GF80.61-P-0005CE | KEYLESS GO, 기능 | 9.3.12 |
모델 204.0 /2
코드(889) KEYLESS GO 장착
2009년식
/AEJ 08부터
모델 204.3, 코드(889) KEYLESS GO 장착
모델 204.9, 코드(889) KEYLESS GO 장착
P80.61-2538-79
2009년 11월 30일까지의 차량
A1 계기반
A1p7 주행거리 표시창
(모델 204.0/2(204.077/277 제외), 모델 204.9(코드(442) 컴포트 다기능 스티어링 휠 미장착))
A1p13 다기능 표시창
(모델 204.077/277, 코드(442) 컴포트 다기능 스티어링 휠의 경우)
A2/35 트렁크 KEYLESS GO 안테나
A2/39 좌측 뒷좌석 도어 KEYLESS GO 안테나
A2/41 우측 뒷좌석 도어 KEYLESS GO 안테나
A2/61 실내 공간 KEYLESS GO 안테나
A2/71 뒷유리 안테나 앰프 1(모델 204.9)
A85/1s1 우측 프런트 도어 회전 텀블러 스위치
A85/3 좌측 뒷좌석 도어 잠금장치
A85/3m1 좌측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터
A85/3m2 좌측 뒷좌석 도어 오프닝 보조장치 모터
A85/3s1 좌측 뒷좌석 도어 회전 텀블러 스위치
A85/4 우측 뒷좌석 도어 잠금장치
A85/4m1 우측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터
A85/4m2 우측 뒷좌석 도어 오프닝 보조장치 모터
A85/4s1 우측 뒷좌석 도어 회전 텀블러 스위치
A94/2 TV 2 및 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.0)
A94/4 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.2)
A8/1 송신기 키
A17/1 좌측 전방 KEYLESS GO 도어 손잡이
A17/2 우측 전방 KEYLESS GO 도어 손잡이
A17/3 좌측 후방 KEYLESS GO 도어 손잡이
A17/4 우측 후방 KEYLESS GO 도어 손잡이
A85 좌측 프런트 도어 잠금장치
A85m1 좌측 프런트 도어 중앙 잠금장치 모터
A85m2 좌측 프런트 도어 오프닝 보조장치 모터
A85s1 좌측 프런트 도어 회전 텀블러 스위치
A85/1 우측 프런트 도어 잠금장치
A85/1m1 우측 프런트 도어 중앙 잠금장치 모터
A85/1m2 우측 프런트 도어 오프닝 보조장치 모터
M14/7 트렁크 리드 중앙 잠금장치 모터(모델 204.0)
테일 게이트 중앙 잠금장치 모터(모델 204.2/9)
M14/7s1 트렁크 리드 회전 텀블러 스위치(모델 204.0)
테일 게이트 회전 텀블러 스위치
(모델 204.2/9)
M14/10 탱크캡 중앙 잠금장치 모터
N3/9 CDI 컨트롤 유닛
(디젤 엔진의 경우)
N69/1 좌측 프런트 도어 컨트롤 유닛
N69/2 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛
N69/5 KEYLESS GO 컨트롤 유닛
N73 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛
S2/3 KEYLESS GO 시동 정지 버튼
S88/8 트렁크 리드 외부 작동 스위치(모델 204.0)
테일 게이트 외부 작동 스위치(모델 204.2/9)
CAN B 실내 공간 CAN
CAN C 구동 CAN
CAN E 섀시 CAN
N3/10 ME 컨트롤 유닛
(가솔린 엔진의 경우)
N10/1 퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛
N10/2 퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛
N15/5 전자식 셀렉터 레버 모듈 컨트롤 유닛
(변속기 722의 경우)
N30/4 전자식 주행 안정장치 컨트롤 유닛
P80.61-2539-79
2009년 12월 3일부터 2010년 5월 31일까지의 차량
A1 계기반
A1p7 주행거리 표시창
(모델 204.0/2(204.077/277 제외), 모델 204.9(코드(442) 컴포트 다기능 스티어링 휠 미장착))
