예: 모델 222 |
1 | 하단 리어 센터 섹션 |
P64.20-5631-06
예: 모델 217.4 |
1 | 하단 리어 센터 섹션 |
P64.20-6048-06
위험 | 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
주의 | 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험 | 날카롭고 모서리가 다듬어지지 않은 날카로운 차량 부품 작업에서 시 항상 보호 장갑을 착용하십시오. | |
위험 | U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험 | 손상되었거나 결함이 있어 전기가 흐르는 부품 및 라인, 절연되지 않은 전기 커넥터 및 라인을 만지지 마십시오. | |
위험 | 알루미늄 분진에 의한 폭발 위험, 호흡할 때 기도의 자극으로 인한 상해 위험 | 방진 마스크, 보안경, 보호 장갑을 착용하십시오. | |
특수 지침 | 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 엔진 시스템 장착 차량의 취급 지침, 일반 | ||
특수 지침 | 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침 | ||
특수 지침 | 배터리 관련 지침 | ||
특수 지침 | 차체 정비 관련 일반 지침 | ||
특수 지침 | 접착 면 사전 처리 | ||
특수 지침 | 알루미늄 부품의 균열 진단 관련 일반 지침 | ||
알루미늄 부품 및 차량 작업 관련 지침 | |||
MB 자재 일반 사항 | |||
| 탈거 | ||
1 | 정비 영역의 부착형 부품을 탈거하십시오. | ||
2 | 차량에 남아 있는 모든 부착형 부품을 스파크 방지 커버로 덮으십시오. | ||
3 | 하단 리어 센터 섹션(1)을 분리하십시오. |
| |
모델 217.3, 222 | |||
| 장착 | ||
위험 | 전기 용접 시 고전압으로 인한 사망 위험 인화성 물질이 있는 영역에서 실행하는 용접 작업에 의한 폭발 위험 용접 시 발생하는 불티 및 자외선으로 인한 상해 위험 용접 증기 흡입으로 인한 중독 위험 | 절연 받침대를 사용하십시오. 안전복, 보안경, 호흡 마스크를 착용하십시오. 인화성이 높은 물질을 위험 지역에서 제거하십시오. 흡입 시스템을 사용하십시오. | |
특수 지침 | 전기 용접 및 납땜 작업 시 부품 손상 방지를 위한 조치 | ||
리벳팅에 관한 일반 지침 | |||
일반 용접 지침 | |||
4 | 하단 리어 센터 섹션(1)을 장착 준비하십시오. |
| |
모델 217.3, 222 | |||
5 | 하단 리어 센터 섹션(1)을 장착하십시오. |
| |
모델 217.3, 222 | |||
모델 217 | |||
모델 222 | |||
모델 222후미등과 범퍼 사이 | |||
모델 222트렁크 리드와 범퍼 사이 | |||
모델 222트렁크 리드와 범퍼 사이 | |||
모델 217후미등과 범퍼 사이 | |||
모델 217후미등 외부와 후미등 내부 사이 | |||
모델 217후미등과 트렁크 리드 사이 | |||
바디 2액형 접착제 부품 세트 | |||
폴리그립 카운터성크 헤드 블라인드 리벳 6.4×14(클램핑 범위 2mm ~ 8.5mm, 조임력 최소 10.8kN) | |||
블라인드 리벳 6.4×12(클램핑 범위: 1mm ~ 3.5mm, 조임력 최소 15.5kN) | |||
블라인드 리벳 6.5×12.5(클램핑 범위: 2mm ~ 5mm, 조임력 최소 19kN) | |||
블라인드 리벳 6.5×14.5(클램핑 범위: 4mm ~ 7mm, 조임력 최소 19kN) | |||
플로우 폼 리벳 구조, 클램핑 범위: 최대 3.5mm(S1) | |||
플로우 폼 리벳 구조, 클램핑 범위: 4mm ~ 5.15mm(S3) | |||
필러 게이지 | |||
6 | 용접 연결부와 판금 플랜지를 깨끗하게 하십시오. | ||
7 | 스파크 방지 커버를 제거하십시오. | ||
8 | 정비 영역을 깨끗하게 하십시오. | ||
9 | 정비 영역을 프라이머 필러로 초벌칠하십시오. | ||
특수 지침 | 도장 정비 지침 | ||
Daimler AG가 승인한 프라이머 필러만 사용하십시오. | |||
10 | 정비 후 심 실링 처리하십시오. | ||
11 | 정비 영역 및 인접면을 도장하십시오. | ||
특수 지침 | 도장 정비 지침 | ||
Daimler AG가 승인한 페인트만 사용하십시오. | |||
12 | 캐비티 왁스를 바르십시오. | ||
13 | 정비 영역의 부착형 부품을 다시 장착하십시오. |
129 589 03 21 00
필러 게이지
정비용품 |
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1002-13A | 폴리그립 카운터성크 헤드 블라인드 리벳 6.4×14(클램핑 범위 2mm ~ 8.5mm, 조임력 최소 10.8kN) | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1012-13A | 블라인드 리벳 6.5×12.5(클램핑 범위: 2mm ~ 5mm, 조임력 최소 19kN) | A 004 990 16 97 |
BR00.45-Z-1016-13A | 블라인드 리벳 6.5×14.5(클램핑 범위: 4mm ~ 7mm, 조임력 최소 19kN) | A 004 990 17 97 |
BR00.45-Z-1026-13A | 플로우 폼 리벳 구조, 클램핑 범위: 최대 3.5mm(S1) | A 000 991 11 33 |
BR00.45-Z-1028-13A | 플로우 폼 리벳 구조, 클램핑 범위: 4mm ~ 5.15mm(S3) | A 000 991 12 33 |
BR00.45-Z-1035-13A | 블라인드 리벳 6.4×12(클램핑 범위: 1mm ~ 3.5mm, 조임력 최소 15.5kN) | A 000 991 76 32 |
BR00.45-Z-1162-02A | 바디 2액형 접착제 부품 세트 | A 012 989 17 71 |
참조 문서
- ah0000z030001a 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침
- ah5400p000101a 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a 배터리 관련 지침
- ah6000n000101a 차체 정비 관련 일반 지침
- ah6000p000102a 전기 용접 및 납땜 작업 시 부품 손상 방지를 위한 조치
- ah6000p000301n 리벳팅에 관한 일반 지침
- ah6000p000501n 일반 용접 지침
- ah6000p000801sx 접착 면 사전 처리
- ah6000p001401n 알루미늄 부품의 균열 진단 관련 일반 지침
- ah6000p003401lf 알루미늄 부품 및 차량 작업 관련 지침
- ah9800p940802a 도장 정비 지침
- ah9800p940903a MB 자재 일반 사항
- ar6000p070001lc 후드, 도어, 커버 이음부 치수
- ar6000p070001lf 후드, 도어, 커버 이음부 치수
- ar6420p100002lca 하단 리어 센터 패널을 분리
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- ar6420p100007lca 하단 리어 센터 패널의 장착 준비
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- ar6420p105004lca 리어 센터 패널 장착
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- ar9710p4000lf 정비 후의 심 실링
- ar9720p1500lf 정비 작업 후 틈새 실런트 작업
- as0000z000701a 전기 용접 시 고전압으로 인한 사망 위험 인화성 물질이 있는 영역에서 실행하는 용접 작업에 의한 폭발 위험 용접 시 발생하는 불티 및 자외선으로 인한 상해 위험 용접 증기 흡입�
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as0000z001701a 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험
- as0000z003501a U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험
- as6000z000701n 알루미늄 분진에 의한 폭발 위험, 호흡할 때 기도의 자극으로 인한 상해 위험