시리즈
ko
ar4020d032202l
캠버를 검사하고, 도표 수치에 정리
유형 ar · 주제 40.20 · 버전 0100 · 2017-06-07
적용 대상: 모델 906.131/133/135/23/63/73 코드 A50 포함 (지지 하중이 증가한 앞차축) 코드 C15 포함 (차량 낮춤) 코드 ZG1 제외 (전환식 사륜구동) 코드 ZG3 제외 (저단기어 변속으로 켤 수 있는 사륜구동) 코드 ZU7 제외 (캐나다 국가버전) 코드 ZU8 제외 (미국 국가버전)'
위치
기능 그룹 2 섀시 › 40 휠, 섀시 측정 › 40.20 섀시 측정 — 시리즈 906 (모델 131, 133, 135, 23*, 63*, 73*)
EinPAS 20 섀시 › 20.10 섀시 얼라인먼트 › 20.10.20 진단/점검/측정/조정 — 시리즈 906 (모델 131, 133, 135, 23*, 63*, 73*)
AR40.20-D-0322-02L
캠버를 검사하고, 도표 수치에 정리
모델
906.131/133/135/23/63/73
코드 A50 포함 (지지 하중이 증가한 앞차축)
코드 C15 포함 (차량 낮춤)
코드 ZG1 제외 (전환식 사륜구동)
코드 ZG3 제외 (저단기어 변속으로 켤 수 있는 사륜구동)
코드 ZU7 제외 (캐나다 국가버전)
코드 ZU8 제외 (미국 국가버전)
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1001-13A
앞차축 캠버 허용 편차
차량 좌측면과 우측면 사이
∡°
0°20'
조정 시
∡°
0°10'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1006-13A
앞차축 부하가 1800kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
-2,5
캠버 허용값
최소
∡°
0°-50'
최대
∡°
0°10'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°-25'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°-40'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°-50'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1007-13A
앞차축 부하가 1750kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
-2,1
캠버 허용값
최소
∡°
0°-46'
최대
∡°
0°14'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°-21'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°-36'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°-46'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1008-13A
앞차축 부하가 1700kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
-1,6
캠버 허용값
최소
∡°
0°-42'
최대
∡°
0°18'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°-17'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°-32'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°-42'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1009-13A
앞차축 부하가 1650kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
-1,1
캠버 허용값
최소
∡°
0°-38'
최대
∡°
0°22'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°-13'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°-28'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°-38'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1010-13A
앞차축 부하가 1600kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
-0,6
캠버 허용값
최소
∡°
0°-33'
최대
∡°
0°27'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°-8'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°-23'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°-33'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1011-13A
앞차축 부하가 1550kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
0
캠버 허용값
최소
∡°
0°-28'
최대
∡°
0°32'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°-3'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°-18'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°-28'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1012-13A
앞차축 부하가 1500kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
0,6
캠버 허용값
최소
∡°
0°-22'
최대
∡°
0°38'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°3'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°-12'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°-22'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1013-13A
앞차축 부하가 1450kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
1,2
캠버 허용값
최소
∡°
0°-16'
최대
∡°
0°44'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°9'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°-6'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°-16'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1014-13A
앞차축 부하가 1400kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
1,8
캠버 허용값
최소
∡°
0°-10'
최대
∡°
0°50'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°15'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°0'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°-10'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1015-13A
앞차축 부하가 1350kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
2,4
캠버 허용값
최소
∡°
0°-4'
최대
∡°
0°56'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°21'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°6'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°-4'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1016-13A
앞차축 부하가 1300kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
2,9
캠버 허용값
최소
∡°
0°3'
최대
∡°
1°3'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°28'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°13'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°3'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1017-13A
앞차축 부하가 1250kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
3,5
캠버 허용값
최소
∡°
0°9'
최대
∡°
1°9'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°34'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°19'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°9'
번호
명칭
모델 906.131/133/135/23/63/73, 코드 A50+C15 포함, 코드 ZG1/ZG3/ZU7/ZU8 제외
BE40.20-D-1018-13A
앞차축 부하가 1200kg인 경우
또는 다음 위시본 각도에서의 캠버
°
4
캠버 허용값
최소
∡°
0°15'
최대
∡°
1°15'
캠버 조정값
값이 비정상임
최초 조정, 수정
∡°
0°40'
값이 정상임
타이어 외측 숄더가 마모된 경우
∡°
0°25'
타이어 외측 숄더가 심각하게 마모된 경우
∡°
0°15'
1
산출된 앞차축 레벨에 따른 캠버의 허용값을 표에서 확인하고 기록하십시오.
2
캠버의 허용값을 휠 얼라인먼트의 실제값과 비교하십시오.
좌측과 우측 차량면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차에 유의하십시오.
실제값이 캠버의 허용값 내에 있고 타이어 외측 숄더가 마모된 경우
내부와 외부 스레드 그루브 깊이 편차가 2 mm 이상인 경우 타이어 외측 숄더의 마모가 심한 것입니다.