A1p13 다기능 표시창
(모델 204.077/277, 코드(442) 컴포트 다기능 스티어링 휠의 경우)
A2/35 트렁크 KEYLESS GO 안테나
A2/39 좌측 뒷좌석 도어 KEYLESS GO 안테나
A2/41 우측 뒷좌석 도어 KEYLESS GO 안테나
A2/61 실내 공간 KEYLESS GO 안테나
A2/71 뒷유리 안테나 앰프 1(모델 204.9)
A85/3m1 좌측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터
A85/3s1 좌측 뒷좌석 도어 회전 텀블러 스위치
A85/4 우측 뒷좌석 도어 잠금장치
A85/4m1 우측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터
A85/4s1 우측 뒷좌석 도어 회전 텀블러 스위치
A94/2 TV 2 및 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.0)
A94/4 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.2)
M14/7 트렁크 리드 중앙 잠금장치 모터(모델 204.0)
테일 게이트 중앙 잠금장치 모터(모델 204.2/9)
A8/1 송신기 키
A17/1 좌측 전방 KEYLESS GO 도어 손잡이
A17/2 우측 전방 KEYLESS GO 도어 손잡이
A17/3 좌측 후방 KEYLESS GO 도어 손잡이
A17/4 우측 후방 KEYLESS GO 도어 손잡이
A85 좌측 프런트 도어 잠금장치
A85m1 좌측 프런트 도어 중앙 잠금 모터
A85s1 좌측 프런트 도어 회전 텀블러 스위치
A85/1 우측 프런트 도어 잠금장치
A85/1m1 우측 프런트 도어 중앙 잠금 모터
A85/1s1 우측 프런트 도어 회전 텀블러 스위치
A85/3 좌측 뒷좌석 도어 잠금장치
M14/7s1 트렁크 리드 회전 텀블러 스위치(모델 204.0)
테일 게이트 회전 텀블러 스위치
(모델 204.2/9)
M14/10 탱크캡 중앙 잠금장치 모터
N3/9 CDI 컨트롤 유닛
(디젤 엔진의 경우)
N3/10 ME 컨트롤 유닛
(가솔린 엔진의 경우)
N10/1 퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛
N73 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛
S2/3 KEYLESS GO 시동 정지 버튼
S88/8 트렁크 리드 외부 작동 스위치(모델 204.0)
테일 게이트 외부 작동 스위치(모델 204.2/9)
CAN B 실내 공간 CAN
CAN C 구동 CAN
CAN E 섀시 CAN
N10/2 퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛
N15/5 전자식 셀렉터 레버 모듈 컨트롤 유닛
(변속기 722의 경우)
N30/4 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛
N69/1 좌측 프런트 도어 컨트롤 유닛
N69/2 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛
N69/3 좌측 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛
N69/4 우측 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛
N69/5 KEYLESS GO 컨트롤 유닛
P80.61-2540-79
2010년 6월 1일부터의 차량
A1 계기반
A1p7 주행거리 표시창
(모델 204.0/2/3(204.077/277/377 제외), 모델 204.9(코드(442) 컴포트 다기능 스티어링 휠 미장착))
A1p13 다기능 표시창
(코드(442) 컴포트 다기능 스티어링 휠의 경우, 모델 204.077/277/377)
A2/35 트렁크 KEYLESS GO 안테나
A2/38 좌측 도어 KEYLESS GO 안테나(모델 204.3)
A2/39 좌측 뒷좌석 도어 KEYLESS GO 안테나(모델 204.0/2/9)
A2/40 우측 도어 KEYLESS GO 안테나(모델 204.3)
A2/41 우측 뒷좌석 도어 KEYLESS GO 안테나(모델 204.0/2/9)
