P32.22-2265-06
1 뒷좌석 쿠션
2 펠트 외피
3 압력라인 커넥터
4 압력라인
P32.22-2264-09
5 압력라인 연결부
6 에어 스프링
A9/1 에어매틱 컴프레서 유닛
7 뒤차축 분배기
| 검사 | ||
| 에어 서스펜션 관련 지침 | ||
1.1 | 좌측 뒷좌석 쿠션(1)을 앞으로 젖히기 | 타입 211.2, 참조: ↓ | |
뒷좌석 쿠션을 분해하십시오. | |||
2 | 펠트 외피(2)를 압력라인 커넥터(3)에서 제거하고, 압력라인(4)이 표시(화살표)까지 압력라인 커넥터(3)에 꽂혀 있는가를 점검 | ||
3 | 압력라인 커넥터(3)에 균열확인 스프레이를 뿌리기 | 뿌린 뒤 약 10에서 15분 기다리십시오.이를 통해 소량의 누출도 알 수 있습니다(거품의 형성).큰 누출의 경우 바로 알 수 있습니다.고장난 압력라인 커넥터에서. ↓ | |
에어 서스펜션 연결부를 정비하십시오. | |||
조립: 펠트 외피(2)를 성공적인 기밀성 검사 후 다시 부착하십시오. | |||
4.1 | 소음캡슐 하부의 전방 부품을 탈착 | 디젤엔진 장착 차량 | |
4.2 | 엔진실 트림패널의 전방 부품을 분해 | 가솔린엔진 장착 차량 | |
5 | 에어매틱(A9/1) 컴프레서 유닛의 압력라인 연결부(5)에 균열확인 스프레이를 뿌리기 | 뿌린 뒤 약 10에서 15분 기다리십시오. 이를 통해 소량의 누출도 알 수 있습니다(거품의 형성).큰 누출의 경우 바로 알 수 있습니다. 고장난 압력라인 연결부에서: ↓ | |
에어 서스펜션 연결부를 정비하십시오. | |||
6 | 에어 스프링(6)과 뒤차축 분배기(7)의 압력라인 연결부에 균열확인 스프레이를 뿌리기 | 뿌린 뒤 약 10에서 15분 기다리십시오. 이를 통해 소량의 누출도 알 수 있습니다(거품의 형성).큰 누출의 경우 바로 알 수 있습니다. 고장난 압력라인 연결부에서: ↓ | |
에어 서스펜션 연결부를 정비하십시오. |
참조 문서
- ah3222p100001t 에어 서스펜션에 관한 지침
- ar3222p200101t 에어 서스펜션 에어매틱 압력라인 연결부를 정비
- ar6120p1105t 하부 엔진실 트림 패널 탈, 장착
- ar9112p1020tb 뒷좌석 쿠션 탈, 장착
- ar9430p5300t 방음 패널 하단부의 탈, 장착