AR05.30-P-3500BA | 밸브 스프링 및/또는 밸브 스템 실링 탈, 장착 | 21.10.11 |
엔진 112, 모델 170, 202, 203, 208, 209, 210, 220
엔진 113, 모델 203, 209, 211.076 /276, 215, 220, 230.474 /475
엔진 112.913, 모델 211.061 /261
엔진 112.949, 모델 211.065 /265
엔진 113.967, 모델 211.070 /270
P05.30-2046-09
모델 203의 엔진 112를 예로 들어 설명함
2 팬후드
3 V벨트
5 체인 텐셔너
10 캠샤프트 기어
B6/1 캠샤프트 홀센서
G2 발전기
6 실린더 헤드 후드
9 캠샤프트 베어링 브리지
P05.30-0331-09
엔진 112를 예로 들어 설명함
12 실린더 기밀성 검사기
13 홀딩 인터록
14 밸브 공구
18 밸브 스템 실링
19 하부 밸브 스프링 리테이너
20 핀셋
15 밸브 리테이너 록
16 상단 밸브 스프링 리테이너
17 밸브 스프링
P05.30-0332-06
엔진 112를 예로 들어 설명함
12 실린더 기밀성 검사기
18 밸브 스템 실링
21 밸브 스템 실링 플라이어
22 조립 드리프트
23 커넥팅 호스
| 탈, 장착 | ||
1 | 엔진 커버 또는 에어필터를 탈거하십시오. | 엔진 앞쪽 커버를 분리하십시오. | |
실린더 헤드 후드에서 엔진 커버 또는 에어필터를 수직 방향 위로 분리하십시오. | |||
모델 203.065 /265, 170.466, 211.076 /276, 215.374, 220.074 /174, 230.474 | |||
2.1 | 팬후드(2)를 탈거하십시오. | 모델 230.474 /475, 220, 215 | |
모델 211.061 /261 /065 /265 /070 /270 | |||
모델 211.076/ 276 | |||
모델 202, 208, 210(엔진 112 장착) | |||
2.2 | 전자팬을 탈거하십시오. | 모델 170.465/ 466 | |
모델 203(모델203.076/276, 209 제외) | |||
모델 203.076/276 | |||
3 | 컴프레서 V벨트를 탈거하십시오. | 모델 211.076 /276, 215.374, 220.074 /174, 230.474의 경우 | |
4 | V벨트(3)를 탈거하십시오. | 장착: 클램핑 장치를 드리프트 또는 핀(직경 5mm)으로 고정하십시오. | |
모델 202, 208.365 /465, 210 모델 215.373/ 375 모델 220(220.074 /174 제외) | |||
모델 215.374 모델 220.074/ 174 모델 230.474/ 475 | |||
모델 211.076/ 276 | |||
모델 170.465 | |||
모델 203(203.065/ 265 제외) 모델 209 모델 211.061/ 065/ 070 | |||
모델 203.065 /265, 170.466 | |||
5 | 실린더 헤드 후드(6)를 탈거하십시오. | 차량 측에 에어필터가 배열됨 | |
엔진 측에 에어필터가 배열됨 | |||
6 | 점화 플러그를 탈거하십시오. | 실린더마다 한 개의 점화 플러그만 | |
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7 | 컴프레서를 탈거하십시오. | 모델 230.474, 203.065 /265, 170.466, 211.076 /276, 215.374, 220.074 /174 | |
8 | 크랭크 샤프트를 제1 실린더에서 점화 상사점 후 40° 위치까지 조정하십시오. | 엔진을 뒤로 회전시켜서는 안 됩니다. 타이밍 체인이 빠질 수 있습니다. | |
벨트 풀리/진동 댐퍼의 40° 표시선이 컨트롤러 하우징 커버의 표시선과 일치할 때까지, 엔진을 크랭크 샤프트에서 엔진 회전방향으로 돌리십시오. 캠샤프트의 그루브는 내부 V 방향을 가리켜야 합니다. | |||
