P35.30-2093-09
2 캠버 스트럿
3 토크 스트럿
4c 타이 로드 조인트
5 스러스트 로드
37 뒤차축 샤프트
112a 후방 브레이크 컨트롤 케이블
L6/3 좌측 후방 속도 센서
L6/4 우측 후방 속도 센서
6 스프링 컨트롤 암
7 휠 캐리어
10 뒤차축 샤프트 플랜지
12 더블 육각 칼라 너트
P35.30-2087-06
도식 서술
11 고정 링
12 더블 육각 칼라 너트
13 뒤차축 디퍼렌셜
14 연장 브래킷
37 뒤차축 샤프트
| 탈, 장착 | ||
위험! | 리프팅 플랫폼에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 사망 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 서포트 플레이트를 차량 제조사가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
| 자가잠금식 볼트와 너트에 관한 지침 | ||
장착 | 운행 준비된 상태에서 현가장치 부품의 볼트와 너트를 단단히 조이십시오. | ||
1 | 리프터로 차량을 들어 올리십시오. | ||
2 | 후방 휠을 분리하십시오. | ||
| 휠을 탈, 장착하십시오. | ||
3 | 뒤차축 샤프트(37)의 더블 육각 칼라 너트(12)를 분해하십시오. | ||
| |||
4 | 브레이크 캘리퍼를 휠 캐리어(7)에서 분해하십시오. | 차량에 브레이크 캘리퍼를 느슨하게 고정하여 브레이크 호스의 부하를 완화시키십시오. 이를 통해 정비 작업 시 브레이크 호스 손상이 방지됩니다. | |
정비 작업 중 브레이크 호스를 브레이크 캘리퍼에서 분해하지 마십시오. | |||
5 | 후방 브레이크 컨트롤 케이블(112a)을 주차 브레이크의 자동 케이블 길이 보정기에서 분리하십시오. | 참조: ↓ | |
후방 브레이크 컨트롤 케이블을 탈거하십시오. | |||
6 | 좌측 후방 속도 센서(L6/3) 또는 우측 후방 속도 센서(L6/4)를 탈거한 후, 클립을 떼어내고 전기 라인을 측면에 거십시오. | ||
7 | 뒤차축 샤프트(37)가 뒤차축 샤프트 플랜지(10)에 꽉 끼어 있는지 점검하십시오. | 뒤차축 샤프트(37)의 속도 센서용 로터와 고무 부트를 손상시키지 마십시오. | |
뒤차축 샤프트가 꽉 끼인 경우 ↓ | |||
뒤차축 샤프트(37)를 뒤차축 샤프트 플랜지(10)에서 밀어내십시오. | |||
풀링 오프 공구 및 풀링 공구 | |||
브래킷 | |||
8.1 | ABC 시스템의 압력을 감압하십시오. | 코드(487) Active Body Control(ABC)이 장착된 차량 | |
9 | 뒤차축 샤프트(37)가 수평이 될 때까지, 휠 캐리어(7)를 변속기 잭과 변속기 판으로 들어 올리십시오. | 변속기 잭 2.0 - 7.0t | |
승용차 및 상용차의 변속기 판 | |||
10 | 휠 캐리어(7)에서 토크 스트럿(3)을 분해하십시오. | 장착: 뒤차축 샤프트(37)가 수평인 상태에서 나사 체결부를 단단히 조여야 합니다. | |
| |||
| |||
11 | 휠 캐리어(7)에서 캠버 스트럿(2)을 분해하십시오. | 장착: 뒤차축 샤프트(37)가 수평인 상태에서 나사 체결부를 단단히 조여야 합니다. | |
| |||
| |||
12 | 타이 로드 조인트(4c)를 휠 캐리어(7)에서 밀어내십시오. | ||
스러스트 멤버 | |||
풀러 | |||
| |||
13 | 스러스트 로드(5)를 휠 캐리어(7)에서 풀어 빼십시오. | ||
| |||
| |||
14 | 스프링 컨트롤 암(6)을 휠 캐리어(7)에서 풀어 빼십시오. | ||
| |||
15 | 휠 캐리어(7)를 낮추고, 스프링 컨트롤 암(6)과 스러스트 로드(5)의 볼트를 휠 캐리어(7)에서 빼내십시오. | ||
16 | 휠 캐리어(7)를 들어 빼내십시오. | 오일이 유출될 경우 받아 모을 용기를 준비하십시오. | |
17 | 뒤차축 샤프트(37)를 뒤차축 센터 패널(13)에서 들어 올린 후, 뒤차축 샤프트(37)를 떼어내십시오. | 보호 링이 손상될 수 있으므로 조립 레버를 보호 링에 지지하지 마십시오. | |
예를 들어 포크 렌치로 조립 레버를 뒤차축 센터 패널(13)에 받치십시오. | |||
장착: 내부 스플라인 샤프트 프로파일의 고정 링(11)을 교체하십시오. | |||
| 점검 | ||
18 | 뒤차축 샤프트(37)의 등속 조인트와 고무 부트에서 누출 및 손상 여부를 점검하십시오. | 고무 부트나 등속 조인트에 결함이 있는 경우, 뒤차축 샤프트(37) 전체를 교체해야 합니다. | |
19 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
20 | 뒤차축 센터 패널(13)의 오일 레벨을 점검하고, 필요시 적절하게 조절하십시오. | 연비 절감 향상을 위해 기존의 유니버설 하이포이드 변속기 오일과 새 FE 하이포이드 변속기 오일을 섞지 마십시오. | |
| |||
| |||
21.1 | ABC 장치를 충전하고 배기하십시오. | 코드(487) Active Body Control(ABC)이 장착된 차량 | |
22 | 섀시 얼라인먼트를 실행하십시오. |
뒤차축 샤프트
번호 | 명칭 | 모델 | 모델 | ||
BA35.30-P-1001-01A | 뒤차축 샤프트 플랜지에 뒤차축 샤프트를 연결하는 칼라 너트 | 자가잠금식 | Nm | 350 | 350 |
