GF07.61-P-3028A | 흡기 매니폴드 전환 기능 | 20.3.08 |
엔진 112.910 /911 /912 /913 /914 /916 /917 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /947 /949 /953 /954 /955 /970 /972 /975
엔진 112.946 /973, 2008년식 /AEJ 07까지
엔진 113.940 /941 /942 /943 /948 /960 /961 /965 /966 /967 /968 /969
엔진 113.963, 2008년식 /AEJ 07까지
P07.60-0282-06
모델 210을 예로 들어 설명함
22/1 흡기 매니폴드 전환 다이어프램 캡슐
B2/5 열막식 에어 매스 센서
(흡기 온도 센서 내장)
K40/4 퓨즈 모듈과 릴레이 모듈
L5 크랭크 샤프트 위치 센서
N3/10 ME-SFI 컨트롤 유닛
Y22/6 가변 흡기 매니폴드 전환 밸브
역할
엔진 부하와 속도에 따라 가변 흡기 매니폴드 전환 밸브가 구동됩니다.
기능
ME-SFI 컨트롤 유닛은 엔진 부하와 속도에 따라 가변 흡기 매니폴드 전환 밸브를 구동합니다:
• 시동 시 그리고 속도가 낮은 경우, 전환 플랩이 열립니다(가변 흡기 매니폴드 전환 밸브에 전류 없음).
• 약 1,750/min-3,900/min에서 부하가 50% 이상이면, 전환 플랩이 닫힙니다. 이를 위하여 ME-SFI 컨트롤 유닛이 접지 신호로 가변 흡기 매니폴드 전환 밸브를 엽니다. 흡기 매니폴드 전환 다이어프램 캡슐에 진공압이 가해지고 플랩 샤프트가 작동합니다.
• 예를 들어 3,900/min를 초과하면, 가변 흡기 매니폴드 전환 밸브가 더 이상 작동하지 않습니다. 스프링 장력을 통해 전환 플랩이 열립니다.
참조 문서
- gf0704p4116f
- gf0705p5010a 가변 흡기 매니폴드 전환 밸브 배치/역할/구조/기능
- gf0707p4118g
- gf0761p5000f
- gf0761p5001f
- gf0920p3102a 흡기 매니폴드 배치/역할/구조/기능