P33.10-2165-08
모델 211.083을 예로 들어 설명함
1 육각 칼라 볼트
2 타이 로드 조인트
3 스티어링 너클
7 가이드 조인트
8 볼트
9 너트
4 서스펜션 스트럿
5 위시본
6 토션바
변경 지침
| 탈, 장착 | ||
위험! | 리프팅 플랫폼에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 사망 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 서포트 플레이트을(를) 차량 제조사가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
위험! | 신체의 일부가 끼이거나 짓눌려서 발생하는 상해 위험, SBC 브레이크 시스템에서 작업 시 고압 상태로 분출되는 브레이크액으로 인해 입을 수 있는 피부나 안구의 상해 위험 | SBC 브레이크 시스템을 Star Diagnosis로 비활성화하십시오. | |
| SBC 시스템을 개방하기 전에 분리 위치 주변을 깨끗이 세척하십시오.아주 미세한 분진입자라도 유압식 부품에 들어가면 SBC 시스템의 오작동과 완전 고장을 일으킬 수 있습니다. | ||
| 앞차축에서 작업할 때 알루미늄 부품 표면에 긁힘, 균열, V자형의 패임이 생기지 않도록 유의하십시오.그렇지 않으면 부품의 내구성이 저하됩니다. | ||
| 자가잠금식 볼트와 너트에 관한 지침 | ||
| Airmatic 지침 | ||
1 | 전방 휠을 분리하십시오. | ||
| 휠을 분리, 장착하고 필요시 교체하십시오. | ||
2 | 앞차축 샤프트의 육각 칼라 볼트(1)를 분리하십시오. | 앞차축 샤프트를 풀기 위해, 필요시 육각 칼라 볼트를 다시 여러 번 돌려 끼운 후 앞차축 샤프트를 고무망치로 약간 쳐내십시오. | |
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3 | Star Diagnosis로 SBC 브레이크 시스템을 비활성화하십시오. | Star Diagnosis에서 다음 단계를 실행하십시오: 메뉴 항목 "SBC-Sensotronic Brake Control"/"'SBC' 시스템 비활성화"를 선택하십시오. 그 후 전체 개별 단계를 위에서 아래로 처리하십시오. | |
| 브레이크 시스템 정비 지침 | ||
4.1 | Star Diagnosis로 전방 서스펜션 스트럿(4)을 비우십시오. | 코드(489) Airmatic(세미 액티브 에어 서스펜션)이 장착된 차량 | |
5 | 에어필터 하우징을 에어 가이드 채널과 함께 탈거하십시오. | 에어필터 하우징을 실린더 헤드 후드의 고무 리테이너에서 수직 방향 위로 당겨 빼십시오. | |
모델 211.087 /092 /287 /292 | |||
장착: 실린더 헤드 후드의 고무 리테이너와 에어필터 하우징의 열막식 에어 매스 센서에 있는 실링 링에 윤활용액을 바르십시오. | |||
윤활 페이스트 | |||
6 | 엔진 서포트 프레임을 설치하고 엔진을 들어 올리십시오. | ||
엔진 서포트 장치, 엔진 리프팅 장치 | |||
7 | 타이 로드 조인트(2)를 스티어링 너클(3)에서 눌러 떼어내십시오. | ||
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스러스트 멤버 | |||
풀러 | |||
8 | 전방 서스펜션 스트럿(4)을 위시본(5) 하단에서 풀고 고정하십시오. | ||
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9 | 하단 엔진실 트림 패널을 분리하십시오. | ||
10 | 앞차축에서 토션바(6)를 탈거하십시오. | ||
11 | 앞차축 캐리어를 사이드 멤버에 고정하십시오. 이때 볼트를 단단히 조이십시오. | 볼트를 토크로 조이지 마십시오. | |
12 | 변속기 잭을 제거하십시오. | ||
텔레스코픽, 변속기 잭 | 변속기 잭 2.0 - 7.0t | ||
13 | 전방 펜더의 내측 펜더 전방 부품을 탈거하십시오. | ||
14 | 전기 커넥터를 분리하십시오. | 좌/우측 전방 트레일링 암에서 | |
15.1 | 전기 커넥터를 분리하십시오. | 코드(489) Airmatic(세미 액티브 에어 서스펜션)이 장착된 차량의 경우 | |
16 | 앞차축 하프섹션을 변속기 잭 및 변속기 판으로 받치십시오. | 승용차 및 상용차의 변속기 판 | |
텔레스코픽, 변속기 잭 | 변속기 잭 2.0 - 7.0t | ||
위험! | 브레이크액의 음용에 의한 중독 위험브레이크액의 피부 및 눈 접촉에 의한 상해 위험 | 브레이크액을 적합하고 상응하게 표시된 용기에만 담으십시오.브레이크액을 취급할 때 안전복과 보안경을 착용하십시오. | |
