Servizi telematici - Funzionamento

P82.89-1824-79

Presupposto per il funzionamento servizi telematici - Generalità

 Morsetto 30

 La modalità di trasporto non è attiva.

 Ogni servizio telematico è autorizzato separatamente.

 Il modulo di comunicazione servizi telematici è configurato con il numero di telefono del provider corrispondente.

 Il proprietario del veicolo è registrato ed autorizzato nel centro di assistenza.

Servizi telematici - Generalità

Sul veicolo i servizi telematici vengono implementati dal modulo di comunicazione servizi telematici tramite una connessione di telefonia mobile alla centrale di servizio. Il modulo di comunicazione servizi telematici invia e riceve i segnali di telefonia mobile tramite l'antenna sistema di chiamata d'emergenza.

Nei veicoli con CODICE 06U (Servizi base Mercedes connect me) sono possibili i seguenti servizi:

 Servizio autorimorchio ("Accident Management"): il cliente può richiedere un'assistenza tecnica dopo un incidente tramite un collegamento vocale.

 Soccorso stradale ("Breakdown Management"): il cliente può richiedere un'assistenza tecnica tramite un collegamento vocale. Con l'approvazione del cliente i dati del cliente vengono trasmessi per consentire un'assistenza più rapida ed efficiente.

 Servizio e manutenzione ("Maintenance and Teleguard"): se è presente un contratto con il cliente per assistenza e manutenzione, se necessario i dati del veicolo vengono trasmessi tramite la centrale di servizio all'officina; l'officina segnala quindi al cliente la necessità di effettuare il servizio tramite il supporto mediale da lui scelto (ad es. "MyMercedes", e-mail, telefono). Se non si dispone di un contratto cliente per assistenza e manutenzione, nel veicolo viene visualizzata, 5 giorni prima di una scadenza della manutenzione, una finestra pop-up sul display dell'Audio o del COMAND tramite la quale viene chiesto se si desidera instaurare un collegamento con il Centro Clienti. Se il cliente sceglie "Chiama ora", viene instaurato un collegamento vocale con il centro d'assistenza. Se il cliente sceglie "Chiama più tardi", la finestra popup viene visualizzata nuovamente in un secondo momento. Se il cliente sceglie "No grazie", per quanto riguarda la manutenzione in scadenza non vengono più visualizzate finestre popup.

Nei veicoli con CODICE 05U (Remote on-line) è possibile inoltre abilitare diversi servizi App. Nei servizi App il cliente ha la possibilità di inviare con i propri terminali (ad es. smartphone, tablet o PC) richieste di informazione e comando tramite il centro di assistenza al veicolo e di ricevere i dati aggiornati del veicolo elaborati dall'App. Sono disponibili ad es. i seguenti servizi App:

 Sorveglianza geografica del veicolo: il cliente viene informato on-line non appena il suo veicolo abbandona o raggiunge una zona contrassegnata dal cliente.

 Localizzazione veicolo: il cliente viene informato on-line tramite la trasmissione di coordinate geografiche circa la posizione attuale del veicolo; l'attivazione di questa funzione viene visualizzata nel veicolo con un simbolo sul display dell'audio o del COMAND.

 Posizione del veicolo: il cliente può localizzare il veicolo nel raggio di 1,5 km con lo smartphone; ciò facilita il ritrovamento del veicolo, ad es. in grandi parcheggi o in altre città.

 Interrogazione a distanza stato del veicolo: i dati del veicolo, come ad es. stato della porta e livello di carburante, sono richiamabili on-line.

 Programmazione riscaldamento autonomo (con CODICE 228 (Riscaldamento autonomo): il momento di inserimento del riscaldamento autonomo può essere impostato on-line senza limitazione della portata e lo stato del riscaldamento autonomo può essere richiesto on-line.

 Il servizio dati sul traffico in tempo reale è descritto nel documento "Modalità navigazione - Funzionamento".

