분해된 전방 범퍼를 예로 들어 설명함(내부도) |
B29/2 | 전방 범퍼 좌측 DISTRONIC(DTR) 센서 |
B29/3 | 전방 범퍼 우측 DISTRONIC(DTR) 센서 |
P30.30-2364-04
분해된 후방 범퍼를 예로 들어 설명함(내부도) |
B29/6 | 후방 범퍼 좌측 레이더 센서(코드(237) 능동형 사각지대 Assist의 경우) |
B29/7 | 후방 범퍼 우측 레이더 센서(코드(237) 능동형 사각지대 Assist의 경우) |
P30.30-2365-04
배열
전방:
DISTRONIC 센서(DTR)는 각각 전방 범퍼의 좌측과 우측에 뒤에서부터 장착되어 있습니다.
후방:
레이더 센서는 각각 후방 범퍼의 좌측과 우측 외부면 안쪽에 장착되어 있습니다.
역할
레이더 센서 또는 DTR 센서(근거리 감지 센서)는 감지각이 최대 ∡ = 130°일 때 s =30m까지의 근접 범위에 있는 물체(예: 차량)를 감지합니다.
구조
레이더 센서 또는 DTR 센서는 다음과 같은 특성을 갖는 울트라 광역 레이더 센서입니다.
• 감지 범위: 해상도가 s = 0.04m인 경우 s = 0.18 - 30m
• 감지각: ∡ = 60°(각도 확인 가능) 및 ∡ = 130°(감지만 가능(트랙킹))
• 주파수 대역 f = 24.125GHz
• 작동 방식: 밴드폭이 5GHz인 단펄스 방식
레이더 센서 또는 DTR 센서의 높은 밴드폭을 통해 정확한 위치 확인이 가능해지며 서로 가까이 있는 물체를 명확히 구분할 수 있습니다.
개별 레이더 센서 또는 DTR 센서의 코딩(구별)은 핀 5와 핀 6에 접지가 상이하게 할당되어 실행됩니다.
레이더 센서 또는 DTR 센서는 센서 CAN(CAN S)을 거쳐 다음 컨트롤 유닛과 통신합니다.
• 레이더 센서 컨트롤 유닛(N62/1)(2011년 5월 31일까지)
• 비디오 및 레이더 센서 컨트롤 유닛(N62/2)(2011년 6월 1일부터)