1 | 진공 호스 |
2 | 배기 라인 |
3 | 전기 커넥터 |
4 | 엔진 배선 |
5 | 볼트 |
6 | 스트럿 |
7 | 방음 장치 |
14 | 연료 라인 |
17 | 전기 커넥터 |
19 | 볼트 |
P15.12-2192-06
P15.12-2190-09
8 | 배선 | 11 | 볼트 | 34 | 실링 | ||
9 | 측면벽 | 12 | 너트 | ||||
10 | 진공 라인 | 13 | 고무 그로밋 |
P15.12-2193-09
15 | 볼트 | 24 | 전기 커넥터 | 29 | 볼트 | ||
16 | 배기 라인 | 25 | 전기 커넥터 | 30 | 점화 코일 | ||
21 | 볼트 | 26 | 볼트 | 31 | 점화 코일 | ||
22 | 배기 라인 | 27 | 볼트 | 32 | 점화 코일 | ||
23 | 전기 커넥터 | 28 | 볼트 | 33 | 점화 코일 |
4 | 엔진 배선 |
18 | 전기 커넥터 |
20 | 볼트 |
P15.12-2191-06
위험! | 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험 | 보호 장갑, 보호복, 필요한 경우 보안경을 착용하십시오. | |
위험! | 고전압 부품의 접촉에 의한 생명의 위험 | 고전압이 흐르는 부품을 만지지 마십시오. 인공 장기(예: 심장 박동기) 이식자는 점화 장치에서 작업해서는 안 됩니다. | |
위험! | 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
| 점화장치 손상 방지 지침 | ||
| 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침 | ||
| 탈, 장착 | ||
2 | 엔진 후드를 여십시오. | ||
3 | 상단 엔진 커버를 탈거하십시오. | ||
4 | 배기가스 터보차저 위 커버를 탈거하십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
5 | 진공 라인(1)에서 진공 호스를 분리하십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
6 | ME 컨트롤 유닛을 분리하고 라인이 연결된 상태로 한쪽에 두십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
7 | 배기 라인(2)를 분리한 후 한쪽에 두십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
8 | 엔진 배선(4)에서 볼트(19)를 풀어 빼십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
9 | 스트럿(6)에서 엔진 배선(4)을 분리하십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
10 | 전기 커넥터(3)를 분리한 후 엔진 배선(4)을 한쪽에 두십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
11 | 볼트(5)를 풀어 빼고 스트럿(6)을 빼내십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
바디에 고정판을 연결하는 볼트 | |||
바디/고정판에 스트럿을 연결하는 볼트 | |||
12 | 우측 연료 고압 펌프(7)의 방음 장치를 탈거하십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
13 | 우측 레일의 방음 장치를 탈거하십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
14 | 실링(34)을 탈거하십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
15 | 측면벽(9)에서 배선(8)을 분리하십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
16 | 브레이크 부스터에서 진공 라인(10)을 분리하여 위로 당겨 빼십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
17 | 볼트(11)를 풀어 빼십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
바디에 파티션을 연결하는 볼트 | |||
18 | 너트(12)를 풀어 빼고 측면벽(9)을 들어 올린 후 고무 그로밋(13)을 당겨 빼십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
바디에 파티션을 연결하는 너트 | |||
19 | 측면벽(9)을 위로 빼내십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
20 | 서비스 연결부를 이용하여 연료압을 낮추십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
21 | 연료 라인(14)에서 엔진 배선(4)을 분리하십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
22 | 연료 라인(14) 브래킷을 실린더 헤드 커버에서 분리하십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
엔진/브래킷에 연료 라인 클램프를 연결하는 볼트 | |||
23 | 우측 연료 고압 펌프 및 우측 레일에서 연료 라인(14) 분리하십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
연료 분배기/연료 고압 펌프에 연료 라인을 연결하는 유니온 너트 | |||
24 | 연료 라인(14)을 빼내십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
25 | 볼트(15)를 풀어 빼고 배기 라인(16)을 빼내십시오. | 점화 코일(30, 31)을 탈거하는 경우 | |
장착: 실링을 교체하십시오. | |||
실린더 헤드 후드/배기가스 터보차저에 배기 라인을 연결하는 볼트 | |||
26 | 전기 커넥터(17)를 분리하십시오. | 점화 코일(31)을 탈거하는 경우 | |
27 | 진공 라인 및 엔진 배선(4)을 배기 라인(22)에서 분리하십시오. | 점화 코일(32, 33)을 탈거하는 경우 | |
28 | 전기 커넥터(18)를 분리한 후 엔진 배선(4)을 한쪽에 눌러 두십시오. | 점화 코일(32, 33)을 탈거하는 경우 | |
29 | 좌측 레일 방음 장치를 살짝 들어 올리십시오. | 점화 코일(32, 33)을 탈거하는 경우 | |
30 | 볼트(20)를 풀어 빼고 엔진 배선(4)을 살짝 들어 올리십시오. | 점화 코일(32, 33)을 탈거하는 경우 | |
실린더 헤드 후드에 엔진 배선을 연결하는 볼트 | |||
31 | 볼트(21)를 풀어 빼고 배기 라인(22)을 빼내십시오. | 점화 코일(32, 33)을 탈거하는 경우 | |
실린더 헤드 후드/배기가스 터보차저에 배기 라인을 연결하는 볼트 | |||
32 | 전기 커넥터(23, 24, 25)를 분리하십시오. | 점화 코일(31, 32, 33)을 탈거하는 경우 | |
33 | 볼트(26, 27, 28, 29)를 풀어 빼고 점화 코일(30, 31, 32, 33)을 위로 빼내십시오. | 장착: | |
장착: 점화 플러그 커넥터용 그리스 약 1g을 점화 플러그 커넥터에 주입하십시오. | |||
점화 플러그 커넥터 그리스 | |||
실린더 헤드 후드에 점화 코일을 연결하는 볼트 | |||
34 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. |
참조 문서
- ah1510p000201v 점화장치 손상 방지 지침
- ah5400p000101a 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침
- ar0703p146001mna 서비스 밸브를 통해 연료압 감압
- ar0708p1000mnb ME 컨트롤 유닛을 탈, 장착
- ar8840p1000rg 엔진 후드 열기, 수직으로 세우기, 닫기
- as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as1510z000101a 고전압 부품의 접촉에 의한 생명의 위험