냉각수 주입 및 엔진 냉각 시스템 배기

AR20.00-W-1142-03H

냉각수 주입 및 엔진 냉각 시스템 배기

 경고

끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험

부품이 작동할 경우 절대 신체부위나 손발이 기계 장치의 작동 구역에 있어선 안됩니다.

AS00.00-Z-0009-01A

 경고

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

 경고

뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험

냉각수 온도가 90°C 이하일 경우에만 냉각 시스템을 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음료수 용기에 주입하지 마십시오.
보호장갑, 안전복, 보안경을 착용하십시오.

AS20.00-Z-0001-01A

특수 지침

냉각수 지침

AH20.00-N-2080-01A

모델

963, 964 엔진 470.9, 471.9, 473.9, 936.9 장착

변경 지침

06.07.2020

"참고 사항: 엔진 냉각 시스템에 누출이 없고 어댑터가 제대로 조여져 있음에도 불구하고 약 -0.2 bar의 진공압만 형성되는 경우, 보충용 탱크의 밸브 막힘이 원인일 수 있습니다. 보충용 탱크를 살짝 두드리면 대부분 원인이 해결됩니다." 추가

작업 단계 10

냉각기 진공 주입기(1)를 연결하십시오.

1

히터를 최대 출력으로 설정하고 점화 장치를 켜십시오.

2

보조 히터를 끄십시오.

3

코드 B3H(보조 워터 리타더) 포함 차량에만 해당
리타더를 5번째 제동 단계로 설정하십시오.

4

 냉각기 진공 주입기(1)의 모든 호스와 연결 부위의 기밀성 및 손상 여부를 점검하십시오.

 최적의 주입 결과를 위해  냉각기 진공 주입기(1)와 엔진 냉각 시스템이 기밀한 상태여야 합니다.

5

 냉각기 진공 주입기(1)를 보충용 탱크 영역에 고정하고 모든 차단 밸브(1.1, 1.2, 1.3)를 닫으십시오.

6

노란색 표시가 있는  어댑터를 보충용 탱크에 돌려 넣으십시오.

7

주입 호스(1.4)를  어댑터에 끼우십시오.

8

주입 호스(1.4)의 다른 끝부분을 깨끗한 냉각수가 있는 탱크에 거십시오.

 냉각수 레벨은 전체 주입 절차 중에 흡입구 위에 있어야 합니다. 공기가 흡입되면 주입 결과가 현저히 저하합니다.

9

서비스 센터 연결부의 압축 공기 호스(2)를  냉각기 진공 주입기(1)에 연결하십시오.

 서비스 센터 연결부의 압력은 최소 6 bar여야 합니다. 서비스 센터 연결부의 압력이 6 bar보다 낮으면 경우에 따라 필요한 진공압에 도달하지 않습니다.

진공압 생성

10

차단 밸브(1.1), (1.2)를 엔진 냉각 시스템의 진공압이 -0.8 bar에 도달할 때까지 여십시오.

 바닥에 있는 탱크에서 냉각수가 흡입되면 진공압이 -0.8 bar보다 크면 안 됩니다. 그렇지 않을 경우 엔진 냉각 시스템이 과다 주입될 위험이 있습니다. 탱크가 피트에 있는 경우 진공압을 -0.9 bar로 높여야 합니다. 진공압이 눈에 띄게 떨어지면  냉각기 진공 주입기(1)와 엔진 냉각 시스템의 기밀성을 점검해야 합니다.

 엔진 냉각 시스템에 누출이 없고 어댑터가 제대로 조여져 있음에도 불구하고 약 -0.2 bar의 진공압만 형성되는 경우, 보충용 탱크의 밸브 막힘이 원인일 수 있습니다. 보충용 탱크를 살짝 두드리면 대부분 원인이 해결됩니다.

11

차단 밸브(1.3)를 살짝 열어 주입 호스(1.4)에 차단 밸브(1.3)까지 냉각수를 사전 주입하십시오.

12

진공압이 -0.8 bar 또는 -0.9 bar에 도달한 후에 차단 밸브(1.2)를 닫은 후 차단 밸브(1.1)를 닫으십시오.

주입

13

차단 밸브(1.3)를 여십시오.

 이로써 주입이 시작되고 냉각수가 엔진 냉각 시스템으로 이동합니다. 냉각수가 더 이상 이동하지 않으면 주입이 종료된 것입니다. 전체 주입 절차는 약 7분이 소요됩니다.

전체 주입 절차가 8분 이상 소요되는 경우

↓

필터(1.5)를 탈거한 후 청소하십시오.

14

차단 밸브(1.2)를 열고 냉각수를 주입 호스(1.4)에서 배출하십시오.

15

 냉각기 진공 주입기(1)를 분리하십시오.

16

엔진에 시동을 건 후 엔진 속도를 약 1600rpm으로 높이고 이 엔진 속도를 유지하십시오.

 접근성이 좋은 경우 엔진 측면의 엔진 시동/엔진 정지 버튼(S600)을 통해서도 엔진 속도를 높일 수 있습니다. 접근성이 좋지 않은 경우 주행 레벨을 절대로 높이지 마십시오.
그렇지 않을 경우 끼일 위험이 있습니다.

17

엔진 속도를 높게 유지하면서 보충용 탱크의 냉각수 레벨이 더 이상 떨어지지 않을 때까지 냉각수를 주입구의 하단 가장자리까지 보충하십시오.

 냉각수가 주입구에서 흘러나오지 않도록 캡이 단단히 조여진 상태에서만 엔진 속도를 줄이거나 낮추십시오.

18

캡을 단단히 조이십시오.

19

엔진을 정지시키십시오.

 엔진 냉각 시스템은 압력을 받고 있습니다. 캡은 냉각수 온도가 ≥ 90 °C에서 작동한 후 타더를 사용하는 상태로, 냉각 단계에서 다시 열 수 있습니다.