A85/1s1 우측 프런트 도어 회전 텀블러 스위치
A85/3 좌측 뒷좌석 도어 잠금장치
(모델 204.0/2/9의 경우)
A85/3m1 좌측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터
(모델 204.0/2/9)
A85/3s1 좌측 뒷좌석 도어 회전 텀블러 스위치(모델 204.0/2/9)
A85/4 우측 뒷좌석 도어 잠금장치
(모델 204.0/2/9)
A85/4m1 우측 뒷좌석 중앙 잠금장치 모터
(모델 204.0/2/9)
A85/4s1 우측 뒷좌석 도어 회전 텀블러 스위치(모델 204.0/2/9)
A94/2 TV 2 및 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.0/3)
A2/61 실내 공간 KEYLESS GO 안테나
A2/71 뒷유리 안테나 앰프 1(모델 204.9)
A8/1 송신기 키
A17/1 좌측 전방 KEYLESS GO 도어 손잡이
A17/2 우측 전방 KEYLESS GO 도어 손잡이
A17/3 좌측 후방 KEYLESS GO 도어 손잡이(모델 204.0/2/9)
A17/4 우측 후방 KEYLESS GO 도어 손잡이(모델 204.0/2/9)
A85 좌측 프런트 도어 잠금장치
A85m1 좌측 프런트 도어 중앙 잠금장치 모터
A85s1 좌측 프런트 도어 회전 텀블러 스위치
A85/1 우측 프런트 도어 잠금장치
A85/1m1 우측 프런트 도어 중앙 잠금장치 모터
A94/4 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.2)
H2 좌측 팡파레
H2/1 우측 팡파레
M14/7 트렁크 리드 중앙 잠금장치 모터(모델 204.0/3)
테일 게이트 중앙 잠금장치 모터(모델 204.2/9)
M14/7s1 트렁크 리드 회전 텀블러 스위치(모델 204.0)
테일 게이트 회전 텀블러 스위치
(모델 204.2/9)
M14/10 탱크캡 중앙 잠금장치 모터
N3/9 CDI 컨트롤 유닛
(디젤 엔진의 경우)
N69/3 좌측 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛
(모델 204.0/2/9의 경우)
N69/4 우측 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛
(모델 204.0/2/9의 경우)
N69/5 KEYLESS GO 컨트롤 유닛
N73 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛
S2/3 KEYLESS GO 시동 정지 버튼
S88/8 트렁크 리드 외부 작동 스위치(모델 204.0/3)
테일 게이트 외부 작동 스위치(모델 204.2/9)
CAN B 실내 공간 CAN
CAN C 구동 CAN
CAN E 섀시 CAN
N3/10 ME 컨트롤 유닛
(가솔린 엔진의 경우)
N10/1 퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛
N10/1kO 팡파레 릴레이
N10/2 퓨즈 모듈 및 릴레이 모듈이 있는 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛
N15/5 전자식 셀렉터 레버 모듈 컨트롤 유닛
(변속기 722의 경우)
N30/4 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛
N69/1 좌측 프런트 도어 컨트롤 유닛
N69/2 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛
KEYLESS GO(KG), 일반
KG 편의 기능을 통해 송신기 키를 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛에 꽂지 않고도 차량 잠금/잠금 해제 및 엔진 시동, 정지를 실행할 수 있습니다.
송신기 키는 지참만 하여도 충분합니다.
송신기 키를 통한 중앙 잠금장치(CL) 작동 기능은 KG 기능과 병행하여 사용됩니다.
도난 경보장치(ATA)(코드(551) 도난 경보장치(ATA)의 경우)는 송신기 키를 통한 CL 잠금 해제 또는 잠금의 경우와 동일하게 조작됩니다.
KG 시스템에는 다음과 같은 부분 기능이 있습니다.
