에어 벨로우즈 탈, 장착

AR32.22-P-2003ME

에어 벨로우즈 탈, 장착

20.03.2020

모델

167

코드 489 포함 (Airmatic)

코드 490 제외 (전자 유압식 서스펜션)

모델

167

코드 489 포함 (Airmatic)

코드 490 포함 (전자 유압식 서스펜션)

예: 차량 후방 우측면

1

트림

2

고정 클립

3

에어 벨로우즈

A

고정훅

 경고

프리텐셔닝된 스프링 또는 스프링 장치에서 작업 시 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험

인증된 클램핑 장치만을 사용하고, 필요한 경우 위험구간을 추가로 차폐하십시오. 특수 공구의 손상 여부와 기능을 점검하십시오(육안 검사). 보호 장갑을 착용하십시오.

AS00.00-Z-0001-01A

특수 지침

에어 서스펜션에 관한 지침

AH32.22-P-1000-01T

서스펜션 부품 정비 작업 지침

AH00.00-P-0100-01A

 

탈, 장착

1

좌측 또는 우측 후방 휠-타이어 어셈블리를 탈거하십시오.

AR40.10-P-1102ME

2

진단 시스템을 이용하여 에어 서스펜션 벨로우즈(3)의 공압을 중앙 축압기로 펌핑하십시오.



AD00.00-P-2000-06ME


휠이 바닥에 닿으면 안 됩니다.
그렇지 않으면 에어 서스펜션 벨로우즈(3)가 1차 손상되어 나중에 고장 날 수 있습니다.

 액티브 서스펜션 및 댐핑 시스템 컨트롤 유닛에서 메뉴 항목 "작동"을 선택하십시오.

 장착: 진단 시스템을 이용하여 공압을 중앙 축압기에서 에어 서스펜션 벨로우즈(3)로 펌핑하십시오.

3

트림(1)을 횡식 컨트롤 암에서 탈거하십시오.

4

레벨 센서 링키지를 횡식 컨트롤 암에서 분리하십시오.

AR82.10-P-0005ME

5

공압식 압력 라인을 에어 서스펜션 벨로우즈(3)에서 분리하고 노출된 오프닝을 적합한 스톱 플러그로 막으십시오.

 후방 에어 벨로우즈의 에어 서스펜션 압력 라인

*BA32.22-P-1001-03B

 박스 렌치 소켓

*001589000300

 렌치 소켓

*211589000900

 잠금 플러그 세트

*129589009100

6

상단 프레임에 있는 에어 서스펜션 벨로우즈(3)를 고정 클립(2)에서 당겨 빼십시오.


에어 서스펜션 벨로우즈(3)에서 당기지 말고, 에어 서스펜션 벨로우즈(3)를 비틀지 마십시오.
그러지 않으면 에어 서스펜션 벨로우즈(3)가 손상됩니다.

7

캐치 훅(A)을 풀고 에어 서스펜션 벨로우즈(3)를 함께 밀어 위로 빼내십시오.

 장착: 캐치 훅(A)이 올바르게 장착되도록 유의하십시오.

8

고정 클립(2)을 탈거하십시오.

 나머지 고정 클립(2)을 에어 서스펜션 벨로우즈(3)와 프레임 플로어에서 제거하십시오.

 장착: 고정 클립(2)을 교체하십시오.



테스트

9

에어 서스펜션 벨로우즈(3)의 공압식 압력 라인과 공압식 압력 라인 연결부가 손상되었는지 점검하십시오.

손상된 경우

↓

해당 부품을 수리하십시오.

AR32.22-P-2001-01ME

 후방 에어 벨로우즈의 에어 서스펜션 압력 라인

*BA32.22-P-1001-03B

 박스 렌치 소켓

*001589000300

 렌치 소켓

*211589000900

 분리용 칼

*000589122800

10

에어 서스펜션 벨로우즈(3)의 상태를 점검하십시오.


보호용 부트에 프레스인 부위가 있어서는 안 됩니다.
그렇지 않을 경우 내부에 있는 에어 서스펜션 벨로우즈의 스프링 작동에 문제가 생깁니다.

문제가 있는 경우

↓

에어 서스펜션 벨로우즈(3)를 교체하십시오.

11

장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오.



테스트

12

에어 서스펜션의 기밀성을 점검하십시오.

AR32.22-P-8000ME

 에어 서스펜션

번호

명칭

모델 167
코드 489 포함 (Airmatic)

BA32.22-P-1001-03B

후방 에어 벨로우즈의 에어 서스펜션 압력 라인

Nm

2