17 | 브레이크 호스를 브레이크 라인에서 분리하십시오. | ||
18 | 위시본(5)을 앞차축 캐리어에서 분리하십시오. | 볼트(8)를 비틀면 안 됩니다.너트(9)를 풀 때 반드시 볼트(8)를 반대 방향에서 맞잡으십시오.그렇지 않으면 정비 세트가 장착된 경우 고무 마운트의 캠버 세팅 및 캐스터 조정용 위치고정 돌출부가 절단됩니다. | |
19 | 위시본 상단의 가이드 조인트(7)를 스티어링 너클(3)에서 누르십시오. | 가이드 조인트를 세게 당기거나 무리하게 구부려서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 가이드 조인트가 손상됩니다. | |
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스러스트 멤버 M 10×1.5 | |||
풀러 | |||
20 | 앞차축 하프섹션을 분해하십시오. | ||
21 | 서스펜션 스트럿(4)을 프런트 엔드에서 분리하십시오. 이때 너트를 풀어 빼십시오. | | |
22 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
23 | Star Diagnosis로 브레이크 시스템을 배기하십시오. | Star Diagnosis에서 다음 단계를 실행하십시오: 메뉴 항목 "정비 후 초기 설정"/"하나 또는 여러 개의 브레이크 호스 개방 또는 교체 후"를 선택하십시오. 그 후 전체 개별 단계를 위에서 아래로 처리하십시오. | |
배기 절차를 실행하기 위해 문서 "Star Diagnosis로 브레이크 시스템 배기"의 지침을 반드시 준수해야 합니다: ↓ | |||
Star Diagnosis로 브레이크 시스템을 배기하십시오. | |||
24 | 섀시 얼라인먼트를 실행하십시오. |
앞차축 샤프트
휠 가이드, 허브
번호 | 명칭 | 모델 | ||
BA33.20-P-1018-01A | 스티어링 너클에 위시본 상단 가이드 조인트를 연결하는 자가잠금식 너트 | 제1단계 | Nm | 20 |
제2단계 | ∡° | 90 | ||
타이 로드
서스펜션 스트럿
서스펜션 스트럿
210 589 04 63 00
풀러
스러스트 멤버 M 10x1.5
스러스트 멤버
풀러
140 589 00 63 00
140 589 00 33 00
124 589 02 33 00
풀러
202 589 02 33 00
정비용품
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1002-06A | 고무 부품 윤활 페이스트, 2.5kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah3222p100002t AIRmatic 지침
- ah4200p000301a 브레이크 시스템 정비 지침
- ap4010p4050z 휠 탈, 장착 및 필요시 교체
- ar0910p1150ts 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar3220p0300tw 앞차축의 토션바 탈, 장착
- ar3222p150001tv 전기 커넥터를 분리하십시오.
- ar3310p010001t 엔진 크래들 브래킷 장착, 엔진 들어 올림
- ar3320p050001vm 가이드 조인트를 스티어링 너클에서 눌러내기, 조립
- ar3320p050006vm 전방 댐퍼 스트럿을 하단 서스펜션 암에서 풀기 및 고정
- ar3320p0510tw 하단 위시본 탈, 장착
- ar3330p062005p 앞차축 샤프트 육각 칼라 볼트 탈, 장착
- ar4020p0200t 섀시 얼라인먼트를 수행
- ar4210p0012r Star Diagnosis로 브레이크 시스템을 배기하십시오.
- ar4210p0013t 브레이크 호스 교체
- ar4210p104004tv 전기 커넥터를 분리
- ar4640p020002iw 스티어링 스핀들 커넥션 로드 조인트를 액슬 넹게서 압착/장착하기
- ar6120p1105t 하부 엔진실 트림 패널 탈, 장착
- ar8810p1310t 전방 펜더에서 내측 펜더의 전방 부품 탈, 장착
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as4246z000101a 신체의 일부가 끼이거나 짓눌려서 발생하는 상해위험, SBC 브레이크 시스템 작업에서 고압하에서 분출되는 브레이크액으로 인한 피부 및 안구의 상해 위험
- as4250z000101a 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험