크랭크 샤프트/스타터 링 기어의 홀딩 인터락 탈, 장착

AR03.30-P-5000PP

크랭크 샤프트/스타터 링 기어의 홀딩 인터락 탈, 장착

14.2.12

 

탈, 장착

위험!

리프터위의 차량이 미끄러지거나 틸팅으로 인한 생명의 위험

차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4 개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오.

AS00.00-Z-0010-01A

 위험!

폭발성 기체의 누출로 인한 폭발 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유) 또는 단락 시 용해된 금속이 튀어서 안구, 피부 및 점막이 부식되어 발생하는 상해 위험 단락에 의한 화상 위험 배터리 전해액(황산 희석액 함유)을 삼키거나 피부 또는 신체의 개구부를 통해 납이 흡수되어 발생하는 중독 위험

불, 불꽃, 노출된 광선, 흡연은 금지됩니다.

산보호장갑, 산보호복 및 측면 보호장치가 있는 보안경을 착용하십시오.

배터리에 전도성 물체를 올려 놓지 마십시오. 배터리 양극에서 접지 측으로 단락이 발생할 수 있습니다.

배터리 전해액(황산 희석액)은 적합하고 상응하게 표시된 용기에만 주입하십시오.

AS54.10-Z-0001-01A

1

배터리의 접지 케이블 분리

 분해된 접지케이블을 배터리의 접지점과의 의도하지 않은 접촉으로부터 보호하기 위해 접지케이블을 절연시키십시오.

타입 203

AR54.10-P-0003P

타입 204

AR54.10-P-0003CW

타입 209

AR54.10-P-0003Q

타입 211.0/6

AR54.10-P-0003T

타입 211.2

AR54.10-P-0003TA



배터리에 관한 지침

AH54.10-P-0001-01A

2

소음 캡슐 하단을 분해하십시오.

디젤 엔진을 장착한 타입 204

디젤 엔진을 장착한 타입 203

디젤 엔진을 장착한 타입 209

AR94.30-P-5300P

디젤 엔진을 장착한 타입 211

AR94.30-P-5300T

3.1

스타터의 분해

타입 203의 엔진 611, 612

타입 209의 엔진 612

AR15.30-P-7100PD

타입 203, 209의 엔진 646

AR15.30-P-7100PM

3.2

스타터를 분해하고 연결된 라인과 함께 측면에 두십시오.

타입 204의 엔진 646.8, 타입 211의 엔진 646.8/9, 647.9, 648.9

AR15.30-P-7100T

4

스타터 오프닝으로 홀딩 인터락(5)을 밀어 넣으십시오.

필요 시 크랭크 샤프트 중앙 나사에서 엔진을 홀딩 인터락(5)이 스타터 링 기어 안으로 완전히 맞물릴 때 까지 엔진 회전방향으로 회전시키십시오.

 홀딩 인터락

*602589004000

렌치 소켓

*001589650900

5

조립은 분해의 역순으로 진행