차선 유지장치(SPA) 비활성화, 기능

W54.71-1067-82

1 ASIC 데이터 버스

A7 기본 모듈(GM)

A62 차선 유지장치(SPA) 컨트롤 유닛

A68 마스터 스위치 모듈 4

A78 웨이스트 레일 스위치 모듈 3

A127 차선 유지장치 카메라

CAN 1 차량 CAN

CAN 2 실내공간 CAN

S1 주행 스위치

S148 차선 유지장치 버튼

 차선 유지장치(SPA)는 점화장치 차단 또는 차선 유지장치 버튼(S148) 작동을 통해 비활성화됩니다.

-----------------------------------------------------------------------------------------

점화장치 차단을 통한 차선 유지장치(SPA) 비활성화

전제 조건

• 해당하는 모든 컨트롤 유닛에 전원이 공급되고 네트워트에 오류 없음

기능 절차

1 기본 모듈(GM)(A7)이 주행 스위치(S1)의 위치 변경을 감지합니다.

주행 스위치(S1)가 "점화장치 OFF" 위치로 전환되면 기본 모듈(A7)이 "회로 15R OFF" 메시지를 프레임 CAN(CAN 3), 실내공간 CAN(CAN 2), 차량 CAN(CAN 1)으로 전송합니다.

-----------------------------------------------------------------------------------------

2 차선 유지장치(SPA) 컨트롤 유닛(A62)은 차량 CAN(CAN 1)을 통해 기본 모듈(GM)(A7)과 연결되어 있습니다. "회로 15R OFF" 메시지 수신 후 차선 유지장치(SPA)의 기능이 비활성화되고 차선 유지장치(SPA) 컨트롤 유닛(A62)이 슬립 모드로 전환됩니다.

3 실내공간 CAN(CAN 2)을 통해 기본 모듈(GM)(A7)과 연결된 마스터 스위치 모듈 4(A68)도 마찬가지로 메시지를 수신한 후 이 정보를 모듈식 스위치 패널(MSF)의 신호 스위치로 전송하여 웨이스트 레일 스위치 모듈 3(A78)의 차선 유지장치 버튼(S148)으로 전송되도록 합니다.

차선 유지장치 버튼(S148)에 장착된 전기장치는 스위치 위치를 "OFF" 위치로 전환시키고 상태 LED는 꺼집니다.

-----------------------------------------------------------------------------------------

차선 유지장치 버튼(S148) 작동을 통한 차선 유지장치(SPA) 비활성화

전제 조건

• 전체 관련 컨트롤 유닛에 전원이 공급되고 네트워킹에 오류 없음

기능 절차

1 차선 유지장치 버튼(S148)은 신호 스위치입니다. 즉 버튼에 스위치 작동을 판독하여 메시지를 생성하는 전자장치가 있습니다.

차선 유지장치 스위치(S148)의 상단 로커를 작동하면 장착된 전자장치가 ASIC 데이터 버스(1)를 통해 "차선 유지장치 OFF" 메시지를 마스터 스위치 모듈 4(A68)로 전송합니다.

동시에 차선 유자장치 버튼(S148)의 빨간색 상태 LED가 꺼집니다.

2 마스터 스위치 모듈 4(A68)는 이 메시지를 수신하여 실내공간 CAN(CAN 2)으로 전송합니다.

3 기본 모듈(GM)(A7)은 실내공간 CAN(CAN 2)를 통해 이 메시지를 수신하여 차량 CAN(CAN 1)을 통해 차선 유지장치(SPA) 컨트롤 유닛(A62)으로 전송합니다.

4 차선 유지장치(SPA) 컨트롤 유닛(A62)이 "차선 유지장치 OFF" 메시지를 수신하는 즉시 차선 유지장치 기능이 비활성화됩니다.