• 송신기 키 위치 파악 기능 절차
• 잠금/잠금 해제 기능 절차
• 엔진 시동/정지 기능 절차
송신기 키 위치 파악 기능 절차
잠금/잠금 해제 및 엔진 시동/정지 기능을 안정적이고 확실하게 실행하기 위해서는 송신기 키 위치를 확인하고 이를 인증하는 것이 필수적입니다.
다음 그래픽은 KEYLESS GO 컨트롤 유닛이 차량 주변 또는 차량 내 송신기 키 위치를 파악하는데 사용하는 부품을 보여줍니다.
P80.61-2301-05
모델 204.0/2/9, 모델 204.0을 예로 들어 설명함
A2/35 트렁크 KEYLESS GO 안테나
A2/39 좌측 뒷좌석 도어 KEYLESS GO 안테나
A2/41 우측 뒷좌석 도어 KEYLESS GO 안테나
A2/61 실내 공간 KEYLESS GO 안테나
P80.61-2510-05
모델 204.3
A2/35 트렁크 KEYLESS GO 안테나
A2/38 좌측 도어 KEYLESS GO 안테나
A2/40 우측 도어 KEYLESS GO 안테나
A2/61 실내 공간 KEYLESS GO 안테나
송신기 키의 위치를 파악할 때 KEYLESS GO 컨트롤 유닛은 KEYLESS GO 안테나를 통해 코딩된 조회 사항을 이 키로 전송합니다.
송신기 키가 A, B, C 또는 D 영역에 있을 경우, 송신기 키는 이 조회 사항을 디코딩한 후 이에 대한 코딩된 답변을 전송합니다.
KEYLESS GO 컨트롤 유닛은 TV 2 안테나 앰프 및 KEYLESS GO(모델 204.0/3) 또는 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.2) 또는 뒷유리 안테나 앰프 1(204.9)를 통해 송신기 키의 답변을 수신하고 이를 평가합니다. 답변이 유효할 경우 KEYLESS GO 컨트롤 유닛은 송신기 키를 인증합니다.
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차량의 적재 상태가 비정상(금속 함량이 높은 적재물)인 경우, 컨트롤 유닛으로부터 안테나를 통해 전송된 장파 주파수는 강하게 반사되거나 흡수되어 감지 오류가 발생할 수 있습니다. 감지된 내부와 외부(측면 윈도우, 윈드실드 윈도우 또는 뒷유리 측정) 사이의 최대 중복 영역은
약 s = 10cm입니다. 즉, 중복 영역이 s = 10cm 이상인 경우 송신기 키가 차량 내부 혹은 외부에 있음을 의미합니다. 10cm(중복 영역) 이하인 경우에는 송신기 키의 위치 감지 기능에 오류가 있을 수 있습니다. 이를 통해 예를 들어 송신기 키를 소지한 상태의 운전자가 주유하는 상황과 같은 일상적인 상황에서 차량에 앉아 있는 아동이 엔진에 시동을 걸 수 없도록 합니다.
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잠금/잠금 해제 추가 기능 조건
• 송신기 키가 차량 외부에 있음(조작부까지 최대 간격 약 s = 1m)
• 회로 15C OFF
전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 회로 15의 상태를 실내 공간 CAN을 통해 KEYLESS GO 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
잠금/ 잠금 해제 기능 절차
잠금/잠금 해제 기능을 이용하여 CL을 통해 차량을 열고 닫을 수 있습니다.
다음 조작부를 사용할 수 있습니다.
– 잠금 및 잠금 해제 시:
– 좌측 전방 KEYLESS GO 도어 손잡이
– 우측 전방 KEYLESS GO 도어 손잡이
– 좌측 후방 KEYLESS GO 도어 손잡이(모델 204.0/2/9의 경우)
– 우측 후방 KEYLESS GO 도어 손잡이(모델 204.0/2/9의 경우)
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– 잠금 해제 시:
– 트렁크 리드 외부 작동 스위치(모델 204.0/3)
– 테일 게이트 외부 작동 스위치(모델 204.2/9)
회로 15를 켜면 KEYLESS GO 도어 손잡이 센서 유닛이 차단됩니다. 회로 15가 비활성화되고, 이어서 도어가 열리면 활성화됩니다.
