GF07.61-P-3028V | 흡기 매니폴드 전환 기능 | 20.3.08 |
엔진 272.920, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.922, 모델 211
엔진 272.940, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.941, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.942, 모델 171 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.943, 모델 211, 219
엔진 272.944, 모델 211
엔진 272.945, 모델 251 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.946, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.960, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.963, 모델 171 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.964, 모델 211, 219
엔진 272.965, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.966, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.967, 모델 164, 251 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.970, 모델 203 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.972, 모델 211
엔진 272.975, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.922, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.923, 모델 164 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.924, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.960, 모델 211, 219
엔진 273.961, 모델 216, 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.962, 모델 211
엔진 273.963, 모델 164, 251 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.965, 모델 230 2008년식/AEJ 07까지
엔진 273.967, 모델 209
엔진 273.968, 모델 221 2008년식/AEJ 07까지
엔진 272.940, 모델 209
엔진 272.960, 모델 209
P07.61-3036-76
엔진 272를 예로 들어 설명함
1 종방향 전환 밸브
12 진공 탱크가 내장된 흡기 매니폴드
22/6 흡기 매니폴드 전환 다이어프램 캡슐
B2/5 열막식 에어 매스 센서
B70 크랭크 샤프트 홀센서
M16/6 스로틀 밸브 액추에이터
N3/10 ME 컨트롤 유닛
Y22/6 가변 흡기 매니폴드 전환 밸브
A 종방향 전환 밸브가 닫힘 - 긴 흡입 경로(높은 토크)
B 종방향 전환 밸브가 열림 - 짧은 흡입 경로(높은 출력 및 속도)
긴 흡입 경로와 짧은 흡입 경로 중 하나로 흡기 매니폴드가 전환될 수 있습니다. 이를 위해 각 실린더의 흡기 매니폴드에 하나의 종방향 전환 밸브가 배치되어 있습니다. 각 직렬 실린더의 종방향 전환 밸브는 다이어프램 캡슐 및 플랩 샤프트를 통해 작동됩니다. 양 다이어프램 캡슐은 진공 라인을 통해 연결되어 있습니다.
다이어프램 캡슐 측 진공 라인에는 가변 흡기 매니폴드 전환 밸브가 연결되어 있습니다.
짧은 흡입 경로(구동되지 않음)
가변 흡기 매니폴드 전환 밸브에는 전원이 공급되지 않고 다이어프램 캡슐은 배기되어 있습니다. 종방향 전환 밸브는 스프링 장력에 의해 열리고 짧은 흡입 경로를 구축합니다.
긴 흡입 경로
가변 흡기 매니폴드 전환 밸브는 ME 컨트롤 유닛에 의해 접지 측에서 구동되고 흡기 매니폴드 진공 탱크의 진공압을 다이어프램 캡슐에 전달합니다. 플랩 샤프트가 작동되고 종방향 전환 밸브가 닫힙니다.
다음 조건일 때 긴 흡입 경로가 선택됩니다.
• 엔진 부하가 약 50% 이상임
• 엔진 속도가 3500/min 미만임
엔진 273의 경우 하나의 흡기 매니폴드 전환 다이어프램 캡슐만이 장착되어 있습니다. 양 플랩 샤프트는 흡기 매니폴드에서 연결되어 있습니다.
참조 문서
- gf0704p6220v 크랭크 샤프트 홀센서 부품 설명
- gf0707p6000v 열막식 에어매스 센서 부품 설명
- gf0761p6000v ME 컨트롤 유닛 부품 설명
- gf0920p6001v 가변 흡기 매니폴드 전환 밸브 부품 설명
- gf0920p6010v 흡기 매니폴드 부품 설명
- gf3020p2020v 스로틀 밸브 액추에이터 부품 설명