W15.30-1030-09
모델 944를 예로 들어 설명함
1 머플러
2 클램프
3 리프팅 러그
4 텐션 밴드
8 회로 50의 전기 케이블
M1 스타터
5 단열판
6 브래킷
7 회로 30의 전기 케이블
변경 지침
| 탈, 장착 | ||
1 | 점화 장치를 끄십시오. | ||
위험! | 캡을 틸팅할 때 끼임 및 압착에 의한 상해 위험! | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 영역에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 받침대로 고정하십시오. | |
2 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
| 캡의 틸팅에 관한 지침 | ||
위험! | 폭발성 기체의 누출로 인한 폭발 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유) 또는 단락 시 용해된 금속이 튀어서 안구, 피부 및 점막이 부식되어 발생하는 상해 위험 단락에 의한 화상 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유)을 삼키거나 피부 또는 신체의 개구부를 통해 납이 흡수되어 발생하는 중독 위험 | 불, 불꽃, 노출된 광선, 흡연은 금지됩니다. 산보호장갑, 산보호복 및 측면 보호장치가 있는 보안경을 착용하십시오. 배터리에 전도성 물체를 올려 놓지 마십시오. 배터리 양극에서 접지 측으로 단락이 발생할 수 있습니다. 배터리 전해액(황산 희석액)은 적합하고 상응하게 표시된 용기에만 주입하십시오. | |
3 | 배터리의 접지 케이블을 분리하십시오. | ||
| 배터리 관련 지침 | ||
4 | 프레임의 우측 상단에서 방음 패널을 탈거하십시오. | ||
5 | 배기가스 터보차저와 엔진 브레이크 플랩 피팅에서 단열판(5)을 분해하십시오. | | |
6 | 머플러(1)의 텐션 밴드(4)와 브래킷(6)을 분리하십시오. | 장착: 텐션 밴드(4)를 점검하고 필요시 교체하십시오. | |
7 | 후방 리프팅 러그(3)에서 클램프(2)를 분리하십시오. | 장착: 클램프(2)를 점검하고 필요시 교체하십시오. | |
8 | 엔진 브레이크 플랩 피팅에서 머플러(1)를 분리하고 뒤로 눌러 묶으십시오. | 실링면을 세척하십시오. | |
장착: 클램프를 점검하고 필요시 교체하십시오. | |||
9 | 회로 30의 전기 케이블(7)을 스타터(M1)에서 분리하십시오. | | |
10 | 케이블 바인더를 제거하고 스타터(M1)에서 회로 50의 전기 케이블(8)을 분리하십시오. | 장착: 케이블 바인더를 교체하십시오. | |
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11 | 스타터(M1)와 브래킷(6)을 분리하십시오. | 스타터(M1)를 위로 꺼내십시오. | |
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12 | 스타터 구동 피니언의 마모 여부를 점검하십시오. | 마모된 경우, 스타터 (M1)를 교체하십시오. | |
13 | 플라이 휠 링 기어의 마모여부를 점검하십시오. | 마모된 경우: ↓ | |
플라이 휠의 링 기어를 교체하십시오. | |||
14 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
15 | 운행 기록계 디스크와 디스플레이의 시간을 일치시키십시오. |
터보차저
스타터
참조 문서
- ah5410p000101a 배터리 관련 지침
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- ar0330w8312c 플라이휠의 휠 스프로켓 교체
- as5410z000101a 단락 및 폭발성 기체 유출로 인한 화재/폭발 위험 배터리 전해액/증기, 단락 및 전기 아크에 노출 시 눈, 피부, 점막의 부식으로 인한 화상/상 해 위험 배터리 전해액을 삼키거나 피부
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험