뒤차축 드라이브 검사값 |
번호 | 명칭 | 모델 460, 461, 463 | ||
BE35.30-P-1001-01A | 뒤차축 샤프트의 축 방향 유격(신규 상태) | mm | 0,15...0,25 | |
BE35.30-P-1002-01A | 뒤차축 샤프트의 축 방향 유격(주행 거리 증가 후) | mm | ≤0,5 | |
BE35.30-P-1003-01A | 래디얼 실링 링의 삽입 깊이 | mm | 4+0,3 | |
BE35.30-P-1004-01A | 플랜지 전체 동심도 편차 | mm | ≤0,07 | |
BE35.30-P-1005-01A | 구동 피니언 베어링의 마찰 토크 | 래디얼 샤프트 실링 링 장착 | Nm | 2,5...3 |
래디얼 샤프트 실링 링 미장착 | Nm | 1,65...3,74 | ||
BE35.30-P-1006-01A | 디퍼렌셜 베어링의 프리로드 | mm | 0,16 | |
BE35.30-P-1007-01A | 디퍼렌셜 기어 하우징 베어링의 마찰 토크 측정을 위한 장력(프리로드) | N | 35...45 | |
BE35.30-P-1008-01A | 뒤차축 하우징 규정 기본 치수 | mm | 66 | |
BE35.30-P-1009-01A | 뒤차축 디퍼렌셜 기어 백래시 | mm | 0,10...0,15 |