ar3530w047004h

테이퍼 롤러 베어링의 마찰 토크 점검

유형 ar · 주제 35.30 · 버전 0101 · 2013-03-19

적용 대상: 뒤차축 748.280/282/290/292/294'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 35 뒷차축 › 35.30 구동장치, 구동축

EinPAS 17 드라이브 트레인/액슬 › 17.51 뒤차축 › 17.51.65 뒤차축 기어/액슬 드라이브 샤프트

엔진/변속기에도 적용: 748 280, 748 282, 748 290, 748 292, 748 294

AR35.30-W-0470-04H

테이퍼 롤러 베어링의 마찰 토크 점검

위험!

뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험

보호 장갑, 보호복, 필요시 보안경을 착용하십시오.

AS00.00-Z-0002-01A

뒤차축

748.280/282/290/292/294

뒤차축 드라이브 검사값 및 조정값

번호

명칭

뒤차축 748.28/29

BE35.30-N-1003-01AH

베벨 구동 피니언 기어 테이퍼 롤러 베어링의 마찰 토크

Nm

2...8

차축 드라이브/차축 관통 드라이브

번호

명칭

뒤차축 748.280/290

뒤차축 748.282/292/294

BA35.30-N-1007-03AH

베벨 구동 피니언 기어에 구동 플랜지를 연결하는 칼라 너트

Nm

855

855

테이퍼 롤러 베어링의 마찰 토크 점검
테이퍼 롤러 베어링의 마찰 토크 점검
테이퍼 롤러 베어링의 마찰 토크 점검
테이퍼 롤러 베어링의 마찰 토크 점검

745 589 01 21 00

토크 렌치

717 589 00 31 00

홀딩 렌치

001 589 75 09 00

렌치 소켓

001 589 22 09 00

임팩트 박스 렌치

테이퍼 롤러 베어링의 마찰 토크 점검

000 589 69 63 00

기어비 렌치

점검

테이퍼 롤러 베어링의 마찰 토크 점검

1

구동 플랜지(5)를 베벨 구동 피니언 기어의 톱니바퀴 위로 미십시오.



2

홀딩 렌치(2)를 구동 플랜지(5)에 장착하십시오.



3

칼라 너트(1)를 렌치 소켓(4) 또는 임팩트 박스렌치(4), 기어비 렌치(3)로 고정하십시오. .



4

홀딩 렌치(2)를 구동 플랜지(5)에서 분리하십시오.


1

칼라 너트

2

홀딩 렌치

3

기어비 렌치

4

렌치 소켓(뒤차축 748.280/290의 경우)

임팩트 박스렌치(뒤차축 748.282/292/294의 경우)

5

구동 플랜지

W33.30-0037-01

테이퍼 롤러 베어링의 마찰 토크 점검

5

토크 렌치(6 )를 렌치 소켓(4) 또는 임팩트 박스렌치( 4)로 칼라 너트(1)에 조립하십시오.



6

구동 플랜지(5)를 토크 렌치(6)로 연속 3 바퀴를 돌리고 토크 렌치(6)의 마찰 토크를 판독하십시오.


규정값과 다른 경우 마찰 토크를 조정하십시오.



7

구동 플랜지(5)를 다시 분리하십시오.


4

렌치 소켓(뒤차축 748.280/290의 경우)

임팩트 박스렌치(뒤차축 748.282/292/294의 경우)

6

토크 렌치

W33.30-0038-01

조정

8

적합한 스페이서 디스크를 확인하십시오.

마찰 토크가 규정값보다 큰 경우: 보다 얇은 스페이서 디스크를 사용하십시오.
마찰 토크가 규정값보다 작은 경우: 보다 두꺼운 스페이서 디스크를 사용하십시오.
기존의 테이퍼 롤러 베어링의 규정값은 더 낮고, 새 테이퍼 롤러 베어링의 규정값은 더 높아야 합니다.

9

베벨 구동 피니언 기어를 구동 플랜지 하우징에서 다시 탈거하십시오.

10

적합한 스페이서 디스크와 구동 플랜지 하우징을 베벨 구동 피니언 기어에 끼우십시오.

11

테이퍼 롤러 베어링을 약 80°C로 가열하고 베벨 구동 피니언 기어의 스토퍼에 닿도록 조립하십시오.

12

마찰 토크를 다시 점검하십시오.

참조 문서