AR26.20-W-1004A | 기어 모듈 탈, 장착 | 12.4.10 |
변속기 715.350 /370 /380 /515 /525, 코드(GE3) Mercedes PowerShift 장착
변속기 715.350 /370 /380, 코드(GE7) Mercedes PowerShift 2 장착
변속기 715.500 /507 /510 /513 /520 /540, 코드(GS7) 기어 제어 장치 II 장착
W26.20-1065-09
코드(GS7) 기어 제어 장치 II가 장착된 변속기 715.500을 예로 들어 설명함
2 전기 커넥터
A92 기어 모듈
3 압축공기 라인
| 탈, 장착 | ||
위험! | 캡을 틸팅할 때 끼임 및 압착에 의한 상해 위험! | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 영역에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 받침대로 고정하십시오. | |
1 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
| 캡의 틸팅에 관한 지침 | ||
2 | 전기 커넥터(2)를 기어 모듈(A92)에서 분리하십시오. | ||
3 | 좌측 냉각수 라인의 클램프를 변속기의 리타더에서 풀어 빼고, 냉각수 라인을 아래로 누르십시오. | 코드(BA9) 보이트 2차 리타더 R 115 또는 코드(BA1) 출력이 최적화된 보이트 리타더를 장착한 차량에만 해당 | |
4 | 압축공기 라인(3)을 기어 모듈(A92)에서 분해하십시오. | 압축공기 커넥션 시스템 "VOSS 230" 장착 | |
| 압축공기 커넥션 시스템에 관한 지침 | ||
5 | 기어 모듈(A92)을 분해하십시오. | 장착: 기어 모듈(A92)의 실링면에 실런트를 바르십시오. | |
변속기 715.500/507/510/513/520/ | |||
변속기 715.350/370/380/515/525 | |||
6 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
7 | 기어 제어 장치(GS) 컨트롤 유닛을 프로그래밍하십시오. |
기어 모듈
기어 모듈
기어 모듈
정비용품
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1015-01A | 실런트 Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
참조 문서
- ah0018n000101a 압축공기 커넥션 시스템 관련 지침
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ar4210w0900a 압축공기 라인 커넥터의 탈, 장착
- ar5421w0009a 기어 제어장치(GS) 컨트롤 유닛 프로그래밍
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험