자가잠금식이 아님 | Nm | 320 | 320 | ||
토크 스트럿
번호 | 명칭 | 모델 | 모델 | |||
BA35.20-P-1001-03B | 뒤차축 캐리어에 토크 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트 | M12 | Nm | 70 | 70 | |
M14 | ∡° | 120 | 120 | |||
BA35.20-P-1002-03B | 휠 캐리어에 토크 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트 | M12 | Nm | 70 | 70 | |
M14 | 제1단계 | Nm | 90 | 90 | ||
제2단계 | ∡° | 60 | 60 | |||
M16 | Nm | 230 | 230 | |||
캠버 스트럿
번호 | 명칭 | 모델 | 모델 | ||
BA35.20-P-1003-02A | 휠 캐리어에 캠버 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트 | 제1단계 | Nm | 45 | – |
제2단계 | ∡° | 45 | – | ||
BA35.20-P-1004-02A | 휠 캐리어에 캠버 스트럿을 연결하는 볼트 | 제1단계 | Nm | – | 230 |
제2단계 | ∡° | – | – | ||
캠버 스트럿
번호 | 명칭 | 모델 | 모델 | ||
BA35.20-P-1003-02A | 휠 캐리어에 캠버 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트 | 제1단계 | Nm | 45 | – |
제2단계 | ∡° | 45 | – | ||
BA35.20-P-1004-02A | 휠 캐리어에 캠버 스트럿을 연결하는 볼트 | 제1단계 | Nm | – | 230 |
제2단계 | ∡° | – | – | ||
타이 로드
번호 | 명칭 | 모델 215 | 모델 220 | |||
BA35.20-P-1002-04A | 휠 캐리어에 타이 로드를 연결하는 자가잠금식 너트 | 노란색 M10×1 | Nm | – | – | |
은색 또는 파란색 M10×1 | Nm | – | – | |||
은색 또는 파란색 M10×1.5 | 제1단계 | Nm | 30 | 30 | ||
제2단계 | ∡° | – | – | |||
스프링 컨트롤 암
스러스트 암
번호 | 명칭 | 모델 | 모델 | 모델 | |||
BA35.20-P-1003-05A | 휠 캐리어에 스러스트 암을 연결하는 자가잠금식 너트 | 제1단계 | Nm | 45 | – | – | |
제2단계 | ∡° | 45 | – | – | |||
BA35.20-P-1004-05A | 휠 캐리어에 스러스트 암을 연결하는 볼트 | 제1단계 | Nm | – | 90 | 180 | |
제2단계 | ∡° | – | 60 | – | |||
스러스트 암
번호 | 명칭 | 모델 | 모델 | 모델 | |||
BA35.20-P-1003-05A | 휠 캐리어에 스러스트 암을 연결하는 자가잠금식 너트 | 제1단계 | Nm | 45 | – | – | |
제2단계 | ∡° | 45 | – | – | |||
BA35.20-P-1004-05A | 휠 캐리어에 스러스트 암을 연결하는 볼트 | 제1단계 | Nm | – | 90 | 180 | |
제2단계 | ∡° | – | 45 | – | |||
뒤차축 디퍼렌셜
번호 | 명칭 | 모델 | 모델 | 모델 모델 220.175 | ||
BF35.31-P-1001-01J | 주입량 | 뒤차축 디퍼렌셜 | 리터 | 1.6 | 1.1 | 1.6 |
운전재 규정 | 시트 | |||||
뒤차축 디퍼렌셜
번호 | 명칭 | 모델 모델 모델 | ||
BF35.31-P-1001-01M | 주입량 | 뒤차축 디퍼렌셜 직경(Ø) 240mm | 리터 | 1.9 |
뒤차축 디퍼렌셜 직경(Ø) 240mm | 리터 | 1.6 | ||
서비스 제품 규정 | 시트 | |||
140 589 00 33 00
풀러
스러스트 멤버 M 10x1.5
풀링 오프 공구 및 풀링 공구
210 589 04 63 00
210 589 03 43 00
210 589 01 40 00
브래킷
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ap4010p4050z 휠 탈, 장착 및 필요시 교체
- ar3250p000101n Active Body Control의 (ABC) 압력을 감압시키십시오.
- ar3250p0021n Aktive Body Control(ABC) 주입 및 배기
- ar3520p010901i 휠 캐리어에서 타이 로드 조인트를 밀어내기 및 설치
- ar3530p011501a 뒤차축 샤프트의 더블 육각 칼라 너트 탈, 장착 및 고정
- ar3530p011503b 뒤차축 샤프트를 뒤차축 샤프트 플랜지에서 밀어내기, 삽입하기
- ar3531p052003i 뒤차축 디퍼렌셜 오일 레벨 점검, 필요시 조정
- ar4020p0200i 섀시 얼라인먼트 실행
- ar4020p0200i
- ar4210p0080i 뒤차축 브레이크 캘리퍼의 탈, 장착
- ar4220p0525i 후방 브레이크 컨트롤 케이블의 탈, 장착
- ar4240p0820i 좌측 또는 우측 뒤차축 속도 센서 탈, 장착
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험