ar1530w7100c

Starter aus-, einbauen

Typ ar · Thema 15.30 · Version 0202 · 2012-02-15

Gültig für: MOTOR 457.9 im TYP 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 15 Elektrische Anlage Motor › 15.30 Starter — Baureihe 374 · Baureihe 375 · Baureihe 940 · Baureihe 942 · Baureihe 943 · Baureihe 944 · Baureihe 958

EinPAS 15 Motor › 15.35 Starter › 15.35.20 Starter — Baureihe 374 · Baureihe 375 · Baureihe 940 · Baureihe 942 · Baureihe 943 · Baureihe 944 · Baureihe 958

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 457 9**

AR15.30-W-7100C

Starter aus-, einbauen

15.2.12

MOTOR 457.9 im TYP 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

Starter aus-, einbauen

W15.30-1030-09

Dargestellt am Typ 944

1 Schalldämpfer

2 Schelle

3 Aufhängeöse

4 Spannband

8 Elektrische Leitung Klemme 50

M1 Starter

5 Wärmeschutzblech

6 Halter

7 Elektrische Leitungen Klemme 30

Änderungshinweise

2.8.05

Starterritzel und Zahnkranz des Schwungrades einfetten, gelöscht

Arbeitsschritt 12 und 13

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Fahrerhaus kippen

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

3

Masseleitung an der Batterie abklemmen

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

4

Geräuschkapselung am Rahmen oben rechts ausbauen

5

Wärmeschutzblech (5) am Abgasturbolader und Motorbremsklappenstutzen abbauen

*BA09.40-N-1005-01M

6

Spannband (4) am Schalldämpfer (1) und Halter (6) abbauen

Einbau: Spannband (4) prüfen, ggf. erneuern.

7

Schelle (2) an der hinteren Aufhängeöse (3) abbauen

Einbau: Schelle (2) prüfen, ggf. erneuern.

8

Schalldämpfer (1) am Motorbremsklappenstutzen abbauen, nach hinten wegdrücken und anbinden

Dichtflächen reinigen.

Einbau: Schelle prüfen, ggf. erneuern.

9

Elektrische Leitungen Klemme 30 (7) am Starter (M1) abbauen

*BA15.30-N-1002-01K

10

Kabelbinder entfernen und elektrische Leitung Klemme 50 (8) am Starter (M1) abbauen

Einbau: Kabelbinder erneuern.

*BA15.30-N-1003-01K

11

Starter (M1) und Halter (6) abbauen

Starter (M1) nach oben herausnehmen.

*BA15.30-N-1001-01K

12

Starterritzel auf Verschleiß prüfen

Bei Verschleiß den Starter (M1) erneuern.

13

Zahnkranz des Schwungrades auf Verschleiß prüfen

Bei Verschleiß:

Zahnkranz des Schwungrades erneuern.

AR03.30-W-8312C

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

15

Uhrzeit zwischen Schaublatt und Display synchronisieren

Turbolader

Nummer

Benennung

Motor
457.9

BA09.40-N-1005-01M

Schraube Wärmeschutzblech an Abgasturbolader und Motorbremsklappenstutzen

Nm

20

Starter

Nummer

Benennung

Motor
457.9

BA15.30-N-1001-01K

Mutter Starter an Steuergehäuse

Nm

80

BA15.30-N-1002-01K

Mutter Leitung Klemme 30 an Starter/Magnetschalter

Nm

30

BA15.30-N-1003-01K

Mutter Leitung Klemme 50 an Vorschaltrelais

Nm

2,5

Referenzierte Dokumente