잠금/잠금 해제 기능에는 다음과 같은 하위 기능이 있습니다:
• 잠금 해제 모드 사전 조정 기능 절차
• 차량 도어에서 잠금/잠금 해제 기능 절차
• 시각적 잠금 피드백 기능 절차
• 청각적 잠금 피드백 기능 절차(2010년 6월 1일부터)
• 트렁크 리드(모델 204.0/3) 또는 테일 게이트(모델 204.2/9) 잠금 해제 기능 절차
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잠금 해제 모드 사전 조정 기능 절차
기본적으로 다음과 같은 잠금 해제 모드로 구분됩니다: 전체 잠금 해제 및 선택적 잠금 해제
전체 잠금 해제:
KEYLESS GO 도어 손잡이를 잡거나 당기면 차량 전체가 잠금 해제됩니다.
선택적 잠금 해제(차량 도어만 가능함):
좌측 전방 KEYLESS GO 도어 손잡이를 잡거나 당기면 운전석 도어와 주유구 캡만 잠금 해제됩니다.
송신기 키의 잠금 해제 버튼과 잠금 버튼을 t = 5s 동안 동시에 누르면, 전체 잠금 해제 모드와 선택적 잠금 해제 모드 중 하나를 선택할 수 있습니다.
전환 시 송신기 키의 발광 다이오드가 두 번 점멸합니다.
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차량 도어에서 잠금/잠금 해제 기능 절차
잠금 해제 방법:
– 임의의 KEYLESS GO 도어 손잡이 잡기
– 임의의
KEYLESS GO 도어 손잡이 잡기 및 당기기
잠금 방법:
– KEYLESS GO 도어 손잡이 외부 접촉
– KEYLESS GO 도어 손잡이 안락 센서 작동
좌측 전방 도어에서 전체 잠금 해제 시 기능 절차:
좌측 전방 KEYLESS GO 손잡이를 잡으면 손잡이의 용량성 센서가 이를 감지합니다.
KEYLESS GO 컨트롤 유닛이 용량성 센서의 신호를 판독하고 좌측 뒷좌석 도어 KEYLESS GO 안테나(모델 204.0/2/9) 또는 좌측 도어 KEYLESS GO 안테나(모델 204.3)를 통해 송신기 키에 웨이크업 신호를 전송합니다.
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송신기 키가 액세스 권한 코드 및 자신의 위치를 TV 2 및 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.0/3) 또는 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.2), 뒷유리 안테나 앰프 1(모델 204.9), KEYLESS GO 컨트롤 유닛 및 실내 공간 CAN을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
액세스 권한 코드가 유효하면, 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 실내 공간 CAN을 통해 "잠금" 또는 "잠금 해제" 요청을 다음의 컨트롤 유닛으로 전송합니다:
– 전방 SAM 컨트롤 유닛(2009년 11월 30일까지)
– 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛
– 좌측 프런트 도어 컨트롤 유닛
– 우측 프런트 도어 컨트롤 유닛
– 좌측 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛(모델 204.0/2/9의 경우, 2009년 12월 3일부터)
– 우측 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛(모델 204.0/2/9의 경우, 2009년 12월 3일부터)
좌측 프런트 도어 컨트롤 유닛은 좌측 프런트 도어 잠금장치를 좌측 프런트 도어 중앙 잠금장치 모터를 통해 잠금 해제합니다.
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우측 프런트 도어 컨트롤 유닛은 우측 프런트 도어 잠금장치를 우측 프런트 도어 중앙 잠금장치 모터를 통해 잠금 해제합니다.
2009년 11월 30일까지의 차량
전방 SAM 컨트롤 유닛이 좌측 뒷좌석 도어 잠금장치를 좌측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터를 통해, 우측 뒷좌석 도어 잠금장치를 우측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터를 통해 잠금 해제합니다.
