ar1440w201401a

컨트롤러 하우징의 애드 블루 라인과 컴프레서 탈, 장착

유형 ar · 주제 14.40 · 버전 0102 · 2008-08-06

적용 대상: MOTOR 541.9, 542.9 mit CODE (MS4) BlueTec 4 MOTOR 541.9, 542.9 mit CODE (MS5) BlueTec 5

위치

기능 그룹 1 엔진 › 14 배기 매니폴드, 엔진 브레이크, 배기가스 정화장치 › 14.40 배기가스 후처리, AdBlue

EinPAS 15 엔진 › 15.40 배기 시스템/배기가스 후처리 시스템 › 15.40.13 라인/호스/밸브

엔진/변속기에도 적용: 541 9**, 542 9**

AR14.40-W-2014-01A

컨트롤러 하우징의 애드 블루 라인과 컴프레서 탈, 장착

위험!

애드블루 라인과 이와 연결된 부품에서 작업 시 화상 위험과 데임 위험애드블루를 취급할 때 입을 수 있는 피부와 안구의 상해위험 애드블루의 흡입에 의한 중독위험

애드블루를 적합한 용기에만 주입하십시오. 압력 제거 후에만 배기가스 후처리 시스템에서 작업을 시작하십시오.

AS14.40-Z-0001-01A

애드블루의 사용, 재료성분 및 취급 관련 지침

AH14.40-N-0001-01A

컨트롤러 하우징의 애드 블루 라인과 컴프레서 탈, 장착

클램프

000 589 40 37 00

컨트롤러 하우징의 애드 블루 라인과 컴프레서 탈, 장착

W14.40-1163-10

1 애드블루 호스(3)를 클램프(2)와 함께 분리하고 애드블루 라인(1)에서 분리하십시오.

누출되는 애드블루를 받아 모아 폐기하십시오. 오염된 애드 블루는 배기가스 처리 시스템에 손상을 줄 수 있으므로 담아 놓은 애드블루를 다시 충전하지 마십시오.

조립: 애드블루 호스(3)를 조립하기 전에 이물질, 오염과 손상 여부를 검사하십시오.
애드블루 호스(3)를 계속 사용할 경우 이전에 무단의 일공 클램프가 있던 부분에서 애드블루 호스가 약 2cm정도 짧아져야 합니다.
이로 인해 애드블루 호스(3)가 너무 짧아진 경우 새 것으로 교체해야 합니다.
무단의 일공 클램프를 교체하고 측면 커터가 달린 클램프 플라이어를 사용하십시오.

2 애드블루 라인(1)을 홀더(4)와 컴프레서(5)에서 제거하십시오.

컨트롤러 하우징의 애드 블루 라인과 컴프레서 탈, 장착

3 컴프레서(6) 홀더에서 애드블루 라인(1)을 제거하십시오.

4 컨트롤러 하우징(7) 홀더에서 애드블루 라인(1)을 제거하십시오.

5 애드블루 호스(8)를 클램프(2)와 함께 분리하고 애드블루 라인(1)에서 분리하십시오.

누출되는 애드블루를 받아 모아 폐기하십시오. 오염된 애드 블루는 배기가스 처리 시스템에 손상을 줄 수 있으므로 담아 놓은 애드블루를 다시 충전하지 마십시오.

조립: 애드블루 호스(8)를 조립하기 전에 이물질, 오염과 손상 여부를 검사하십시오.
애드블루 호스(8)를 계속 사용할 경우 이전에 무단의 일공 클램프가 있던 부분에서 애드블루 호스가 약 2cm정도 짧아져야 합니다.
이로 인해 애드블루 호스(8)가 너무 짧아진 경우 새 것으로 교체해야 합니다.
무단의 일공 클램프를 교체하고 측면 커터가 달린 클램프 플라이어를 사용하십시오.

6 애드블루 라인(1)을 위쪽으로 빼내십시오.

7 조립은 분해의 역순으로 진행.

W14.40-1162-03

참조 문서