캠샤프트에 설정 표시가 없는 경우, 고정판을 컨트롤 시간 설정 시 사용하십시오. | |||
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9 | 체인 텐셔너(5)를 탈거하십시오. | 모델 170, 202, 203, 208, 209, 210, 엔진 112 장착 모델 209.375/ 475 모델 209.376 /476, 2004년 4월 23일까지 | |
모델 203.076/ 276 모델 209.376 /476, 2004년 4월 24일부터 | |||
모델 211, 215, 220, 230 | |||
10 | 캠샤프트 홀센서(B6/1)를 탈거하십시오. | 모델 203.076 /276, 209.475, 211.076 /276, 215.374, 220.074 /174를 제외한 전체 모델 | |
모델 203.076/ 276 | |||
모델 211.076 /276, 215.374, 220.074 /174 | |||
모델 209.475 | |||
11 | 캠샤프트 기어(10)를 탈거하십시오. | 고정판으로 좌측 및 우측 캠샤프트를 고정하십시오. | |
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장착: ↓ | |||
엔진의 컨트롤 시간을 점검하십시오. | |||
점검 후: ↓ | |||
캠 샤프트의 기본 위치를 설정하십시오. | |||
12 | 캠 샤프트 베어링 브리지를 (9) 탈거하십시오. | 엔진 112, 113, 실린더 셧오프 미장착 | |
엔진 113.960, 코드 479 실린더 셧오프 장착 | |||
13 | 작업할 실린더의 피스톤을 상사점까지 회전시키십시오. | 크랭크 샤프트에서 엔진을 돌리십시오. 이때 타이밍 체인을 높이 들어서 끼이지 않도록 하십시오. | |
장착: 캠샤프트 기어를 장착하기 전에 크랭크 샤프트를 출발 위치에서 다시 제1 실린더의 점화 상사점 후 40° 위치까지 되돌리십시오. | |||
14 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정시키십시오. | 자동 변속기의 경우 후진 기어 혹은 주차 잠금을 체결하십시오.필요시 크랭크 샤프트용 홀딩 인터록(13)을 장착하십시오. 참조: ↓ | |
크랭크 샤프트/스타터 링기어용 홀딩 인터록을 탈, 장착하십시오. | |||
15 | 실린더 기밀성 검사기(12)를 연결하십시오. | 실린더 기밀성 검사기(12)의 커넥팅 호스(23)를 해당 점화 플러그 보어에 돌려넣으십시오. | |
실린더 기밀성 검사기(압력 손실) | |||
16 | 압축실에 압력을 가하십시오 | 약 5bar의 압력으로 | |
17 | 조인트 베어링으로 클램핑 포크 및 끼움쇠를 실린더 헤드에 돌려 넣으십시오. | | |
18 | 끼움쇠 압착기를 레버 손잡이 및 스러스트 멤버와 함께 조인트 베어링이 있는 끼움쇠에 걸고 정렬하십시오. | 스러스트 멤버를 상단 밸브 스프링 리테이너(16)에 수직으로 장착한 후, 조인트 베어링이 있는 끼움쇠와 나란히 정렬하십시오. | |
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19 | 상단 밸브 스프링 리테이너(16)와 밸브 스프링(17)을 탈거하십시오. | 밸브가 피스톤 크라운에 닿으면 안 됩니다. 그렇지 않을 경우 구부러집니다. | |
밸브 스프링(17)을 누르고 밸브 리테이너 록(15)을 핀셋(20) 또는 자석 핑거로 탈거하십시오. 흡기 밸브와 배기 밸브의 스프링은 동일합니다. | |||
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20 | 밸브 스템 실링(18)을 교체하십시오. | ||
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21 | 하단 밸브 스프링 리테이너(19)를 탈거하십시오. | ||