La funzione servizi telematici comprende le seguenti funzioni parziali:

 Collegamento vocale fra il veicolo e la centrale di servizio (con CODICE 06U (Servizi base Mercedes connect me))

 Determinazione della posizione

 Inoltro di dati del veicolo, indicazioni sul display, richieste di dati e di comando

Ulteriori presupposti per il funzionamento collegamento vocale fra il veicolo e la centrale di servizio (con CODICE 06U (Servizi base Mercedes connect me))

 Nessuno smartphone collegato all'unità connessione multimediale e nessuno standard integrativo (Automotive Link, CarPlay, MirrorLink 1.1) attivato

Collegamento vocale fra il veicolo e la centrale di servizio (con CODICE 06U (Servizi base Mercedes connect me))

Selezionando la voce della rubrica dedicata "MB-Contact" il modulo di comunicazione servizi telematici instaura un collegamento vocale alla centrale di servizio Mercedes-Benz tramite l'antenna sistema di chiamata d'emergenza. Con uno dei seguenti componenti è possibile selezionare la voce della rubrica "MB-Contact":

 Unità di comando Audio/COMAND

 Gruppi di pulsanti su volante multifunzione

 Sistema di comando vocale (SBS) (con CODICE 531 (COMAND APS))

 L'attivazione di un collegamento vocale con il centro di assistenza Mercedes-Benz viene interrotta dopo diversi tentativi di selezione, nel display dell'Audio o del COMAND viene visualizzato un messaggio specifico.

 I servizi telematici, ad es. il servizio autorimorchio, possono essere attivati anche dalla centrale di servizio al termine di una chiamata di emergenza chiedendo il consenso al Cliente. In questo caso il collegamento vocale instaurato con la chiamata di emergenza può essere mantenuto inoltrando la chiamata all'interno della centrale di servizio. La chiamata di emergenza viene trasformata in un servizio di minore priorità.

Unità di comando Audio/COMAND

I segnali di comando dell'unità di comando Audio/COMAND vengono inoltrati all'apparecchio audio tramite il CAN della telematica.

Gruppi di pulsanti su volante multifunzione

I segnali di comando dei gruppi di tasti volante multifunzione vengono trasmessi all'apparecchio audio attraverso i seguenti componenti:

 Elettronica del volante

 LIN sterzo

 Centralina di comando modulo fodero del piantone

 CAN dell'autotelaio 1

 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

 CAN dell'autotelaio 2

 Strumento combinato

 CAN abitacolo

Sistema di comando vocale (SBS) (con CODICE 531 (COMAND APS))

Il sistema di comando vocale viene attivato sul gruppo pulsanti volante multifunzione lato sinistro. Con la chiamata in corso il sistema di comando vocale viene disinserito automaticamente.

Il segnale di comando del gruppo pulsanti volante multifunzione lato sinistro viene inoltrato all'apparecchio audio tramite i seguenti componenti:

 Elettronica del volante

 LIN sterzo

 Centralina di comando modulo fodero del piantone

 CAN dell'autotelaio 1

 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

 CAN dell'autotelaio 2

 Strumento combinato

 CAN abitacolo

Con il sistema di comando vocale attivo i comandi vocali vengono rilevati dal gruppo microfoni impianto vivavoce ed inoltrati tramite un cavo diretto all'apparecchio audio.

 I singoli comandi vocali sono indicati nelle "Istruzioni d'uso Linguatronic".

Se è stata selezionata la voce della rubrica "MB Contact", il modulo di comunicazione servizi telematici riceve dall'apparecchio audio la richiesta d'instaurazione del collegamento vocale tramite i seguenti componenti:

 CAN abitacolo

 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

 CAN della diagnosi

Il modulo di comunicazione servizi telematici tramite l'antenna sistema di chiamata d'emergenza instaura un collegamento vocale al centro d'assistenza e invia i dati del veicolo.

Con l'instaurazione del collegamento vocale il modulo di comunicazione servizi telematici invia tramite un cavo diretto un segnale per l'attivazione della funzione "mute" delle sorgenti audio al seguente componente che attiva l'impianto altoparlanti:

 Centralina di comando amplificatore Sound System (con CODICE 810 (Sound System) o CODICE 811 (Advanced Sound System))

 Apparecchio audio (tranne CODICE 810 (Sound System) e tranne CODICE 811 (Advanced Sound System))

Per la durata del collegamento vocale l'impianto vivavoce non è disponibile per le telefonate.

Dopo aver trasmesso un telegramma di dati al centro di assistenza Mercedes-Benz, l'utente può parlare con un consulente per effetto del collegamento vocale. Il centro di assistenza Mercedes-Benz si rivolge all'utente nella lingua selezionata nelle impostazioni del sistema dell'apparecchio audio e in cui è stato trasmesso il telegramma dati. Per l'immissione vocale viene impiegato il gruppo microfoni impianto vivavoce integrato nel retrovisore interno (A67).

Il modulo di comunicazione servizi telematici riceve i segnali vocali in uscita del gruppo microfoni impianto vivavoce tramite l'apparecchio audio.

Il modulo di comunicazione servizi telematici emette i segnali vocali in entrata tramite l'altoparlante plancia portastrumenti al centro.

