GF07.61-P-3031F | Programación de corrección - Función | 10.7.96 |
MOTOR 104.941 desde el 1.6.96
MOTOR 104.943 /944 /991 /994 desde el 1.6.95
MOTOR 104.945/ 995
MOTOR 111.921 /943 /944 /947 /951 /952 /955 /956 /957 /958 /973 /975 /977 /982 /983
MOTOR 111.945 /961 /974 desde el 1.8.96
MOTOR 111.970 desde el 1.5.96
MOTOR 111.942 desde el 1.9.98
MOTOR 111.946 desde el 1.6.98
MOTOR 112.910 /911 /912 /913 /914 /916 /917 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /946 /947 /949 /953 /954 /955 /970 /972 /973 /975
MOTOR 113.940 /941 /942 /943 /948 /960 /961 /963 /965 /966 /967 /968 /969
MOTOR 119.980 /981 /982 /985
MOTOR 120.982/ 983
MOTOR 137.970
MOTOR 166.940 /960 /990 /995
MOTOR 166.960 con el CÓDIGO (922) De potencia ligeramente reducida
P07.61-2558-05
087 Hand-Held-Tester HHT o DIAGNOSTICO STAR
094 Cable multiplexor
K1/6 Relé de electrónica (modelo 168)
K40 Módulo de relés (modelos 170, 210 hasta 2/97)
K40/4 Módulo de fusibles y relés (modelos 202, 208, 230, 210 desde 2/97, modelo 163 con la designación F1, modelos 215, 220 con la
designación K40/7)
N3/4 Unidad de control HFM
N3/5 Unidad de control MSM (hasta 08/01)
N3/10 Unidad de control ME
N3/18 Unidad de control MSM con elemento de regulación de la mariposa (desde 09/01)
N16/1 Módulo básico (modelos 129, 140)
X11/4 Acoplamiento de comprobación para diagnóstico
CAN Bus de datos
Con el programa de corrección, se pueden activar en la unidad de control del motor distintos campos característicos de la gestión del motor.
La codificación se ha de efectuar con el Hand-Held-Tester (HHT) o el STAR DIAGNOSIS. Se puede influir en los siguientes diagramas característicos:
Diagramas característicos de encendido para el ajuste a diferentes cualidades de combustible (excepto )
Campos de características de la mezcla para el enriquecimiento de la mezcla de combustible - aire en diferentes estados de servicio
(excepto )
Número de revoluciones de ralentí con cambio automático y con posición de palanca selectora acoplada
Regulación de CO en vehículos sin KAT (excepto )
Hacer más insensibles los criterios de memorización de averías para la detección de funcionamiento regular
Umbral de activación de la desconexión de cilindros
(en motores con desconexión de cilindros)
Unidad de control ME - Disposición/tarea/estructura/función | Excepto el motor 111 EVO | ||
Motor 111 EVO | |||
Unidad de control HFM - Disposición/tarea/estructura/función | Motor 104, 111 HFM | ||
Unidad de control MSM - Disposición/tarea/estructura/función | Motor 166 hasta el 08/01 (Caudalímetro de aire por película caliente y sonda térmica aire de admisión, integrados) | ||
Motor 166 desde 09/01 (Elemento de regulación de la mariposa, integrado) |
Documentos referenciados
- gf0751p4103d Unidad de control HFM - Disposición/tarea/estructura/funcionamiento
- gf0753p4103gc Unidad de control MSM - Disposición/tarea/estructura/función
- gf0753p4103gd Unidad de control MSM - Disposición/tarea/estructura/función
- gf0761p5000f Unidad de control ME - Disposición/tarea/estructura/funcionamiento
- gf0761p5000gs Unidad de control ME - Disposición/tarea/estructura/función