엔진의 컨트롤 타임을 검사하십시오.

AR05.10-P-6858V

엔진의 컨트롤 타임을 검사하십시오.

7.12.05

 

탈, 장착

1

실린더 헤드 커버를 분해하십시오.

에어 필터를 차량 쪽으로 위치시키십시오.

AR01.20-P-5014B

에어 필터를 엔진쪽으로 위치시키십시오.

AR01.20-P-5014BV

2.1

콤비밸브를 (우측) 푸십시오.

 에어펌프를 장착한 차량에만 유효함.

조립: 콤비밸브의 실링부품들을 교체하십시오.



*BA09.20-P-1001-01D



검사

3

제어시간을 점검하십시오.

엔진 112 910/911/912/920/921/922

/923/940/941/942/942/944/945/946/947

/949,

엔진 113.940/941/942/943/944/960/961

/962/963/965/967/968/980/981/982/984

/987/990/991/992,

실린더 전원차단기 코드 479 장착 엔진 113.960 참조: ↓

흡기

*BE05.20-P-1001-02F

배기

*BE05.20-P-1002-02F



캠 샤프트 식별숫자와 정렬

엔진 112, 113

AH05.20-N-0100-01A

4

엔진을 제 1 실린더에서 점화 상사점을 지난 40°에 위치시키십시오.

 벨트 풀리/ 바이브레이션 댐퍼의 40° 표시가 컨트롤러 하우징 커버의 표시선과 일치할 때까지 엔진을 크랭크 샤프트에서 엔진 회전방향으로 회전시키십시오. 캠 샤프트의 너트는 "내부 V" 방향을 가리켜야 합니다.

 컨트롤 체인이 기울어질수 있으므로 엔진을 반대로 돌려선 안됩니다.

5

캠 샤프트의 기본설정을 검사하십시오.

 캠 샤프트 우측의 (2) 고정판을 우측 실린더 헤드에 놓고 캠샤프트의 (6) 너트로 유도하십시오. 좌측 실린더 헤드의 좌측 캠샤프트의 경우 아날로그로 작동됩니다.



*112589003200



*112589013200

양 고정판을 너트로 유도하지 마십시오: ↓

캠 샤프트의 기본설정을 조정하십시오.

AR05.20-P-6020AU

6.1

밸런스 샤프트의 기본설정 점검

엔진 112에만 유효, 그림을 참조하십시오.

 크랭크 케이스 (A) 전방의 표시 마크 핀과 평형추 프런트 사이드의 평형추 (B) 노치가 서로 마주 보도록 해야 합니다. 실린더 헤드 커버로부터 22 cm 깊이에 있는 두개의 표시마크가 좌측 컨트롤러 하우징 케이스를 통해 보여 집니다.

7

조립은 분해의 역순으로 진행

번호

명칭

엔진 112.910/
911 좌측

엔진 112.910/
911 우측

엔진 112.912/
913/920/
921/922/
923 좌측

BE05.20-P-1001-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 흡기밸브의 제어시간

상사점이 지난 후 열림

°KW

24.9

26.5

26.9

하사점이 지난 후 닫힘

°KW

20.2

21.8

23.2

BE05.20-P-1002-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 배기밸브의 제어시간

하사점 전에 열림

°KW

28.1

26.5

29.1

하사점 지난 후 열림

°KW

–

–

–

상사점 전에 닫힘

°KW

13.1

11.5

14.1

번호

명칭

엔진 112.912/
913/920/
921/922/
923 우측

엔진 112.940/941/
942/943/944/
945/946/947/
948/949/951/
976 좌측

BE05.20-P-1001-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 흡기밸브의 제어시간

상사점이 지난 후 열림

°KW

28.5

24.9

하사점이 지난 후 닫힘

°KW

24.8

25.9

BE05.20-P-1002-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 배기밸브의 제어시간

하사점 전에 열림

°KW

27.5

31.5

하사점 지난 후 열림

°KW

–

–

상사점 전에 닫힘

°KW

12.5

12.1

번호

명칭

엔진 112.940/941/
942/943/944/
945/946/947/
948/949/951/
976 우측

엔진 113.940/941/942/943 좌측

BE05.20-P-1001-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 흡기밸브의 제어시간

상사점이 지난 후 열림

°KW

26.5

31.9

하사점이 지난 후 닫힘

°KW

27.5

28.2

BE05.20-P-1002-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 배기밸브의 제어시간

하사점 전에 열림

°KW

29,9

24.1

하사점 지난 후 열림

°KW

–

–

상사점 전에 닫힘

°KW

10.5

9.1

번호

명칭

엔진 113.940/941/942/943 우측

엔진 113.944

BE05.20-P-1001-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 흡기밸브의 제어시간

상사점이 지난 후 열림

°KW

33.5

26

하사점이 지난 후 닫힘

°KW

29.8

34

BE05.20-P-1002-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 배기밸브의 제어시간

하사점 전에 열림

°KW

22,5

34

하사점 지난 후 열림

°KW

–

–

상사점 전에 닫힘

°KW

7.5

14

번호

명칭

엔진 113.960/
961/962/
963/964/
965/967/
968/971 좌측

엔진 113.960/
961/962/
963/964/
965/967/
968/971 우측

엔진
113.980/
981/982/984 우측 및 좌측

BE05.20-P-1001-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 흡기밸브의 제어시간

상사점이 지난 후 열림

°KW

30.9

32.5

25

하사점이 지난 후 닫힘

°KW

25.7

27.3

39

BE05.20-P-1002-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 배기밸브의 제어시간

하사점 전에 열림

°KW

23.2

21.6

35

하사점 지난 후 열림

°KW

–

–

–

상사점 전에 닫힘

°KW

9.1

7.5

15

번호

명칭

엔진 113.987/988/
989/990/991/
992/993/995 좌측 및 우측

BE05.20-P-1001-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 흡기밸브의 제어시간

상사점이 지난 후 열림

°KW

25.7

하사점이 지난 후 닫힘

°KW

33.7

BE05.20-P-1002-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 배기밸브의 제어시간

하사점 전에 열림

°KW

31.5

하사점 지난 후 열림

°KW

–

상사점 전에 닫힘

°KW

11.3

번호

명칭

코드 476의
엔진 113.960
우측

코드 479의
엔진 113.960
좌측

BE05.20-P-1001-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 흡기밸브의 제어시간

상사점이 지난 후 열림

°KW

36.9

28.5

하사점이 지난 후 닫힘

°KW

28.5

14.8

BE05.20-P-1002-02F

2 mm 측정 공차에서 운전 종료된 컨트롤 체인의 경우 배기밸브의 제어시간

하사점 전에 열림

°KW

24.3

27.5

하사점 지난 후 열림

°KW

–

–

상사점 전에 닫힘

°KW

14.1

12.5

번호

명칭

엔진
112, 113

BA09.20-P-1001-01D

실린더 헤드의 흡입관 나사

M8

Nm

20