GF07.61-P-3031MD | 보정 프로그래밍 기능 | 7.5.08 |
엔진 266.920, 모델 169.031/ 331, 245.2312009년식/변경연도 2008 FACELIFT부터
엔진 266.940, 모델 169.032/ 332, 245.2322009년식/변경연도 2008 FACELIFT부터
엔진 266.960, 모델 169.033/ 333, 245.2332009년식/변경연도 2008 FACELIFT부터
엔진 266.980, 모델 169.034/ 334, 245.2342009년식/변경연도 2008 FACELIFT부터
보정 프로그래밍의 일반적인 기능 전제조건
• 회로 15 ON(점화장치 ON)
• 회로 87M ON(엔진 제어 시스템 ON)
보정 프로그래밍 일반사항
보정 프로그래밍을 이용해 엔진 제어 시스템의 다양한 특성곡선을 ME 컨트롤 유닛(N3/10)에 저장하고 활성화할 수 있습니다.
보정 프로그래밍 기능 절차
보정 프로그래밍은 "점화장치 ON" 상태에서 진단 보조 시스템(DAS)에 의해 테스트 커넥터(X11/4)를 통해 실행됩니다.
ME 컨트롤 유닛은 엔진실 CAN(CAN C) 및 진단 CAN(CAN D)을 통해 테스트 커넥터와 연결되어 있습니다.
다음과 같은 특성곡선이 영향을 받을 수 있습니다(프로그래밍될 수 있습니다).
– 다양한 연료 품질 적용을 위한 점화맵(RON 보정(옥탄가 리서치)) (코드(
494) USA 버전 제외)
– 다양한 작동 상태에서 연료 에어 혼합물의 농후화를 위한 혼합물 맵
(코드(494) USA 버전 제외)
– 공회전 속도 기본 설정
– 기어가 삽입된 상태에서 공회전 속도
(코드(426) CVT 자동 변속기의 경우)
– 정숙구동 감지를 위한 오류 발생 조건
– 제어장치가 내장된 엔진 및 에어컨 전기 흡입팬(M4/7)의 활성화/비활성화를 위한 온도 수정
참조 문서
- gf0761p6000md ME-SFI 컨트롤 유닛 부품 설명
- pe0761p278297baa
- pe0761p278297qa