이때 비상 호출은 우선순위가 낮은 서비스로 변환됩니다.

Audio/COMAND 조작 유닛

Audio/COMAND 조작 유닛의 조작 신호는 텔레매틱 CAN을 통해 오디오 장치로 전송됩니다.

다기능 스티어링 휠 버튼 그룹

다기능 스티어링 휠 버튼 그룹의 조작 신호는 다음 부품을 통해 오디오 장치로 전송됩니다.

• 전자식 스티어링 휠

• 스티어링 LIN

• 스티어링 컬럼 튜브 모듈 컨트롤 유닛

• 섀시 CAN 1

• 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛

• 섀시 CAN 2

• 계기반

• 실내공간 CAN

음성 인식 시스템(VCS)(코드 531(COMAND APS) 포함)

음성 인식 시스템은 다기능 스티어링 휠 좌측 버튼 그룹에서 활성화됩니다. 통화가 연결되면 음성 인식 시스템은 자동으로 꺼집니다.

다기능 스티어링 휠 좌측 버튼 그룹의 조작 신호는 다음과 같은 경로를 통해 오디오 장치로 전달됩니다.

• 전자식 스티어링 휠

• 스티어링 LIN

• 스티어링 컬럼 튜브 모듈 컨트롤 유닛

• 섀시 CAN 1

• 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛

• 섀시 CAN 2

• 계기반

• 실내공간 CAN

음성 인식 시스템이 활성화되면, 음성 명령은 핸즈프리 대화 장비 마이크로폰 그룹에 의해 감지되고 다이렉트 라인을 통해 오디오 장치로 전송됩니다.

 개별 음성 명령은 "링궈트로닉 조작 지침"을 참조하십시오.

"MB Contact" 전화번호부 항목을 선택하면, 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 음성 연결 구축 요청을 다음 경로로 오디오 장치로부터 수신합니다.

• 실내공간 CAN

• 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛

• 진단 CAN

텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 비상 호출 시스템 안테나를 통해 서비스 센터와 음성 연결을 구축하고 차량 데이터를 전송합니다.

음성 연결이 구축되면, 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 다이렉트 라인을 통해 오디오 소스 음소거 신호를 다음 부품으로 전송하며, 이 부품은 스피커 장치를 작동합니다.

• 사운드 시스템 앰프 컨트롤 유닛(코드 810(사운드 시스템) 포함 또는 코드 811(Advanced 사운드 시스템) 포함)

• 오디오 장치(코드 810(사운드 시스템) 포함 또는 코드 811(Advanced 사운드 시스템) 제외)

음성 연결이 지속되는 동안에는 핸즈프리 대화 장비로 통화할 수 없습니다.

Mercedes-Benz 서비스 센터로 데이터 텔레그램이 전송된 후 사용자는 음성 연결을 이용해 고객 상담자와 대화할 수 있습니다. Mercedes-Benz 서비스 센터는 오디오 장치의 시스템 설정에서 선택되고 데이터 텔레그램에서 전송된 언어로 상담을 진행합니다. 후사경(A67)에 내장된 핸즈프리 시스템 마이크로폰 그룹이 음성 입력에 이용됩니다.

텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 핸즈프리 대화장비 마이크로폰 그룹에서 출력된 음성 신호를 오디오 장치를 통해 수신합니다.

텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 수신된 음성 신호를 계기반 중앙 스피커를 통해 출력합니다.

음성 출력 음량은 다음 조작부로 조정할 수 있습니다.

• 다기능 스티어링 휠 우측 버튼 그룹

• 오디오 장치

• Audio/COMAND 조작 유닛

위치 확인

많은 텔레매틱 서비스의 경우 현재 차량 위치 확인이 꼭 필요합니다. 따라서 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈에는 자체적인 위치 확인 모듈이 있습니다. 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 위치 확인을 위해 위성 지원 Global Positioning System(GPS) 위치 확인 시스템을 사용합니다. GPS는 전 세계에서 사용할 수 있습니다. 차량 운송(예: 기차, 선박, 견인 주행) 후에는 GPS 위치 확인 기능을 사용할 수 없습니다. GPS 새 위치 확인(위성 수신 중단 후)은 몇 분이 걸릴 수 있습니다. GPS 위치 확인과 동시에 GPS 수신이 되지 않는 경우에도 차량의 위치를 확인할 수 있는 기본 위치 확인 기능이 진행됩니다.

위치 확인 기능은 다음과 같은 부분 기능으로 구성되어 있습니다.

• GPS 위치 확인

• 기본 위치 확인

GPS 위치 확인

코드 505(라디오 20 NTG5(내비게이션 기능 없음)) 포함 차량의 경우 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈이 GPS 신호를 멀티밴드 안테나로부터 수신합니다.

코드 522(Audio 20 라디오) 또는 코드 531(COMAND APS) 포함 차량의 경우 오디오 장치가 GPS 신호를 멀티밴드 안테나로부터 수신하고 이를 다음 경로를 통해 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈로 전달합니다.

• 실내공간 CAN

• 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛

• 진단 CAN

기본 위치 확인, 추가 기능 조건

• 회로 15 R ON

기본 위치 확인

기본 위치 확인을 위해 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈이 다음 신호를 필요로 합니다.

• 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(코드 233(DISTRONIC PLUS) 제외) 또는 Premium 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(코드 233DISTRONIC PLUS) 포함)이 전송하는 휠 속도 및 요레이트 신호

• 조향각 센서

텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(코드 233(DISTRONIC PLUS) 제외) 또는 Premium 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(코드 233(DISTRONIC PLUS) 포함)이 전송하는 휠 속도 및 요레이트 신호를 다음 경로로 수신합니다.

• 섀시 CAN 1

• 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛

• 진단 CAN

텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 조향각 센서의 신호를 다음 경로로 수신합니다.

• 스티어링 컬럼 튜브 모듈 컨트롤 유닛

• 섀시 CAN 1

• 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛

• 진단 CAN

텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 데이터로부터 현재 차량 위치(경도 및 위도)를 산출합니다.

 위치 확인 오류: "회로 15 OFF"(점화 장치가 꺼짐) 상태에서 차량 후진 또는 차량 운송 시, 기본 위치 확인 오류가 발생합니다. 편차는 GPS 데이터 수신 시 다음 경우에 자동으로 수정됩니다.

 내비게이션 시스템(코드 357(맵 내비게이션) 포함 또는 코드 531(COMAND APS) 포함)이 작동 가능한 차량의 경우 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈이 오디오 장치로부터 GPS 신호 및 기타 위치 데이터를 수신하며, 이러한 데이터는 기본 위치 확인 기능도 지원합니다.

차량 데이터, 디스플레이 표시, 데이터 조회, 조작 요청 전달

텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 서비스 센터와의 이동통신 연결을 통해 수신한 데이터 조회 및 조작 요청을 진단 CAN을 통해 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전달합니다. 텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛으로부터 진단 CAN을 통해 차량 데이터를 수신하여, 이 데이터 및 내장 위치 확인 모듈의 데이터를 요청에 따라 비상 호출 시스템 안테나를 통해 서비스 센터로 전달합니다.

텔레매틱 서비스 커뮤니케이션 모듈은 Audio/COMAND 디스플레이에 표시되는 내용(예: 팝업창, 차량 위치 확인 심벌)을 다음 경로를 통해 Audio/COMAND 디스플레이로 전송합니다.

• 진단 CAN

• 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛

• 실내공간 CAN

• 오디오 장치

• LVDS 라인