GF07.61-P-3031F | 보정 프로그래밍 기능 | 10.7.96 |
엔진 104.941, 1996년 6월 1일부터
엔진 104.943 /944 /991 /994, 1995년 6월 1일부터
엔진 104.945 /995
엔진 111.921 /943 /944 /947 /951 /952 /955 /956 /957 /958 /973 /975 /977 /982 /983
엔진 111.945 /961 /974, 1996년 8월 1일부터
엔진 111.970, 1996년 5월 1일부터
엔진 111.942, 1998년 9월 1일부터
엔진 111.946, 1998년 6월 1일부터
엔진 112.910 /911 /912 /913 /914 /916 /917 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /946 /947 /949 /953 /954 /955 /970 /972 /973 /975
엔진 113.940 /941 /942 /943 /948 /960 /961 /963 /965 /966 /967 /968 /969
엔진 119.980 /981 /982 /985
엔진 120.982 /983
엔진 137.970
엔진 166.940 /960 /990 /995
엔진 166.960, 코드(922) 출력 감소 포함
P07.61-2558-05
087 휴대용 테스터(HHT) 또는 Star Diagnosis
094 멀티 플렉스 케이블
K1/6 전자장치 릴레이(모델 168)
K40 릴레이 모듈(모델 170, 210(2/97까지))
K40/4 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈(모델 202, 208, 230, 210( 2/97부터), 모델 163(명칭 F1),
모델 215, 220(명칭 K40/7)
N3/4 HFM-SFI 컨트롤유닛
N3/5 ECM 컨트롤 유닛(08/01까지)
N3/10 ME-SFI 컨트롤 유닛
N3/18 스로틀 밸브 액추에이터가 장착된 ECM 컨트롤 유닛(09/01부터)
N16/1 기본 모듈(모델 129, 140)
X11/4 데이터 링크 커넥터
CAN 데이터 버스
보정 프로그래밍으로 엔진 컨트롤 유닛에
엔진 제어 시스템의 다양한 특성곡선을 활성화할 수 있습니다.
휴대용 테스터(HHT) 또는 Star Diagnosis를 사용하여 코딩할 수 있습니다.다음의 특성곡선에 영향을 줍니다.
• 다양한 연료 품질 아답테이션을 위한 점화맵( 제외)
• 다양한 주행 상태에서의 연료 에어 혼합물 농후화를 위한 혼합물 맵
( 제외)
• 자동 변속기와 셀렉터 레버가 삽입된 위치에서의 공회전 속도
• 촉매장치가 미장착된 차량의 경우의 CO 설정( 제외)
• 정숙구동 감지 오류 발생 조건(덜 민감하게 설정됨)
• 실린더 셧오프 활성화 임계값
(실린더 셧오프 기능이 포함된 엔진의 경우)