Y77/1 | 부스트 압력 조절기(엔진 642.9) |
Y77/8 | 부스트 압력 조절기(엔진 642.8) |
D54.30-1186-11
배치
부스트 압력 조절기는 배기가스 터보차저에 장착되어 있습니다.
역할
부스트 압력 조절기는 배기가스 터보차저 가이드 베인의 위치를 변경하고 이로써 부스트 압력을 조절합니다.
바디
부스트 압력 조절기는 액추에이터 모터, 위치 감지 기능이 있는 전자 유닛, 자가 잠금식 웜 기어로 구성됩니다.
기능
액추에이터 모터는 레버를 구동하며, 이 레버는 시프트 레일을 통해 배기가스 터보차저의 가이드 베인 조절 작용에 영향을 미칩니다. 경우에 따라 발생하는 오류는 CDI 컨트롤 유닛(N3/30)(엔진 642.8) 또는 CDI 컨트롤 유닛(N3/20)(엔진 642.9)의 폴트 메모리에 저장됩니다. 오류가 발생하면 부스트 압력 조절기는 자신의 위치를 유지하려 합니다. 부스트 압력 조절기가 잘못된 펄스폭 변조(PWM) 신호를 감지하면, 이는 페일 세이프(fail-safe) 위치로 떨어집니다.
즉, 부스트 압력 조절기에 의해 가이드 베인의 위치가 설정되어 있어, 너무 높은 부스트 압력으로 인한 엔진 손상이 억제됩니다. 그러므로 제한된 엔진 출력만을 사용할 수 있습니다.
배기가스 터보차저의 부스트 압력 제어는 전부하 모드 및 부분 부하 범위에서 토크 특성을 개선합니다. 부스트 압력 목표값은 다음의 영향 변수에 의해 결정됩니다.
– 속도
– 분사량
– 냉각수 온도
– 흡기 온도
– 대기압