001 589 53 21 00
다이얼 게이지
363 589 02 21 00
다이얼 게이지 홀더
1 | 크랭크 샤프트(1)의 스러스트 베어링 저널을 보풀이 없는 건조한 헝겊으로 닦으십시오. |
2 | 다이얼 게이지를 내부 직경 측정용 퀵 캘리퍼에 장착하고 마이크로미터를 이용하여 스러스트 베어링 저널 너비(H)를 최소 치수로 조절하십시오. |
3 | 내부 직경 측정용 퀵 캘리퍼를 이용하여 스러스트 베어링 저널 너비(H)를 측정 및 기록하십시오. |
측정값이 공차 범위를 벗어난 경우 | |
↓ | |
크랭크 샤프트(1)를 교체하십시오. |
S03.20-A017-75
S03.20-A018-79
4 | 크랭크 케이스(4)와 크랭크 샤프트 베어링 캡(5)의 베어링 포지션을 꼼꼼히 청소하십시오. |
5 | 베어링 쉘(6, 8)과 스러스트 베어링 쉘(7, 9)에 엔진 오일을 바르십시오. |
6 | 베어링 쉘(6)과 스러스트 베어링 쉘(7)을 크랭크 케이스(4)에 삽입하십시오. |
베어링 쉘(6)과 스러스트 베어링 쉘(7)에는 오일 홀과 오일 그루브가 있습니다. |
7 | 베어링 쉘(8)과 스러스트 베어링 쉘(9)을 크랭크 샤프트 베어링 캡(5)에 삽입하십시오. |
8 | 크랭크 케이스 안에 크랭크 샤프트를 배치하고 크랭크 샤프트 베어링 캡을 밸런스 샤프트와 함께 장착하십시오. |
나사산과 볼트 헤드 지지면의 볼트에 오일을 바르십시오. 크랭크 샤프트 베어링 캡의 조임 순서에 유의하십시오. |
9 | 다이얼 게이지 홀더를 크랭크 케이스에 장착하십시오. |
10 | 다이얼 게이지를 다이얼 게이지 홀더에 삽입하십시오. |
11 | 다이얼에 최소 3 mm의 프리텐션을 가하십시오. |
다이얼 게이지의 측정 팁이 우측 각도에서 크랭크 샤프트 플랜지를 향해 정렬되어 있어야 합니다. |
12 | 크랭크 샤프트를 축방향 끝까지 한쪽으로 누르고, 그 상태를 유지하십시오. |
13 | 다이얼 게이지를 "0"으로 설정하십시오. |
14 | 크랭크 샤프트를 축 반대 방향 끝까지 다른 한쪽으로 누르고, 그 상태를 유지하십시오. |
15 | 다이얼 게이지에서 크랭크 샤프트의 액시얼 베어링 공차를 판독하여 기록하십시오. |
측정값이 공차 범위를 벗어난 경우 | |
↓ | |
스러스트 베어링 쉘을 점검한 후 정비 조치를 결정하십시오. |
16 | 다이얼 게이지를 이용하여 다이얼 게이지 홀더를 분리하십시오. |
17 | 크랭크 샤프트를 탈거하십시오. |
P03.20-0251-01
참조 문서
- ah0000p002001a 회전각 제어식 조임 절차에 따라 조여진 나사 체결부 관련 지침
- as1800z000101a 엔진 오일 취급 시 피부와 안구의 상해 위험엔진 오일 음용으로 인한 중독 위험
- bb0040p022302a 승용차, 트랜스포터 규정 엔진 오일(서비스) - 개요
- gf0320d453101tsm 크랭크 샤프트 베어링 캡 조임 순서
- gf0320s453101e