P07.07-2054-04
엔진 272를 예로 들어 설명함
1 에어 필터 하우징
3a 우측 노치
3b 좌측 노치
4 에어 가이드 하우징
7 개스킷
A 그물 네트
B2/5 열막식 에어매스 센서
P07.07-2080-11
모델 164.195의 엔진 272.973을 예로 들어 설명함
8 에어 필터 박스
9 우측 파티션 부품
10 에어 필터 하우징
11 에어 덕트
변경 지침
| 탈, 장착 | ||
위험! | 후드, 도어, 커버, 슬라이딩 루프에서 탈, 장착 작업 및 세팅 작업할 때 손가락이 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험 | 부품의 작동 중에는 신체 일부 또는 손발이 동작 구간에 있어선 안 됩니다. | |
| 정전기 방전으로 인한 전자 부품의 손상 방지에 관한 지침 | ||
1 | 점화 장치를 끄고 송신키를 EIS 컨트롤 유닛에서 분리하십시오. | 코드(889) Keyless Go를 장착한 차량의 경우: Keyless Go 시동 정지 버튼을 점화 장치가 꺼질 때까지 반복해서 누르십시오. 송신키를 차량에서 제거하고 송신 범위(최소 2m) 밖에 보관하십시오. | |
2.1 | 에어 필터 하우징(1)을 탈거하십시오. | 모델 164.195의 엔진 272.973 제외 | |
2.2 | 에어 필터 박스(8)를 탈거하십시오. | 엔진 272.973, 모델 164.195 | |
3 | 우측 파티션 부품(9)을 탈거하십시오. | 엔진 272.973, 모델 164.195 | |
4 | 에어 필터 하우징(10) 및 에어 덕트(11)를 탈거하십시오. | 엔진 272.973, 모델 164.195 | |
에어 덕트(11)를 조심스럽게 다루십시오. 열막식 에어매스 센서(B2/5)가 파손될 위험이 있습니다. | |||
5 | 열막식 에어매스 센서(B2/5)에서 전기 커넥터를 분리하십시오. | ||
6 | 공명 흡기 매니폴드의 열막식 에어매스 센서(B2/5)에서 우측 노치(3a)를 분리하십시오. | 이때 우측 노치(3a)가 공명 흡기 매니폴드에 다시 맞물리지 않도록 우측 노치(3a)를 외부로 빼내십시오. | |
노치가 부러질 수 있으므로 절대 힘을 가하지 마십시오! 노치(3a, 3b)가 부러진 경우에는 전체 열막식 에어매스 센서(B2/5)를 교체해야 합니다. | |||
7 | 공명 흡기 매니폴드에서 열막식 에어매스 센서(B2/5)의 좌측 노치(3b)를 분리하고 열막식 에어매스 센서(B2/5)를 위로 떼어내십시오. | 이때 그물 네트(A)를 손상시키지 마십시오. 그물 네트는 개별적으로 교체할 수 없습니다! | |
노치가 부러질 수 있으므로 절대 힘을 가하지 마십시오! 노치(3a, 3b)가 부러진 경우에는 전체 열막식 에어매스 센서(B2/5)를 교체해야 합니다. | |||
| 점검 | ||
8 | 에어 가이드 하우징(4)과 열막식 에어매스 센서(B2/5) 사이의 개스킷(7)을 점검하십시오. | 개스킷(7)의 손상 여부를 점검하고 필요시 교체하십시오. | |
9 | 우측 노치(3a)와 좌측 노치(3b)를 점검하십시오. | 노치(3a, 3b)가 부러진 경우에는 전체 열막식 에어매스 센서(B2/5)를 교체해야 합니다. | |
10 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
11 | 폴트 메모리를 판독하고, 필요시 삭제하십시오. | 테스트 작업 시 분리된 라인 또는 시뮬레이션으로 인하여 저장된 오류 입력은 작업 종료 후 폴트 메모리에서 삭제되어야 합니다 | |
진단 시스템 Star Diagnosis |
참조 문서
- ah5400p000101a 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침
- ar0910p1150gza 에어필터 하우징 탈, 장착
- as0000z001101a 후드, 도어, 커버, 슬라이딩 루프 탈, 장착 및 설정작업 시 손가락이 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험