Illustrazione riferita al tipo 222 |
1 | Elemento centrale posteriore in basso |
P64.20-5631-06
Illustrazione riferita al tipo 217.4 |
1 | Elemento centrale posteriore in basso |
P64.20-6048-06
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione a causa della polvere di smerigliatura dell'alluminio, pericolo di lesioni da irritazione delle vie respiratorie in seguito all'inspirazione della polvere | Indossare una maschera con filtro antipolvere, occhiali e guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sulla batteria | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria | ||
Avvertenza tecnica | Trattamento preliminare delle superfici di incollaggio | ||
Avvertenza tecnica | Indicazioni generali per la rilevazione di incrinature delle parti in alluminio | ||
Avvertenza per la lavorazione di componenti in alluminio e veicoli | |||
Generalità sui materiali MB | |||
| Smontare | ||
1 | Smontare le parti applicate nella zona di riparazione. | ||
2 | Coprire con una coperta di protezione dalle scintille tutte le parti applicate che restano nel veicolo. | ||
3 | Staccare l'elemento centrale posteriore inferiore (1). |
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Tipo 217.3, 222 | |||
| Montare | ||
Pericolo | Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante la saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura vicino a materiali facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni dovuto agli spruzzi di saldatura e alla luce ultravioletta durante la saldatura. Pericolo di avvelenamento dovuto all'inalazione dei vapori di saldatura | Impiegare basi di appoggio isolanti per il pavimento. Indossare indumenti, occhiali e maschera protettivi. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Impiegare un impianto di aspirazione. | |
Avvertenza tecnica | Misure per evitare danni ai componenti durante i lavori di saldatura e brasaturaelettrici | ||
Avvertenze generali per la rivettatura | |||
Avvertenze generali per la saldatura | |||
4 | Predisporre per il montaggio l'elemento centrale della coda inferiore (1). |
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Tipo 217.3, 222 | |||
5 | Montare l'elemento centrale della coda in basso (1). |
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Tipo 217.3, 222 | |||
Tipo 217 | |||
Tipo 222 | |||
Tipo 222Dalla luce di posizione posteriore al paraurti | |||
Tipo 222Dal cofano bagagli al paraurti | |||
Tipo 222Dal cofano bagagli al paraurti | |||
Tipo 217Dalla luce di posizione posteriore al paraurti | |||
Tipo 217Dalla luce di posizione posteriore lato esterno alla luce di posizione posteriore lato interno | |||
Tipo 217Dalla luce di posizione posteriore al cofano bagagli | |||
Kit di componenti colla a 2 componenti carrozzeria | |||
Rivetto cieco a testa svasata Polygrip 6,414 (campo di serraggio da 2 mm a 8,5 mm, forza di estrazione min. 10,8 kN) | |||
Rivetto cieco 6,412 (campo di serraggio da 1 mm a 3,5 mm, forza di estrazione min. 15,5 kN) | |||
Rivetto cieco 6,512,5 (campo di serraggio da 2 mm a 5 mm, forza di estrazione min. 19 kN) | |||
Rivetto cieco 6,514,5 (campo di serraggio da 4 mm a 7 mm, forza di estrazione min. 19 kN) | |||
Rivetto "flow form" strutturale campo di serraggio fino a 3,5 mm (S1) | |||
Rivetto "flow form" strutturale campo di serraggio da 4 a 5,15 mm (S3) | |||
Spessimetro | |||
6 | Pulire i collegamenti saldati e le flange in lamiera. | ||
7 | Rimuovere le coperture di protezione dalle scintille. | ||
8 | Pulire la zona di riparazione. | ||
9 | Dare la mano di fondo alle zone di riparazione con un fondo riempitivo. | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per la verniciatura durante gli interventi di riparazione | ||
Utilizzare solo i fondi riempitivi approvati della Daimler AG: | |||
10 | Realizzare il cordone di sigillatura dopo le riparazioni. | ||
11 | Verniciare le zone di riparazione e le superfici adiacenti. | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per la verniciatura durante gli interventi di riparazione | ||
Utilizzare solo vernici approvate della Daimler AG: | |||
12 | Completare il trattamento degli scatolati. | ||
13 | Montare di nuovo le parti applicate in corrispondenza del punto di riparazione. |
129 589 03 21 00
Spessimetro
Materiali per la riparazione |
Numero | Denominazione | Numero di ordinazione |
BR00.45-Z-1002-13A | Rivetto cieco a testa svasata Polygrip 6,414 (campo di serraggio da 2 mm a 8,5 mm, forza di estrazione min. 10,8 kN) | A 003 990 86 97 05 |
BR00.45-Z-1012-13A | Rivetto cieco 6,512,5 (campo di serraggio da 2 mm a 5 mm, forza di estrazione min. 19 kN) | A 004 990 16 97 |
BR00.45-Z-1016-13A | Rivetto cieco 6,514,5 (campo di serraggio da 4 mm a 7 mm, forza di estrazione min. 19 kN) | A 004 990 17 97 |
BR00.45-Z-1026-13A | Rivetto "flow form" strutturale campo di serraggio fino a 3,5 mm (S1) | A 000 991 11 33 |
BR00.45-Z-1028-13A | Rivetto "flow form" strutturale campo di serraggio da 4 a 5,15 mm (S3) | A 000 991 12 33 |
BR00.45-Z-1035-13A | Rivetto cieco 6,412 (campo di serraggio da 1 mm a 3,5 mm, forza di estrazione min. 15,5 kN) | A 000 991 76 32 |
BR00.45-Z-1162-02A | Kit di componenti colla a 2 componenti carrozzeria | A 012 989 17 71 |
Documenti citati
- ah0000z030001a Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale
- ah5400p000101a Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah6000n000101a Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria
- ah6000p000102a Misure per evitare danni ai componenti durante i lavori di saldatura e brasaturaelettrici
- ah6000p000301n Avvertenze generali per la rivettatura
- ah6000p000501n Avvertenze generali per la saldatura
- ah6000p000801sx Trattamento preliminare delle superfici di incollaggio
- ah6000p001401n Indicazioni generali per la rilevazione di incrinature delle parti in alluminio
- ah6000p003401lf Avvertenza per la lavorazione di componenti in alluminio e veicoli
- ah9800p940802a Avvertenze per la verniciatura durante gli interventi di riparazione
- ah9800p940903a Generalità sui materiali MB
- ar6000p070001lc Misure degli interstizi su cofani, porte e coperchi
- ar6000p070001lf Misure degli interstizi su cofani, porte e coperchi
- ar6420p100002lca Tagliare l'elemento centrale posteriore in basso
- ar6420p100002lf Tagliare l'elemento centrale posteriore in basso
- ar6420p100007lca Preparare l'elemento centrale posteriore in basso per il montaggio
- ar6420p100007lf Preparare l'elemento centrale posteriore in basso per il montaggio
- ar6420p105004lca Montare l'elemento centrale posteriore
- ar6420p105004lf Montare l'elemento centrale posteriore
- ar9710p4000lf Sigillatura dei cordoni di saldatura a conclusione delle riparazioni
- ar9720p1500lf Trattamento degli scatolati dopo i lavori di riparazione
- as0000z000701a Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante la saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura vicino a materiali facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni dovuto agli spruzzi di saldatura e alla luce
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as6000z000701n Pericolo di esplosione a causa della polvere di smerigliatura dell'alluminio, pericolo di lesioni da irritazione delle vie respiratorie in seguito all'inspirazione della polvere