모델 204.0/2/9, 2009년 12월 1일부터
좌측 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛은 좌측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터를 통해 좌측 뒷좌석 도어 잠금장치를 잠금 해제합니다.
우측 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛은 우측 뒷좌석 도어 중앙 잠금장치 모터를 통해 우측 뒷좌석 도어 잠금장치를 잠금 해제합니다.
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외부 작동 스위치 개방 요청은 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛에 의해 승인되어 트렁크 리드 또는 테일 게이트가 잠금 해제됩니다.
CL을 열고 t = 0.5s 안에 KEYLESS GO 도어 손잡이를 당기면 해당 KEYLESS GO 도어 손잡이의 홀 센서에서 이를 감지합니다.
KEYLESS GO 컨트롤 유닛이 홀센서의 신호를 판독하고 2009년 12월 2일까지 차량의 경우 각 오프닝 보조장치 모터를 구동합니다.
도어 잠금장치의 회전 텀블러가 잠금 해제되고 도어가 열립니다.
시각적 잠금 피드백 기능 절차
CL의 잠금 또는 잠금 해제 시 주행방향 표시기를 통해 시각적인 잠금 피드백이 표시됩니다.
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전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 "잠금" 또는 "잠금 해제" 요청을 실내 공간 CAN을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 전방 SAM 컨트롤 유닛은 이에 따라 실내 공간 CAN을 통해 점멸 주기를 출력하여 비상 점멸 기능을 활성화시킵니다. 차량의 모든 주행방향 표시기가 동시에 구동됩니다.
잠금 해제 시에는 점멸 사이클이 한 번 출력됩니다.
잠금 시에는 점멸 사이클이 세 번 출력됩니다.
잠금 시 여전히 문 하나가 열려 있을 경우, 시각적 잠금 피드백이 출력되지 않습니다.
프런트 도어 컨트롤 유닛이 각 프런트 도어의 상태를 실내 공간 CAN을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛이 각 뒷좌석 도어의 상태를 실내 공간 CAN을 통해 전송합니다.
비상 점멸등 기능 작동에 대한 자세한 정보는 "비상 점멸등 기능" 설명의 "점멸등 작동 기능" 부분 기능 부분을 참조하십시오.
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청각적 잠금 피드백 기능 절차(2010년 6월 1일부터)
청각적 잠금 피드백 기능은 계기반 조작 레벨에서 선택할 수 있습니다.
계기반은 실내 공간 CAN을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 해당 상태를 전송합니다.
기능이 활성화되면 전방 SAM 컨트롤 유닛은 잠금 또는 잠금 해제되면 팡파레 릴레이를 통해 팡파레를 짧게 구동합니다. 이를 위해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 "잠금" 또는 "잠금 해제" 요청을 실내 공간 CAN을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
청각적 신호 횟수:
– 잠금: 세 번
– 잠금 해제: 한 번
잠금 시 도어, 트렁크 리드(모델 204.0/3) 또는 테일 게이트(모델 204.2/9)가 열려 있는 경우 청각적인 잠금 피드백이 출력되지 않습니다.
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프런트 도어 컨트롤 유닛이 각 프런트 도어의 상태를 실내 공간 CAN을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 뒷좌석 도어 컨트롤 유닛이 각 뒷좌석 도어의 상태를 실내 공간 CAN을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
팡파레를 통한 청각적 잠금 피드백은 2010년 5월 31일까지 차량(코드(494) USA 버전)의 경우 알람 사이렌(H3/1)을 통한 청각적 잠금 피드백으로 대체되었습니다.
트렁크 리드(모델 204.0/3)
또는 테일 게이트(모델 204.2/9) 잠금 해제 기능 절차
외부 작동 스위치를 누르면 트렁크 리드 또는 테일 게이트가 잠금 해제됩니다.