Il volume dell'emissione vocale può essere regolato tramite i seguenti elementi di comando:

 Gruppo tasti volante multifunzione, lato destro

 Apparecchio audio

 Unità di comando Audio/COMAND

Determinazione della posizione

Per molti servizi telematici una determinazione dell'attuale posizione del veicolo è indispensabile, per questo il modulo di comunicazione servizi telematici dispone di un proprio modulo di localizzazione. Per la determinazione della posizione, il modulo di comunicazione servizi telematici utilizza il sistema di localizzazione satellitare Global Positioning System (GPS). Il sistema GPS è disponibile in tutto il mondo. La localizzazione GPS è indispensabile dopo un trasporto del veicolo (ad es. treno, traghetto o traini). Una nuova localizzazione GPS (a seguito di interruzione della ricezione satellitare) può durare diversi minuti. Parallelamente alla determinazione della posizione del GPS ha luogo la determinazione della posizione di base con la quale è possibile determinare la posizione del veicolo anche in caso di mancanza della ricezione dei segnali GPS.

La funzione determinazione della posizione è composta dalle seguenti funzioni parziali:

 determinazione della posizione GPS

 Determinazione di base della posizione

determinazione della posizione GPS

Nei veicoli con CODICE 505 (Autoradio 20 NTG5 senza possibilità di navigazione) il modulo di comunicazione servizi telematici riceve il segnale GPS dall'antenna universale.

Nei veicoli con CODICE 522 (Autoradio Audio 20) o con CODICE 531 (COMAND APS) l'apparecchio audio riceve il segnale GPS dall'antenna universale e lo inoltra tramite i seguenti componenti al modulo di comunicazione servizi telematici:

 CAN abitacolo

 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

 CAN della diagnosi

Presupposto supplementare per il funzionamento determinazione della posizione di base

 Morsetto 15 R ON

Determinazione di base della posizione

Per la determinazione della posizione di base il modulo di comunicazione servizi telematici richiede i seguenti segnali:

 i segnali del n. di giri ruote e della velocità angolare di imbardamento dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS)) o dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS))

 Sensore angolo di sterzata

Il modulo di comunicazione servizi telematici riceve i segnali del n. di giri delle ruote e della velocità angolare d'imbardamento dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità (tranne CODICE 233 (DISTRONIC PLUS)) o dalla centralina di comando Programma Elettronico di Stabilità Premium (con CODICE 233 (DISTRONIC PLUS)) tramite i seguenti componenti:

 CAN dell'autotelaio 1

 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

 CAN della diagnosi

Il modulo di comunicazione servizi telematici riceve il segnale del sensore dell'angolo di sterzata tramite i seguenti componenti:

 Centralina di comando modulo fodero del piantone

 CAN dell'autotelaio 1

 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

 CAN della diagnosi

Il modulo di comunicazione servizi telematici calcola a partire dai dati la posizione del veicolo in tempo reale (longitudine e latitudine).

 Errori di localizzazione durante la determinazione della posizione, arretramento con "morsetto 15 OFF" (accensione disinserita) o un trasporto del veicolo falsificano la determinazione della posizione base. In entrambi i casi, la differenza viene tuttavia corretta automaticamente alla ricezione dei dati GPS.

 Nei veicoli con sistema di navigazione funzionante (con CODICE 357 (Navigazione cartografica) o con CODICE 531 (COMAND APS)) il modulo di comunicazione servizi telematici riceve dall'apparecchio audio, oltre ai segnali GPS, ulteriori dati sulla posizione, i quali supportano anche la determinazione della posizione di base.

Inoltro di dati del veicolo, indicazioni sul display, richieste di dati e di comando

Il modulo di comunicazione servizi telematici inoltra tramite il CAN della diagnosi alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore le richieste di dati e di comando ricevute tramite la connessione di telefonia mobile alla centrale di servizio. Il modulo di comunicazione servizi telematici riceve i dati del veicolo tramite il CAN della diagnosi dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore e inoltra questi dati e i dati del modulo di localizzazione integrato, in base alle richieste, alla centrale di servizio tramite l'antenna sistema di chiamata d'emergenza.

I contenuti visualizzati sul display dell'Audio o del COMAND (ad es. finestre pop-up, icona localizzazione veicolo) vengono inviati dal modulo di comunicazione servizi telematici al display dell'Audio o del COMAND tramite i seguenti componenti:

 CAN della diagnosi

 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

 CAN abitacolo

 Apparecchio audio

 Cavo LVDS