AR18.20-G-3471B | 오일필터 하우징 탈, 장착 | 9.1.12 |
엔진 900.915 /916 /920 /921, 902.923 /924 /935, 904.927 /928 /952 /953, 906.935 /955, 924.916 /923 /931
G18.20-3112-06
1 엔진 배선 커넥터
2 나사
3 나사
4 홀더
5 나사
6 나사
7 오일 필터 하우징
7.1 오일 필터 카트리지
7.2 오일필터 캡
7.3 실링 링
8 오일 압력 라인
9 밴조 볼트
10 실링
11 흡기 호스
B11 오일 온도센서
B12 오일 압력센서
G2 알터네이터
G09.41-3131-01
엔진 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 모델 405
11 흡기 호스
12 흡기관
14 냉각수관
G09.41-3108-01
엔진 900.9, 904.9, 924.9, 모델 437
11 흡기 호스
12 흡기관
13 충전 공기튜브
| 탈, 장착 | ||
1 | 배터리의 접지 라인을 차단하십시오. | 모델 405 | |
모델 437.42/43 | |||
모델 437.42/43/465 일반 시민의 사용 목적이 아닌 차량 | |||
2.1 | 캡을 틸팅하십시오. | 모델 405, 모델 437.42/43 | |
2.2 | 엔진 후드를 여십시오. | 모델 437.465 차량 제조사 정보 참조 | |
3 | 엔진 커버를 탈거하십시오. | 모델 405.05 | |
4 | V벨트 텐셔닝 장치를 탈거하십시오. | 엔진 900.915/916, 902.923/924/935, 904.927/928, 906.935/955 | |
엔진 900.920/921, 904.952/953, 924.916/923/931 | |||
5 | 발전기(G2)의 오일 주입관 브래킷을 분리하십시오. | 앞쪽을 향하는 오일 주입관 장착 | |
6 | 흡기관(12)을 흡기 호스(11)와 함께 탈거하십시오. | 배기가스 터보차저에서 보어를 막으십시오. | |
7 | 충전 공기 매니폴드에서 충전 공기 파이프(13)를 분해하고 측면에 놓으십시오. | 엔진 900.9, 904.9, 924.9, 모델 437 | |
충전 공기 매니폴드의 보어를 막으십시오. | |||
장착: 실링면을 세척한 후 실링 링을 교체하십시오. | |||
8 | 오일필터 하우징(7) 브래킷(4)에서 볼트(2, 3)를 풀어 빼십시오. | | |
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9 | 발전기(G2)를 오일 필터 하우징(7)에서 흔들어 빼내십시오. | ||
10 | 엔진 배선 커넥터(1)를 오일 온도 센서(B11) 및 오일 압력 센서(B12)에서 뽑으십시오. | 오일필터 하우징(7)에 콤비 센서 장착 | |
11 | 냉각수관(14) 고정용 클램프 전체를 분해하십시오. | 엔진 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 모델 405 | |
12 | 냉각수관 및 히터관 브래킷을 냉각수 펌프에서 분해하십시오. | 엔진 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 모델 405 | |
13 | 오일 필터 캡(7.2)을 풀어 빼십시오. | 오일 필터 캡(7.2)을 풀어 빼면, 엔진 오일이 오일팬으로 역류합니다. | |
| |||
렌치 소켓 SW 94mm(14각) | |||
14 | 오일 압력 라인(8) 밴조 볼트(9)를 오일필터 하우징(7)에서 풀어 빼십시오. | 유출되는 엔진 오일을 받아 모으십시오. | |
장착: 실링 링을 교체하십시오. | |||
15 | 오일필터 캡(7.2)을 오일필터 카트리지(7.1)와 함께 당겨 빼십시오. | 오일필터 카트리지(7.1)에서 떨어지는 엔진오일을 받아 모으십시오. | |
장착: 오일필터 카트리지(7.1)의 손상 및 오염 여부를 점검하고, 필요시 오일필터 카트리지(7.1)를 교체하십시오. 오일필터 캡(7.2)의 실링 링(7.3)을 점검하고 필요시 실링 링(7.3)을 교체하십시오. | |||
16 | 오일필터 하우징(7)을 실린더 크랭크 케이스에서 분리하십시오. | 유출되는 엔진 오일을 받아 모으십시오. 냉각수관(14)을 위로 돌리십시오. | |
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17 | 오일필터 하우징(7)에서 실링(10)을 빼내십시오. | 장착: 실링(10)을 교체하십시오. | |
18 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
위험! | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. | |
19 | 엔진에 시동을 걸고 공회전 속도에서 약 | 스타터를 사용하여 최대 90초 동안 엔진에 시동을 거십시오. 최소 약 2분 정도 정지시킨 후 시동 절차를 반복하십시오. 전체 오일 압력이 표시되지 않는 동안은 엔진을 가속하지 마십시오. 그렇지 않은 경우 엔진이 손상될 수 있습니다. | |
20 | 전자 표시창을 통해 엔진 오일 레벨을 점검하고, 필요한 경우 적절하게 조절하십시오. | 사용 설명서 참조 | |
21 | 엔진을 정지시키고 기밀성을 점검하십시오. | ||
22 | 폴트 메모리를 판독하고 삭제하십시오. | 조립 또는 테스트 작업 시 분리된 라인 또는 시뮬레이션에 의해 저장된 오류는 작업을 마친 후 폴트 메모리에서 처리하고 삭제해야 합니다. |
엔진오일 압력 검사값
번호 | 명칭 | 엔진 | ||
BE18.00-N-1001-01J | 다음의 경우 엔진 오일 압력 | 공회전 속도 | bar | ≥ 0.5 |
최고 속도 | bar | ≥2.5 | ||
발전기
번호 | 명칭 | 엔진 900.915/916, 902.923/924 | 엔진 900.920/921, 924.923/931 | ||
BA15.40-N-1001-01N | 오일필터에 발전기 브래킷를 연결하는 볼트 | Nm | 40 | 40 | |
BA15.40-N-1003-01N | 브래킷에 발전기를 연결하는 볼트 | M10 | Nm | – | – |
M12 | Nm | 65 | 65 | ||
발전기
번호 | 명칭 | 엔진 | 엔진 | ||
BA15.40-N-1001-01N | 오일필터에 발전기 브래킷를 연결하는 볼트 | Nm | 40 | 40 | |
BA15.40-N-1003-01N | 브래킷에 발전기를 연결하는 볼트 | M10 | Nm | – | – |
M12 | Nm | 65 | 65 | ||
오일필터
번호 | 명칭 | 엔진 | |
BA18.20-N-1001-01M | 크랭크 케이스에 오일 필터 하우징을 연결하는 볼트 | Nm | 25 |
BA18.20-N-1003-01M | 오일필터 하우징의 오일필터 캡 | Nm | 25 |
366 589 01 07 00
렌치 소켓 SW 94mm (14각)
참조 문서
- ad0000g200004b
- ar0110g2405e 엔진 커버 탈, 장착
- ar1325g3200b V벨트 텐셔닝 장치 탈, 장착
- ar1325g3200c V벨트 텐셔닝 장치 탈, 장착
- ar5410g0003b 배터리 접지 케이블 차단, 연결
- ar5410g0003c 배터리 접지 케이블 차단, 연결
- ar5410g0003cn 배터리 접지 케이블 차단, 연결
- ar6080g0005b 정비 위치로 캡 틸팅 및 원위치로 틸팅, 개요
- ar6080g0005b
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험