후방 SAM 컨트롤 유닛이 외부 작동 스위치의 상태를 직접 판독한 후 실내 공간 CAN을 통해 KEYLESS GO 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
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이에 따라 KEYLESS GO 컨트롤 유닛은 트렁크 KEYLESS GO 안테나를 작동하고 이 트렁크 KEYLESS GO 안테나는 웨이크업 신호를 송신기 키로 전송합니다.
송신기 키가 자신의 액세스 권한 코드 및 자신의 위치를 TV 2 및 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.0/3) 또는 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.2) 또는 뒷유리 안테나 앰프 1(204.9)를 통해 KEYLESS GO 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
이어서 KEYLESS GO 컨트롤 유닛은 실내 공간 CAN을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 액세스 권한 코드를 전송합니다.
액세스 권한 코드가 유효할 경우 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 실내 공간 CAN을 통해 "트렁크 리드 또는 테일 게이트 잠금 해제" 요청을 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
후방 SAM 컨트롤 유닛은 이에 따라 트렁크 리드 중앙 잠금장치 모터(모델 204.0/3) 또는 테일 게이트 중앙 잠금장치 모터(모델 204.2/9)로 회전 텀블러를 작동하여 트렁크 리드 또는 테일 게이트를 잠금 해제합니다.
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엔진 시동/정지 추가 기능 조건
• 송신기 키가 차량 승객실에 있음
• KEYLESS GO 시동 정지 버튼이 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛에 삽입됨
엔진 시동/정지 기능 절차
엔진 시동/정지 기능을 이용하여 KEYLESS GO 시동 정지 버튼을 통해 엔진에 시동을 걸거나 정지시킬 수 있습니다.
엔진 시동/정지 기능에는 다음과 같은 부분 기능이 있습니다:
• 송신기 키 조회 기능 절차
• 엔진 시동 기능 절차
• 고장 메시지 디스플레이 기능 절차
• 회로 전환 기능 절차
• 엔진 정지 기능 절차
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송신기 키 조회 기능 절차
KEYLESS GO 컨트롤 유닛은 다음의 조건 하에 송신기 키 승인 관련 조회를 시작합니다:
– 출발 시(v > 0 km/h)
– 직전에 차량의 정차 상태에서 엔진이 구동될 때 도어가 열려 있었을 경우 마지막 도어가 닫힌 후
트렁크 리드 또는 테일 게이트도 도어로 인식됩니다.
송신기 키 조회 시 차량 승객실에서 송신기 키가 감지되지 않을 경우 계기반에 "키가 감지되지 않습니다" 메시지가 빨간색으로 표시됩니다. 이 경우 엔진을 끌 수 있지만 다시 시동을 걸 수 없습니다.
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엔진 시동 추가 기능 조건
• 셀렉터 레버 위치가 P 또는 N에 있음
• 풋브레이크가 작동됨
엔진 시동 기능 절차
KEYLESS GO 시동 정지 버튼을 누르면 엔진 시동이 요청됩니다.
전자식 점화 스위치의 컨트롤 유닛이 요청을 감지한 후 상태 "시동/정지 버튼 작동됨"을 실내 공간 CAN을 통해 KEYLESS GO 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
KEYLESS GO 컨트롤 유닛이 이를 평가하고 웨이크업 신호 및 위치 신호를 KEYLESS GO 안테나를 통해 송신기 키로 전송합니다.
송신기 키가 자신의 액세스 권한 코드 및 자신의 위치를 TV 2 및 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.0/3) 또는 KEYLESS GO 안테나 앰프(모델 204.2) 또는 뒷유리 안테나 앰프 1(204.9)를 통해 KEYLESS GO 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
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이어서 KEYLESS GO 컨트롤 유닛은 실내 공간 CAN을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 액세스 권한 코드를 전송합니다.
