뒷차축 측정

AR40.20-W-0400A

뒷차축 측정

11.2.15

모델

374.5/6, 375.1/3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976

변경 지침

5.2.15

작업 절차 전체가 수정 보완됨

 위험!

차량을 들어 올릴 때 차량이 떨어지거나 틸팅되어 발생할 수 있는 생명의 위험

차량 제조사에 의해 규정된 픽업 포인트에서만 차량을 들어 올리십시오.

AS00.00-Z-0032-01A



차량을 들어 올리고 정비대 위에 올려 놓는 작업 관련 지침

AH00.60-N-0100-01B



테스트

1

섀시 얼라인먼트 전제 조건을 점검하십시오.

AR40.20-W-0050A



측정

2

섀시 얼라인먼트 장치의 필요 부품을 차량에 조립하십시오.

 섀시 얼라인먼트 장치의 조작 지침을 참조하십시오.

3

뒤차축(피동)을 측정하십시오.

 측정은 메뉴에 따라 조작 지침을 참조하여 실행합니다. 토와 캠버는 구조적으로 규정되어 있으며 조정할 수 없습니다.

토

*BE40.20-N-1001-12C

캠버

*BE40.20-N-1002-12C

4

섀시 얼라인먼트 장치의 부품을 차량에서 제거하십시오.

뒤차축 조정 검사값

번호

명칭

모델 374.4, 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

모델 374.5/6, 375.3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2/4

BE40.20-N-1001-12C

토인

mm

0 (±0,5)

0 (±0,5)

뒤차축 조정 검사값

번호

명칭

모델 374.4, 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

모델 374.5/6, 375.3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2/4

BE40.20-N-1002-12C

캠버

∡°

0° (±30')

0° (±30')