예: 뒤차축 747.220 |
1 | 클레비스 |
2 | 스프링 액추에이터 브레이크 실린더 |
3 | 주차 브레이크 레버 |
4 | 코터 핀 |
5 | 핀 |
G42.20-3121-11
예: 뒤차축 747.220 |
6 | 전기 커넥터 |
7 | 전기 커넥터 |
8 | 토크 튜브 |
G35.10-3118-11
G40.16-3162-09
예: 뒤차축 747.220 |
8 | 토크 튜브 | 11 | 압축 공기 라인(코드 A30(타이어 공기압 조정 장치(tirecontrol)) 포함) | 14 | 로킹 플레이트 | ||
9 | 압축 공기 라인 | 12 | 브레이크 라인 | 15 | 케이블 타이 | ||
10 | 압축 공기 라인 | 13 | 브레이크 호스 | 16 | 벤트 라인 |
G35.10-3145-09
예: 뒤차축 747.220 |
8 | 토크 튜브 | 21 | 볼트 | 26 | 프로펠러 샤프트 | ||
17 | 볼트 | 22 | 횡식 컨트롤 암 | 27 | 스프링 | ||
18 | 쇽업소버 | 23 | 자동 부하 감응식 브레이크(ALB) 링키지 | 28 | 스프링 | ||
19 | 볼트 | 24 | 볼트 | 29 | 텐셔닝 스트랩 | ||
20 | 스태빌라이저 링크 브래킷 | 25 | 볼트 |
주의 | 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험 | 브레이크액을 알맞게 표시된, 적합한 용기에만 주입하십시오. 브레이크액을 취급할 때는 안전복과 보안경을 착용하십시오. | |
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
| 탈, 장착 | ||
1 | 차량이 구르지 않도록 고정하십시오. | ||
2 | 주차 브레이크를 해제하십시오. | ||
3 | 좌우 핀(5)에서 코터 핀(4)을 분리하고 각 클레비스(1)에서 핀(5)을 탈거하십시오. | ||
4 | 좌우 주차 브레이크 레버(3)에서 클레비스(1)를 분리하십시오. | 장착: 핀(5)을 무리가 가지 않게 장착하십시오. 코터 핀(4)을 교체한 후, 그리스를 바르십시오. | |
장기사용 그리스 | |||
5 | 주차 브레이크를 작동하십시오. | ||
6 | 압축 공기 라인(9, 10)을 분리하십시오. | ||
7 | 전기 커넥터(7)를 분리하십시오. | ||
8 | 전기 커넥터(6)를 분리하십시오. | ||
9 | 압축 공기 라인(11)을 분리하십시오. | 뒤차축 747.220/221 모델437.43 | |
10 | 종방향 프레임의 브레이크 호스(13)에서 브레이크 라인(12)을 분리하고, 연결부를 막으십시오. | ||
11 | 로킹 플레이트(14)을 당겨 빼고 브래킷에서 브레이크 호스(13)를 빼내십시오. | ||
12 | 케이블 타이(15)를 제거하고 배선에서 벤트 라인(16)을 빼내십시오. | 장착: 케이블 타이(15)를 교체하십시오. | |
13 | 좌우 쇽업소버(18)의 볼트(17)를 풀어 빼십시오. | 뒤차축에 쇽업소버를 연결하는 너트/볼트 | |
14 | 좌우 스태빌라이저 링크 브래킷(20)의 볼트(19)를 풀어 빼십시오. | 뒤차축 브래킷에 스태빌라이저를 연결하는 볼트 | |
15 | 횡식 컨트롤 암(22)을 완전히 탈거하십시오. | 프레임에 횡식 컨트롤 암을 연결하는 볼트 | |
뒤차축에 서스펜션 암을 연결하는 볼트 | |||
16 | 뒤차축에서 자동 부하 감응식 브레이크(ALB) 링키지(23)를 분리하십시오. | 장착: 코터 핀을 교체하십시오. | |
17 | 토크 튜브(8)를 잭으로 받치십시오. | ||
18 | 볼트(24)를 돌려 빼십시오. | 트랜스퍼 케이스에 토크 볼 하우징을 연결하는 볼트 | |
19 | 트랜스퍼 케이스에서 뒤차축을 체인과 함께 당겨 빼내고 토크 튜브(8)와 트랜스퍼 케이스 사이를 우드 블록으로 받치십시오. | 장착: 실링면을 깨끗이 닦은 후 실런트를 바르십시오. | |
실링제, Loctite 5203 | |||
20 | 프로펠러 샤프트(26)의 볼트(25)를 풀어 빼고 프로펠러 샤프트를 당겨 빼십시오. | 뒤차축 출력 플랜지에 프로펠러 샤프트를 연결하는 볼트 | |
21 | 스프링(27, 28)을 텐셔닝 벨트(29)로 고정하십시오. | 이 위치에서 스프링(27, 28)을 고정하면 장착이 용이해 집니다. | |
22 | 차량의 차체 프레임을 들어 올리십시오. | 장착: 스프링(27, 28)이 스프링 컵에 닿을 때까지만 차량을 내리십시오. | |
23 | 차량 프레임을 잭 위에 내려놓으십시오. | ||
24 | 적합한 바를 이용해 뒤차축을 뒤로 이동시키십시오. | 토크볼 하우징에 대한 토크 튜브(8)의 프리텐션을 조정하십시오. | |
보조자가 필요합니다. | |||
장착: 뒤차축을 장착하기 전에 토크볼 하우징에 대한 토크 튜브(8)의 프리텐션을 조정해야 합니다. | |||
마운팅 플랜지 | |||
25 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
26 | 브레이크 시스템에서 배기하십시오. | ||
| 테스트 | ||
27 | 자동 부하 감응식 브레이크(ALB)를 점검 및 조정하십시오. | ||
28 | 압축 공기 라인(9, 10, 11)의 기밀성을 점검하십시오. | ||
29 | 디퍼렌셜 록의 기능을 점검하십시오. | ||
30 | 오일 레벨을 점검하십시오. | ||
|
425 589 00 59 00
마운팅 플랜지
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ap3510g3510c 뒤차축 - 오일 레벨 점검 및 조절
- ar4110g002003a 토크 튜브와 토크볼 하우징 사이의 프리텐션 조정
- ar4210g0010cc 브레이크 시스템 배기
- ar4280g0050cc 자동 부하 감응식 브레이크(ALB) 점검, 조정
- as4250z000101a 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험