액세스 권한 코드가 유효할 경우 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 회로50의 ON 상태를 섀시 CAN을 통해 CDI 컨트롤 유닛 또는 ME 컨트롤 유닛으로 전송하며 엔진에 시동이 걸립니다.
전자식 셀렉터 레버 모듈 컨트롤 유닛은 셀렉터 레버의 현재 위치를 작동 CAN, CDI 컨트롤 유닛 또는 ME 컨트롤 유닛을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
주 브레이크의 상태는 제동등 스위치(S9/1)를 통해 감지됩니다. 전방 SAM 컨트롤 유닛은 회로 15를 통해 제동등 스위치에 전원을 공급합니다.
주 브레이크가 작동된 경우 현재 전압이 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛으로 전달됩니다. 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛은 주 브레이크의 상태를 섀시 CAN을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다.
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고장 메시지 디스플레이 기능 절차
시동을 걸 때 실내 공간에서 유효한 송신기 키가 감지되지 않으면 주행 거리 표시기(모델 204.0/2/3(204.077/277/377 제외), 모델 204.9(코드(442) 컴포트 다기능 스티어링 휠 미장착)) 또는 계기반의 다기능 표시창(코드(442) 컴포트 다기능 스티어링 휠, 모델 204.077/277/377의 경우)에 "키가 감지되니 않습니다" 메시지가 표시됩니다. 시동 시도가 중단됩니다. 회로 상태는 동일하게 유지됩니다.
시동 시도 시 셀렉터 레버의 위치가 P 또는 N 에 있지 않으면 청각적 경고 신호가 출력됩니다. 주행거리 표시창 또는 다기능 표시창에는 해당 메시지가 표시됩니다.
이를 위해 KEYLESS GO 컨트롤 유닛이 해당 요청을 실내 공간 CAN을 통해 계기반으로 전송합니다.
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회로 전환 기능 절차
KEYLESS GO 시동 정지 버튼을 눌렀을 때 풋브레이크가 작동되지 않은 상태이면 회로 15R만 켜집니다. KEYLESS GO 시동/정지 버튼을 반복해서 누르면 회로 15가 활성화됩니다. 다시 누르면 회로 15R 및 회로 15가 비활성화됩니다. 운전석 도어가 닫힌 경우 회로 15C은(는) 30분간 켜진 상태를 유지합니다.
엔진 정지 기능 절차
엔진 구동 중 KEYLESS GO 시동 정지 버튼을 누르면 엔진 정지가 요청됩니다.
KEYLESS GO 시동 정지 버튼을 누르면 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 "시동 정지 버튼 누름" 상태를 실내 공간 CAN을 통해 KEYLESS GO 컨트롤 유닛으로 전송합니다. KEYLESS GO 컨트롤 유닛이 이를 평가한 후 "엔진 정지" 요청을 실내 공간 CAN을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송하며 해당 컨트롤 유닛은 이 요청을 섀시 CAN을 통해 CDI 컨트롤 유닛 또는 ME 컨트롤 유닛으로 전달합니다.
CDI 컨트롤 유닛 또는 ME 컨트롤 유닛이 차량 속도에 따라 엔진을 정지시킵니다.
차량 속도에 따른 엔진 정지:
– 속도 v < 3km/h: 엔진이 곧바로 정지합니다.
– 속도 v > 3km/h: KEYLESS GO 시동 정지 버튼을 길게 누르면(t > 3s) 엔진이 정지합니다.
코드(460) 캐나다 버전 또는 코드(494) USA 버전 차량에서 셀렉터 레버의 위치가 P에 있지 않을 경우 엔진이 정지되지 않습니다.
차량 속도가 계기반에서 실내 공간 CAN을 통해 KEYLESS GO 컨트롤 유닛으로 전송됩니다.
참조 문서
- gf8000p9999ce 도난 방지 및 잠금장치 시스템 부품, 개요
- pe8061p205197fac
- pe8061p205197fad
- pe8061p205297fab