컴프레서 탈, 장착

AR32.22-P-2001I

컴프레서 탈, 장착

15.2.12

 

탈, 장착



에어매틱 관련 지침

AH32.22-P-1000-02I

 위험!

폭발성 기체의 누출로 인한 폭발 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유) 또는 단락 시 용해된 금속이 튀어서 안구, 피부 및 점막이 부식되어 발생하는 상해 위험 단락에 의한 화상 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유)을 삼키거나 피부 또는 신체의 개구부를 통해 납이 흡수되어 발생하는 중독 위험

불, 불꽃, 노출된 광선, 흡연은 금지됩니다.

산보호장갑, 산보호복 및 측면 보호장치가 있는 보안경을 착용하십시오.

배터리에 전도성 물체를 올려 놓지 마십시오. 배터리 양극에서 접지 측으로 단락이 발생할 수 있습니다.

배터리 전해액(황산 희석액)은 적합하고 상응하게 표시된 용기에만 주입하십시오.

AS54.10-Z-0001-01A



배터리 관련 지침

모든 타입

AH54.10-P-0001-01A

1

배터리 단자를 분리

AR54.10-P-0003I

2

엔진실 트림패널을 분해

우측 전방 부품만

AR61.20-P-1105M

3

압력라인 연결부(1)를 에어매틱 컴프레서 유닛(A9/1)에서 풀기



*BA32.22-P-1004-03A

정비 작업 중 압력라인을 더미 마개로 막으십시오.

손상된 압력라인 연결부 혹은 압력라인에서:↓

에어매틱 압력라인 연결부를 정비

AR32.22-P-2001-02I

4

에어매틱(A9/1y1) 압력 배출밸브 커넥터를 빼기

5

에어 컴프레서(3) 모터용 커넥터를 분리

6

에어 필터(2)가 장착된 흡입 호스를 사이드 멤버에서 빼기

조립: 에어필터(2)가 교체되면 에어필터(2)의 화살표가 사이드 멤버 방향을 가리켜야 합니다.

7

너트(화살표)를 풀고 에어매틱(A9/1) 컴프레서를 제거



*BA32.22-P-1003-03A

8.1

에어 컴프레서(K40/7kO) 릴레이를 빼기

새 에어 컴프레서의 장착 시에만

에어 컴프레서의 교환 시 원칙적으로 에어 컴프레서 (K40/7kO) 릴레이를 교환해야만 하는데, 그 이유는 스위치 접점이 손상되었을 수 있기 때문입니다.

9

조립은 분해의 역순으로 진행

10

에어매틱의 기밀성을 검사

AR32.22-P-8100I

번호

명칭

타입 220

BA32.22-P-1003-03A

홀더의 컴프레서 너트

M5

Nm

3

M6

Nm

–

BA32.22-P-1004-03A

컴프레서의 에어 서스펜션 압력 라인

Nm

5