| 점검 | ||
22 | 밸브 스템 표면의 거침 정도와 페더링을 점검하십시오. | 육안 검사 혹은 노킹 테스트를 실행하십시오. 스템 표면이 거칠거나 페더링이 확인될 경우, 해당 밸브를 교체하십시오. ↓ | |
밸브를 탈거하십시오. | |||
23 | 상단 밸브 스프링 리테이너(16)와 하단 밸브 스프링 리테이너(19)를 점검하십시오. | 밸브 스프링 리테이너의 패임 여부를 점검하고 필요시 교체하십시오. | |
24 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. |
캠샤프트
번호 | 명칭 | 엔진 | 엔진 | |||
BA05.20-P-1001-01B | 캠샤프트 기어 볼트 | M12×45 | 제1단계 | Nm | 50 | 50 |
제2단계 | ∡° | 90 | 90 | |||
캠샤프트
번호 | 명칭 | 엔진 | 엔진 | |||
BA05.20-P-1001-01B | 캠샤프트 기어 볼트 | M12×45 | 제1단계 | Nm | 50 | 50 |
제2단계 | ∡° | 90 | 90 | |||
캠샤프트
번호 | 명칭 | 엔진 | 엔진 113.991 | |||
BA05.20-P-1001-01B | 캠샤프트 기어 볼트 | M12×45 | 제1단계 | Nm | 50 | 50 |
제2단계 | ∡° | 90 | 90 | |||
점화 플러그
번호 | 명칭 | 엔진 | 엔진 | 엔진 | |
BA15.10-P-1001-01A | 점화 플러그 | Nm | 28 | 28 | 25 |
112 589 01 32 00
오픈 엔드 렌치
고정판
고정판
삽입 툴
112 589 00 32 00
112 589 00 01 00
112 589 01 03 00
111 589 25 61 00
자석 핑거
밸브 조립 공구 케이스
토크 렌치
플라이어
001 589 72 21 00
116 589 06 63 00
606 589 00 37 00
112 589 01 09 00
점화 플러그 렌치
드리프트
119 589 00 43 00
참조 문서
- ar0120p5014b 실린더 헤드 후드 탈, 장착
- ar0120p5014bv 실린더 헤드 후드 탈, 장착
- ar0330p5000b 크랭크 샤프트/스타터 링 기어용 홀딩 인터록의 탈, 장착
- ar0510p6858v 엔진의 컨트롤 타임을 검사하십시오.
- ar0510p7800ac 체인 텐셔너의 탈, 장착
- ar0510p7800am 체인 텐셔너의 탈, 장착
- ar0510p7800ca 체인 텐셔너 탈, 장착
- ar0520p6020au 캠 샤프트의 기본설정
- ar0520p7103au 캠 샤프트 베어링 브리지 탈,장착.
- ar0520p7103av 캠샤프트 베어링 브리지 탈, 장착
- ar0530p350002a 밸브 스템 실링의 교체
- ar0530p3511av 밸브 탈, 장착
- ar0910p1150svk 에어필터 하우징의 탈, 장착
- ar0950p4705svk 컴프레서 탈, 장착
- ar0950p4705svk
- ar1321p1202rvk 컴프레서벨트의 탈, 장착
- ar1322p1202ba 벨트 탈, 장착
- ar1322p1202pv 벨트 탈, 장착
- ar1322p1202r 벨트 탈, 장착
- ar1322p1202rv 벨트 탈, 장착
- ar1322p1202sv
- ar1322p1202svk 벨트 탈, 장착
- ar1510p2000a 캠샤프트 홀 센서의 탈, 장착
- ar1510p2000ac 캠 샤프트 홀 센서 탈, 장착
- ar1510p2000rvk 캠 샤프트 홀 센서 탈, 장착
- ar2040p5000ac 전기 홴 탈, 장착
- ar2040p5000pv 전자 팬의 탈, 장착
- ar2040p5000sv
- ar2040p6800ab 팬 후드 탈, 장착
- ar2040p6800tb
- ar2040p6800tb 홴 후드를 탈, 장착
- ar2040p6800tc 홴 후드를 탈, 장착